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Rick76

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  1. Mais est-ce la solution pour rajeunir la plongée ? Perso j'ai un doute ... Perso, autre que l'autonomie (je suis sûr que certains plongeurs autonomes de 16 ou 17 ans seront moins dangereux que d'autres plus anciens ...) c'est l'aspect "physiologique" que prends la fédé qui m'inquiète le plus ... permettre à un enfant de 12 ans de descendre à 20M ou à un enfant de 14 ans de descendre à 40M est-ce réellement sans conséquence au niveau physiologique?
  2. J'ai eu un fois à réagir à une "vrai" panne d'air. Plongée à Dieppe sur le TINTIN (20M) 1 moniteur + 3 N1 en cours de formation N2 (c'est une plongée d'explo) Tout à coup l'une des N1 me fait le signe "panne d'air". je me rappelle ne pas avoir paniqué et lui avoir filé mon octopus (me rappelle plus par contre si je l'ai fait fusé). Le problème était que nous étions sur une épave et que je lui ai filé mon octopus à "travers" une ouverture bref on est "coincé" de part et d'autre... le moniteur arrive et veut lui refiler son détendeur de secours mais elle n'en veux pas et continue à siffler ma bouteille (à 20M à 2 sur un 12L ça descends vite ...) Le moniteur insiste, regarde le mano de la N1, fait fuser plusieurs fois son détendeur et elle fini enfin par prendre le détendeur de secours du moniteur ... Au retour elle nous expliquera avoir eu des problèmes à respirer sur son principal et avoir crue à une panne d'air (sans avoir regardé son mano ni pris son octopus sans doute sous l'effet de la panique). Et elle croyait ensuite que le moniteur voulait lui redonner son détendeur (qui pour elle ne fonctionnait pas) c'est pour ça qu'elle n'en voulait pas ... En tant que "petit" N1 à l'époque je suis plutôt content de ma réaction immédiate... J'ai au moins retenu 1 truc de cette histoire c'est que d'avoir un détendeur de secours clairement identifié, finalement c'est bien pratique.
  3. Je vais raconter une petite anecdote à propos de SeaBase ... Je rentre d'une croisière plongée avec DUNE qui s'est très mal passée ... Bordel au contrôle de l'aéroport d'Hurgadha au retour et je me retrouve à embarquer dans l'avion avec la fiche que l'on devait normalement rendre avant de partir! Problème, je dois revenir en Egypte quelques mois plus tard et j'ignore totalement si le fait de ne pas avoir rendu ce document risque de me poser problème à mon retour! Coup de bol, dans la file d'attente pour embarquer il y a Nathalie de SeaBase juste derrière nous que des membres de mon groupe qui ont déjà voyagé avec eux reconnaissent. On tape la discussion, j'explique mon cas et alors que je n'ai jamais voyagé avec eux elle prends mes coordonnées et se propose de contacter un ami à l'ambassade pour se renseigner. J'ai reçu un mail quelques jours après mon retour avec les infos. Donc voilà comment on gagne un client
  4. Je vais suivre cette discussion car j'ai ces palmes depuis pas mal de temps. pas de souci pour le moment
  5. Tu peux regarder du coté de Seabase également: beaux bateaux et service au top
  6. Belle collection J'aime bien la dernière qui fait aussi profondimètre ... et quelques autres que je n'oserai pas emmener en plonger
  7. La piscine municipale mise à disposition du club est avec un bassin en Inox (sans liner) On a eu droit à quelques avertissements au début (attention de ne pas cogner, de ne pas trainer de truc au fond, ...) mais depuis plus rien. Nous mettons toujours des tapis au bord du bassin pour la pose des blocs
  8. J'ai cru comprendre qu'il était aussi question du N4 pendant ce forum? Ils envisagent quoi comme évolution?
  9. @El_TiTeP, merci pour les infos sur le Lefeet. Effectivement, je n'avais pas pris en compte la flottabilité. Tu ne l'as jamais testé en plongée? @deep olve, je suis dans le sud de l'Oise (donc pas très loin de Paris). Je garde ta proposition sous le coude
  10. Euh ... s'il date d'octobre 2021, il n'est pas encore sous garantie?
  11. Bon courage à toi Pour moi, l'exam approche à grand pas, c'est pour fin octobre
  12. Pour l'instant non, nous espérons faire un essai d'ici la fin de l'année pour voir "ce que ça donne" Il ne s'agit aucunement de faire des choses "plus engagées", simplement de faciliter le déplacement Si l'essai est concluant, il s'agit de trouver quelque chose de pas trop encombrant qu'on puisse emmener en avion
  13. C'est pour ma femme qui souffre de paraparésie Elle arrive à bouger les jambes (un peu) il s'agit donc plus d'une assistance plutôt qu'une réelle propulsion.
