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Plongeur.com - Le site de la plongée sous marine

christophe 38

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Everything posted by christophe 38

  1. MORT DE RIRE ! où dors tu ??? tu sais que l'immense majorité des morts se passent dans un lit ? donc, si je reprends ce que tu écris, au sujet de la prudence, tu dois éviter les lits, les voitures, les avions et les trains, voire les hopitaux... donc, puisqu'on n'est jamais assez prudent, dans les photos parues sur l'autopsie de cette bouteille, qu'est ce qui t'inquiete ? que vois tu d'alarmant ?? j'y reviens un peu ta bouteille fait 10 cm3, l'équivalent d'un demi verre. Tout ceci gonflé à 200 bars, ça te donne un volume total, détendu de 20 litres, pour remplir un parachute de 12 litres. Imaginons que tu sois à 3 m et que tu te décides d'envoyer ce parachute ; comment fais tu pour mesurer la sortie des 12 litres et pas plus, pour que ton parachute soit bien erigé ? question subsidiaire : avec les 8 litres restant, à quelle profondeur dois tu ouvrir la bouteille pour que ces 8 litres remplissent le para de 12 l, lui permettant d'etre érigé, bien vertical ? comment feras tu, si tu ne descends pas à cette profondeur ou si tu loupes cette étape ?? (donc, à quoi te servira la bouteille ?)
  2. bof rappelle moi où sont fabriqués les iphones et autres smartphones... sinon, https://www.deepstop.de/en/smbs-and-liftbags/70-ap-valves-25-kilo-lift-bag-decobuoy.html?search_query=smb&results=15#/1823-model-with_0_4l_alucylinder ou https://www.deepstop.de/en/smbs-and-liftbags/387-ap-valves-surface-marker-buoy-closed-with-inflation-cylinder.html?search_query=smb&results=15
  3. oui, qui n'est pas dispo en ce moment et au moins depuis 1 mois à 45 jours (puisque j'ai demandé à etre avisé de la disponibilité)
  4. https://www.facebook.com/groups/feed?highlight_stories=UzpfSTE1NzEyMDIwNjk6Vks6NTcwNjI5Mzc4OTQwNDM2NA%3D%3D&notif_id=1657017380177058&notif_t=group_highlights&ref=notif
  5. je n'ai pas une parole d'évangile et ça tombe bien ; par contre, sans destruction, je n'arrive pas à devisser le pas conique de la bouteille en alu ; soit la bouteille est déformée, soit le robinet a morflé. donc, je prefere changer l'ensemble toutes les 200-300 plongées (pas forcément envoi), mais quand on voit la couleur du para, son état (usé sur des points de friction), l'exterieur de la bouteille (la peinture qui se décolle parce que le sel est passé dessous...) je sais bien que ce n'est que de l'alu mais, je sais aussi que, quand j'envoie, le robinet reste ouvert, et, à la surface, un peu d'eau (salée) peut rentrer par ce moyen, et que ce peu d'eau, au bout d'un certain nombre de fois ne va pas faire bon ménage avec l'alu... je verrai, dans quelques temps, à en décaloter une (vieille) pour voir comment ça vieillit, dedans...
  6. oui, mais, le gaz fond, là, ce n'est que de l'air... et, pour la zone de profondeur où j'étais l'OSTC 2 C indiquait 240 minutes avant d'avoir du palier et le Perdrix, lui, affichait 99 minutes (jamais au dessus).. à partir de là, je déconne (j'ai fait un long rincage au gaz fond, d'une quinzaine de minutes)
  7. c'est cela ; au lieu de commencer par le bloc de nitrox 39 qui avait 100-110 bars dedans, j'ai choisis de descendre sur l'air et de passer sur nitrox pour accelerer ma décompression (en tapant dans la S80). Au moment du switch, j'avais, en effet environ 110 bars d'air dans le 15 l, comme dans la S80. une fois les paliers effacés, je suis repassé sur air, passé les 100 bars (en avisant le binome), vers la 75 eme minute jusqu'à la fin... certes, j'aurai pu tirer sur le nitrox jusqu'au bout... mais, je ne replonge pas, normalement, avant le week end prochain ; j'ai donc le temps de déssaturer. Je n'ai pas prévu de prendre ni l'avion, ni le gyrocoptere (he oui, je dois faire des photos d'en haut, et le gyro est le bon outil)...
  8. mes GF ? 85/85... je suis parti à l'air et je suis passé sur nitrox vers la 50 eme minute, le temps de secher les paliers et de repasser sur air (la S80 flottait de plus en plus) je binomais un copain en recycleur, diluant air et photographe (donc, la quarantaine de metres "imposée" et, une fois le temps fond que nous nous étions plus ou moins donné ou la DTR (je lui avais dit que je pouvais aller jusqu'à 30 minutes de DTR et un poil plus), il était donc temps de remonter le long du tombant.
  9. je peux dire une connerie ? 40 m maxi et 38 minutes de DTR... à l'air et avec un petit nitrox... ce n'est quand meme pas du tek.. cet apres midi :
