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envoies un mail à: [email protected] mais en anglais ou allemand et ils vont pouvoir te dire s'ils ont des revendeurs dans le coin
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Lac de la Haute Sûre
schlueck replied to Tarzan3110's topic in Lacs, Carrières, Grottes et Fosses EUROPE
Oui on trouvé le requin! Tout est bien qui finit bien! -
Lac de la Haute Sûre
schlueck replied to Tarzan3110's topic in Lacs, Carrières, Grottes et Fosses EUROPE
30 m hier au grand Pont respectivement au requin! Enfin le lac est presque plein et la visibilité au fond est géniale -
[quote name=buzet47 Pour la petite histoire ça avait mal debuté dès le depart, notre train avait ete bloqué en gare de Marne la vallee et avons du rejoindre Roissy en taxi [/quote] Mais là je ne crois pas que c'était la faute du propriétaire du bateau! A moins qu'il aie des connexions en France! Non serieusement, le fait d'être passé en direct avec le proprio t'as fait peut être faire quelques économies à première vue mais finalement vous n'en n'avez pas eu pour votre argent et vous n'avez pas de moyen de recours . Donc est ce que ces queloques " économies" en valaient la peine?
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Ok pas de soucis
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En Août normalement
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Lac de la Haute Sûre
schlueck replied to Tarzan3110's topic in Lacs, Carrières, Grottes et Fosses EUROPE
Oui grâce à toi j'ai acheté ce livre. Je ne savais pas qu'il venait de décéder -
Si jamais un jour t'as besoin d'aide sous l'eau et que t'as besoin qu'on te remontes espères que cette personne le feras comme je l'ai décrit. Ou est ce que tu préfères une surpression pulmonaire ou un add? Et il n'a jamais été question de tripoter ton thorax! En tout cas pas sous l'eau quand cheilinius est dans les parages!
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Lac de la Haute Sûre
schlueck replied to Tarzan3110's topic in Lacs, Carrières, Grottes et Fosses EUROPE
Voilà l'exception qui confirme la règle Paragraphe 13 si je ne me trompe: http://www.legilux.public.lu/leg/a/archives/2011/0262/a262.pdf#page=7 -
C'est clair que quand tu dois faire l'exercice et tu es observé et évalué c'est lié à beaucoup plus de stress. Pour notre brevet j'angoissais et j'étais nerveux. UNe fois le brevet en poche les exercices pssent comme une lettre à la poste
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Ben nous on utilise encore encore les réserve mais je l'ai mis sous parenthèses parce que c'est vrai que pour la plongée loisir les réserves ne sont plus utilisées; voires autorisées. Sauf que ce que je décris fonctionne parfaitement même en dessous de trente mètres pour avoir déjà été appliqué en live plusieurs fois. Et aussi dans des eaux froides et glauques avec des étanches et des néoprènes 2x7 mm Mais c'est vrai que ça nécessite pas mal d'entrainement. Et la perte de temps que tu prétends il y 'en a pas. A moins que vous voulez augmenter les statistiques; le but n'est pas de remonter l'assisté le plus vite possible; mais dans les meilleures conditions possibles.
