LeLoupDu99

Pas trop si il est bien anodisé et bien rincé.

Merci. Je viens d’en commander 2.

Au Top Laurent ! J’ai commencé par lire le résumé et suis vite remonté au début pour tout lire et tout comprendre.

Bonjour @bardass avant de passer en revue, les 32 pages du sujet, est-ce que le lien de ton google drive fonctionne toujours ? Je viens de te faire une demande d’accès Merci, Didier

Avoir un peu d’eau dans le masque m’a bien aidé. Mon X-Visiion me laissait sans arrêt entrer un filet d’eau au niveau du nez et je passais mon temps à faire l’exercice pour virer cette flotte. Une copine qui avait du mal, s’était entraînée à la dissociation Nico-nasale avec juste un tuba et le visage dans l’évier. Ça la rassurait, au calme et cela a bien fonctionné.

@bardass peux-tu nous donner le lien du post en question ? Merci

@caolila Par contre, le tableau montre très clairement qu’en 2020, malgré le fait qu’il y avait beaucoup, beaucoup moins de véhicules en circulation, cause Covid, ça a bien cartonné ou en tous cas, il y a eu plus de victimes. Je prenais la route chaque jour, car j’ai un commerce dit essentiel et ça roulait vite.

Quand ça a tapé, ils étaient à très haute vitesse et bien au delà de 200. On les a vus passer comme des balles à 3 ou 4 caisses et quelques km plus loin, ça ralentit et on nous fait sortir de l’autoroute. On a fait un détour qui nous a bien pris 1h30 de plus. Et aux infos, on a vu l’accident… À moins d’avoir un siège éjectable ou une cellule comme en F1, bahhh ils ont roulé trop vite ce jour là. Mais bon, ce n’est pas pire que tous les connards que l’on croise sur nos routes tous les jours et qui dépassent dans un virage sans visibilité et que parfois on évite l’accident en ralentissant et en se déportant pour éviter de se les prendre en pleine face. Et ces mecs (ou nanas) auront gagné 48 secondes sur leur trajet… En Allemagne, c’est vrai que ça roule vite, par contre ils respectent les limitations de vitesse, se calent automatiquement à droite et à gauche lorsque ça bouchonne, pour laissser un couloir pour les secours et je n’ai pas vu de trou duc qui se cale derrière un véhicule de secours comme on peut le voir chez nous.

Il y a certainement un business à developper avec un fabricant de saucissons : le surfin, le seul saucisson qui se coupe avec un Eezycut

Ça c’est certain ! La première fois que j’ai roulé en Allemagne (en Berlingo ), j’ai vite appris qu’il faut oublier la vitesse d’approche avec le rétro. C’était un go fast ? Euh non, juste un Allemand Toutes les caisses sont sur vitaminées là bas. Par contre, quand ça tape…

Ce qui me rassure dans mon club, c'est que le matos est maintenu très consciencieusement par un pro, dont c'est le métier en dehors du club. C'est aussi qu'en janvier, j'entendais certains membres encadrants qui se donnaient rendez-vous pour aller plonger en lac et que d'autres font des voyages plongée toute l'année. Il y a une section photo/vidéo et donc, la stabilité n'est pas prise à la légère. Section accessible dès le N2 et j'ai bien envie de m'y inscrire par la suite.

C’est peut-être une solution. Franchement, on paie 190 euros à l’année dans mon club. Ça ne me ferait pas sourciller de payer 10 ou 20 euros de plus, si ça participe à la maintenance/montée en compétence des encadrants, qui en plus, vont aussi nous faire profiter de leurs acquis. C’est peut-être parce que je vais sur mes 50 ans, que je reprends après un très long moment sans avoir plonger et qu’à l’époque, j’étais aussi débutant, que je m’intéresse plutôt deux fois qu’une, aux incidents, accidents et ce que je dois faire (perte de poids, remise en forme physique…) pour ne pas faire partie des statistiques. A l’issue de mon N1, j’ai prévu de plonger cet été et de faire un stage de perfectionnement à la stabilité. Le fundamental de GUE me tenterait bien également. Et je veux avoir à minima une trentaine de plongées avant d’attaquer un N2. Pour ce qui est de la profondeur, à titre personnel et parce que je suis débutant et parce que j’ai 49 ans, cela ne m’attire pas du tout. L’autre jour, un membre du club me disait « tu dis ça aujourd’hui, mais le jour où on plongera sur le Donator, tu nous regardera de 40m ? » Ben oui ! Vraiment rien à carrer d’aller au delà de ce que je ressent comme étant mes limites, juste pour faire partie de ceux qui y étaient ! Il y a suffisamment d’épaves moins profondes pour se faire plaisir. Pourquoi irais-je prendre un risque alors que je ne le sens pas ? C’est le meilleur moyen pour que ça déconne et éventuellement gravement. Autre exemple : un pote avec qui j’ai eu une virulente discussion, car pour lui, la plongée n’est intéressante que dans une épave, une grotte ou sous glace. Combien de plongeurs/plongeuses vont au delà de leurs limites conscientes ou inconscientes, pour faire comme les autres, ne pas les décevoir ou crainte de passer pour un(e) moins bon(ne) ?

Il serait peut-être temps de le faire réviser ailleurs. 120 euros, c’est prohibitif. Encore plus, si c’est long et que c’est mal fait…! En région Lyonnaise, c’est autour de 90 euros pour 1er / 2eme / octo. Et tu rajoutes 30 ou 40 de mémoire pour un 1er de plus. Si je ne racontes pas de connerie, Aqualung préconise une inspection 1 fois par an et entretien tous les 2 ans (ou moins si beaucoup de plongées).

Si je peux me permettre, dépenser +/- 80 euros tous les 2 ans pour faire entretenir son détendeur, ce n’est pas non plus la ruine, tout en considérant les milliers d’euros dépensés en voyages plongée chaque année.

Il y a plusieurs intervenants.