Ouvrez ce bandeau pour des informations importantes sur le site ou la plongée sous-marine!
Essai Sea & sea DX-1GEssai Sea&sea DX-1G
Compacité, focale 24mm, mise au point 1cm, nous avons voulu tester l'ensemble Sea&sea DX-1G.
revue plongee sous-marine gratuiteLe magazine GRATUIT de la Plongée
Le numéro 3 est disponible (téléchargement ou expédition). Sommaire : Voyage, Formation, Biologie, Photo, Tech & expéditions, séjours...
>530021 056553 39937914 851

L’épave du paquebot français Lamoricière


affiche de la compagnie générale transatlantiqueLuca Laudati, plongeur et journaliste de la revue italienne spécialisée SUB qui a organisé l’expédition a annoncé qu’il a retrouvé l’épave du paquebot français Lamoricière de la Compagnie Générale Transatlantique, qui a donné naissance ensuite à la Compagnie Générale Maritime (CGM). L’équipe était composée de plongeurs italiens et espagnols.

L’épave a été localisée à une profondeur de 156 m, à 10 km au large du Cap Favaritx, au nord-est de Minorque 

Ce bateau a fait naufrage en 1942 au large de l’île de Minorque (Baléares) et avait fait quelque 300 morts. Le Lamoricière, bateau déplaçant 4700 tonneaux de jauge assurait la liaison entre Alger et Marseille, a sombré le 9 janvier 1942 lors d’une tempête près des Baléares.

Quatre-vingt treize passagers ou membres d’équipage avaient survécu au naufrage.

Le 7 janvier 1942, le paquebot se porte au secours du JUMIEGES, en perdition au large de Minorque. Il ne trouvera pas le JUMIEGE, mais une mer démontée et une pression de plus en plus difficile à maintenir dans les chaudières. Après quelques heures les soutes et les machines sont noyées. Le commandant fait abandonner le navire qui part à la dérive et est soumis au gîte.

Le lendemain à midi le sort du paquebot est scellé : le Lamoricière coule et seuls 89 passagers pourront être rapatriés sur Marseille. A l’origine de cette tragédie : le combustible employé,  un ersatz de charbon en quantité à peine suffisante et de surcroît humide.

Il faudra attendre fin juin pour découvrir les photos de l’épave du Lamoricière et de sa découverte.

7 réponses pour “L’épave du paquebot français Lamoricière”

  1. mon grand père stachino léonce capitaine d armes sur lamoricière a perit dans ce naufrage 66ans après nous n avons pas fait notre deuil je serait très touchés d etre prevenus des que des photos paraitront mille merci

  2. mon grand père stachino léonce capitaine d armes sur lamoricière a perit dans ce naufrage 66ans après nous n avons pas fait notre deuil je serait très touchés d etre prevenus des que des photos paraitront mille merci c est mon 1 er commentaire

  3. J’ai,comme Jean, eu mon grand père disparu a bord du Lamoricière cette tragique nuit.
    J’aimerai entrer en contact avec des personnes ayant eu des disparus cette nuit là

  4. Mon oncle Renè SAINT-ANTOINE a disparu dans ce naufrage. Il venait à l’enterrement de son pére donc de mon grand pére. Ma grnd mère l’a pleuré toute sa vie. J’aimerai savoir si un jour on pourra récuperer quelque chose. Merci de m’avertir dés qu’il y aura des photos.

  5. Toute la rédaction du webzine se mobilise pour suivre les suites données à la découverte de ce paquebot.
    Nous vous contacterons des que possible et nous mettrons en ligne d’autres articles sur cette expédition.

  6. Ma tante agée de 96 ans était sur le Lamoriciiére et elle est , je pense , une des seules femmes rescapées arrivées à Marseille.
    merci de me tenir au courant des suites données

  7. Bonjour,
    journaliste à la Dépeche du Midi Toulouse, je cherche comme témoignage des souvenirs de rescapés, ou de famille de rescapés pour évoquer la découverte du paquebot.

    Merci de m’appeler au 05 62 11 33 63 ou 06 74 53 09 65

Ecrire un commentaire