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Ben oui sans problème!:gloup En fait on pratique l'assistance PA (nom officiel de l'administration) comme suit: Quand tu vois que ton binome est en diffculté alors tu plonges vers ( et en y allant tu tires ta réserve) et tu le stabilises. Tu le tiens toujours par une sangle de sa stab. S'il est en flotabilité négative ( ce qui ne devrait pas être le cas) Tu lui injectes de l'air dans sa stab jusqu'à ce qu'il soit en flotabilité neutre. Ceci aide aide à reconforter l'assisté comme il se sentiras plus table. (Tu tires sa réserve) Ensuite tu vides ta stab pour ne pas devoir gérer non trois mais quatre moyens de flottaison; ta stab; sa stab; tes poumons et ses poumons! Tu fais signe à l'assisté que vous allez remonter. Ensuite tu gonfles sa stab jusqu'à ce qu'il commence à remonter légèrement. Tu prends appui et tu te pousses du sol. Si tu es eaux libres tu rajoutes un peu plus d'air dans la stab de l'assisté comme tu ne peux pas prendre appui au sol. Naturellement si l'assisté a une trop petite stab et qu'il est surlesté et que ça ne suffit pas pour vous faire remonter( ce qui est quasiment impossible avec les volumes des stabs actuelles) alors tu peux rajouter un peu d'air dans ta stab afin de décoller. Une fois en route tu n'as plus besoin de rajouter de l'air sauf si tu purges trop à ce moment tu rajoutes un peu por repartir. En route il ne faut oublier d'appuyer sur le thorax de l'assisté pour qu'il ne bloque pas sa respiration. Tu as uniquement besoin de gérer la stab de l'assisté. (S'il commence à se débattre; alors tu peux te séparer de lui et il ne risque pas de redescendre puisqu'il est en flotabilité positive. Toi de ton côté l'air qui est quand même resté dans stab s'est dilaté et tu es en lègère flotabilité négative. Tu rajoutes de l'air dans ta stab et le problème est réglé.) Tu t'arrêtes tranquillement à 3 m et tu fais le palier. Là le ballaste poumon et les palmes t'aident à garder la profondeur. Ensuite vous remontez ensemble à la surface. Si route tu dois gérer deux stabs; alors que tu es déjà nerveux parce que tu dois remonter ton binome je suis certains que tu ne réussiras pas à respecter la vitesse de remontée. Voilà! Est un peu plus clair?
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Ben oui c'est pour celà que je dis de purger son gilet alors on élimine 33 % des sources des problèmes éventuels C'est vrai et la bonne maitrise du poumon ballast est signe d'aisance et d'expérience dans l'eau; donc assez dificile pour un débutant. Ah bon? De toute anière tu na'rrives pas à purger complètemement. En remontant tu auras toujours de l'air dans ton gilet.. Sinon tu peux t'accrocher avec les jambes à ton assisté. Moi personnellment je ne le fais pas. Je gère ma remontée aussi avec les palmes pour freiner ou donner un petit coup de pouce
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Je crois que tout a été dit avant. Penses à bien vider ton gilet avant d'entamer la remontée. Comme ça tu n'auras qu'à gérer un seul gilet. ( N'aies pas peur il restera de l'air dans ton gilet; tu n'arriveras pas à le purger complètement) Du coup tu remonteras moins vite; t'as plus de temps de gérer la remontée et tu peux rester plus cool!
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Lac de la Haute Sûre
schlueck replied to Tarzan3110's topic in Lacs, Carrières, Grottes et Fosses EUROPE
Pas besoin de ceux là! On a les nôtres -
Lac de la Haute Sûre
schlueck replied to Tarzan3110's topic in Lacs, Carrières, Grottes et Fosses EUROPE
Samedi et Dimanche prochain il y aura de nouveau pleins de bateaux à moteur qui vont circuler sur le lac! -
:+1::+1::+1: Mais je n'ai pas de tatouage!
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C'est quoi un mode d'emploi?
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Je ne comprends pas "le VRAI MONDe de la plongée"??? Px tu développer, svp? En lac on apprend la vraie plongée pas comme en méditerranée où la plongée ressemble à une promenade en baignoire
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Demandes à Pépé Boyington il connait bien le secteur!
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En rentrant ce soir j'ai vérifié mes mini bouteilles. Sur mon parachute AP valves il y a une bouteille de 0,2 l et en acier. Sur mon prosystem lvolume est de 0,4 l, donc même en France pas de réepreuve. Certains collègues ont des bouteilles plus grandes
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Tu ne veux plus avoir de crampes? Alors les forcefins et rien d'autre!!!
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Mea culpa!
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Là j'au mal à te suivre: 0,4 l à 200 bar = 1 l à 200 b???
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Non tu n'as pas tout à fait raison. Le lac c'est LE VRAI MONDE de la PLongée! :D