  14. Merci @generalpingouin, c'est ce type de modèle que je cherche avec un prix un peu plus abordable que le SCUBAJET
  15. Je m'en doutais! je demande une petite voiture pour faire des ballades et on me sort Ferrari ou Roll Royce ... et le sujet dévie sur "La boite manuelle c'est mieux que la boite auto" Ah! finalement il ne change pas ce forum .... @pmk, merci pour le lien, c'est un peu ça que je cherche mais le prix ... ça pique! @nics , euh 6kg. On est plus dans le truc "pas trop encombrant"
  16. Merci de ton retour @lolodu59, Oui, c'est là le problème! Même si le cout annuel n'est pas élevé, il faut "sortir" toute la trésorerie d'un coup ... C'est pour ça qu'on cherchait une solution d'abonnement
  17. Hello, Je suis à la recherche d'un scooter sous marin pour aider à se déplacer sous l'eau des personnes en situation de handicap. Pas de truc "teck" type Suex, Segytex ou autre Je cherche quelque chose de pas trop encombrant, capable d'aller à 40M maxi avec une autonomie de 30/40min J'ai trouvé Sublue: https://sublue.fr/ mais j'ignore la fiabilité du truc et s'il existe d'autres marque qui proposent ce type de scoot "loisir"
  18. Otez moi d'un doute Le MK25, c'est du piston compensé: C'est pas à éviter pour des eaux très froide? Sinon MK25/S600, très bonne config (c'est celle que j'ai)
  19. Le problème c'est que nous organisons des sorties sur un étang privé. Nous ne sommes donc ni en piscine ni en structure comme Beaumont ou GdF. Nous en faisons très peu (environ 3/4 par an) mais comme il s'agit de sorties "club" il nous faut de l'oxy.
  20. Notre club a besoin de renouveler sa bouteille d'oxygénothérapie. L'actuelle qui nous avait été fournie par l'intermédiaire d'un adhérant qui n'est plus au club n'est plus valable. Nous nous sommes renseigné pour une bouteille d'O2 en location auprès d'Air Liquide et les prix sont assez cher! Pour info, comment gérez vous l'oxy au sein de votre club?
  21. Avec une moyenne d'âge des encadrants de la Fédé qui ne cesse d'augmenter, si en plus on impose une limite d'âge, on risque d'avoir plus de mal à trouver un encadrant qu'un ophtalmo Plus sérieusement, ça remets (encore) en question la méthode de validation des diplômes d'encadrement de la Fédé par rapport au public concerné ... Rick qu'a les boules vu qu'il va passer son N4 fin octobre et qu'en plus il est vieux Comme dit le dicton: jamais 2 sans 3
  22. @christophe 38 Tu m'as mal compris ... ou je me suis mal exprimé. Je ne suis pas pour un durcissement de la réglementation, je dit simplement (comme @benbulle) que l'administration a tendance à sur-réagir dans ce genre d'histoire et s'empresse de nous pondre de nouvelles règles en jouant la sur-sécurité. Je suis d'accord avec toi, ramené au nombre de gonflages (avec ou sans oxy) qui sont réalisés tous les jours en France, statistiquement parlant, c'est anecdotique mais nous avons eu 2 accidents importants en quelques mois alors attention! Comme le disais @NTD, certaines municipalités interdisent déjà le stockage d'O2 dans leurs locaux, cela pourrait se généraliser ... Quelques idées de ce qui pourrait nous tomber sur la tête: - Contrôle régulier et obligatoire des installation de gonflage tous les x années par un organisme certifié (donc payant). - Interdiction d'avoir le compresseur dans le même local que le club: obligation d'un local séparé non accessible au public. -Obligation pour les personnes assurant le gonflage de justifier d'une formation: après le T.I.V, le T.G.B (Technicien en Gonflage de Bloc) avec au dessus le T.G.B O2 - Systèmes de sécurités divers et variés (grilles, sprinkler, ...) Tu peux être sûr que malheureusement dans ce domaine ils ne manquent pas d'imagination ...
  23. Déjà, heureux qu'il n'y ai eu qu'un blessé léger. Bon rétablissement à lui en tout cas. Après l'accident plus grave (1 décès) qu'il y a eu dans un club de notre région là aussi dans le cadre d'une manipulation d'oxy, ce que je crains surtout c'est que ces 2 accidents attirent l'attention des autorités sur le gonflage des blocs dans les clubs associatifs. Et comme l'administration a tendance à réagir à l'extrême, j'ai peur qu'ils nous sortent ceinture, bretelle, parachute et tout le reste sur le gonflage des blocs (et peut être pas seulement oxy) dans les clubs de plongées associatifs ... D'ici qu'ils imposent des restrictions telles que le gonflage ne puisse se faire que dans des locaux sécurisés et par du personnel formé (avec certification je parle: pas une formation interne) ... Les organes de la FEDE qui sont en lien avec les services concernés ont intérets à surveilleer ça comme l'huile sur le feu ...
  24. C'est sur que 900€ le perdix2 avec la sonde, ça donne envie de remplacer mon OSTC sport ... J'ai regardé un peu partout et le perdix 2 est affiché à plus de 1.000€ ... seul Quand au perdix AI + sonde ont est autour des 1.200/1.400€ (et c'est "l'ancienne" sonde, pas la SWIFT) Ca a donc l'air de valoir sérieusement le coup ... s'ils le sortent effectivement à ce prix là!
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