  10. oui, l'urgence, c'est de mettre le plongeur sous oxy...
  11. tu peux aussi lire l'article en diagonale et en conclure qu'il s'est passé quelque chose... quitte à veiller les fora ou les infos pour en savoir plus (quoique, techniquement, il n'y a que les proches, la palanquée, qui peuvent dire s'il s'agit de panique, de probleme physiologique, de remontée rapide, de palier cramé, d'oedeme d’immersion ou autre chose). les journalistes deviennent rare ; il y a des gens qui sont payés pour agréger des nouvelles récupérées ici et là et illustré comme ça (peut on imaginer que ce soit une photo de la victime ou de son matériel in situ ?) et, vu qu'il va falloir attendre des années pour connaitre la cause, le retex patientera ; en attendant, nous jouons les voyeurs.
  12. yes c'est la différence entre de l'information et du putaclic. (et, pour moi, ce qui me chagrine, c'est que le putaclic, ça marche bien : on s’arrête sur un titre (je n'ai pas parlé d'une information) racoleur et là, l'imagination est au travail).
  13. ça n'est pas de la plongée et il n'y aura pas de répercussion : https://www.clicanoo.re/article/faits-divers/2022/07/03/le-flux-migratoire-vers-mayotte-ne-faiblit-pas-malgre-les-morts-20220703
  14. un peu pareil lors de mon trimix hypo, en mai, à la Ciotat un bi 12 230 bars (c'est de l'ordre de 40 kg) plaque de 2 kg, cerclages, detendeurs.... gaz (heu, là, on est au dessus de 8 k) une ceinture de 3kg (en cas de "perte" des blocs déco, il faut tenir le long palier) une S80 de trimix travel, en gros 18kg avec le det (je viens de peser la mienne) une autre de nitrox une 7 l oxy (14 kg, prete à plonger) avec mon poids de crevette de 90 kg, comme Nics, je dépasse allegrement zero tonne cent.. je flirte avec zero tonne deux cents. je ne parle pas du poids des palmes (qui ne sont pas en carbone) il faut morceler les charges... à l'aller et meme au retour. mais, grosso modo, je double mon poids
  15. dans mon sac, je n'ai que ma plaque, et, parfois, en métropole, il me faut quelques petits kilos en plus... que mets tu dans ton sac, pour faire 30 à 35 kg ?
  16. c'est aussi l'avantage du plongeur solo : il a appris à planifier tout seul et accompagne d'autres plongeurs ça évite de mettre sa vie dans les mains de gens qui ne savent pas ou à peine se gerer...
  17. mon sac pese une vingtaine de kg, (y compris une sharksin) plus la combi etanche, plus le ou les blocs et eventuellement une petite ceinture
  18. pareil, sauf en hiver, où je rajoute le p weight (entre l'édredon en sous couche et l'hypothese de vider le bidisse, c'est à dire d'avoir un bi "qui flotte"..) et une ceinture de 3 kg
  19. tout est dit : la plaque apporte le poids, correctement réparti dans le dos, au lieu de casser les reins. il faut du lest, du poids pour s'immerger et encore plus pour tenir le palier en fin de plongée. ce poids, nous devons l'emporter avec nous... sans avoir à ramasser des pierres au fond, quand il y en a... donc, Steph06, que proposes tu ? qu'as tu comme experience ? avec et sans plaque ? à combien te lestes tu ?
  20. d'un plongeur qui plonge sur les quais plutot que dans l'eau ? d'un "plongeur" qui n'a pas encore remarqué que, pour couler, il fallait emporter du poids et qu'il prefere plus le poids plume que le poids lourd ou alors, un amateur de baudrier et de marseillaise avec 12 kg de plomb dessus (pas grave, il a une plaque carbone, c'est leger, c'est bien)
  21. sinon, en strobe, il y a le choix : https://www.qwant.com/?client=brz-moz&q=strobe+light+sous+marin&t=images pour les cyalumes, pour en utiliser, j'ai quelques bémols : d'une part, tant que tu ne l'as pas claqué, tu ne sais pas s'il va fonctionner (ça se périme ; il y a du "gras", mais, ça se perime) la durée de vie : certains font 2 heures, d'autres 12 heures... et, bien sur, en fin d'autonomie, ils petent moins fort. enfin, c'est "polluant" puisqu'à usage unique (et je ne suis pas certain que le liquide, dedans, soit "buvable" (comprendre que c'est polluant) je regarderai, à la case, tout à l'heure, la marque du mien (pas facile à trouver, mais, j'en suis content) ; c'est du glotoob, vert et ambré (ce sont les versions que j'ai) http://www.glo-toob.com/index.php/en
  22. le smiley, celui que j'ai mis, c'est parce que je l'ai eu fait... à l'issue d'un week end profond... (d'un autre coté, et de l'autre coté, quand tu redescends vers Grenoble, l'altitude baisse....) (pour ceux qui ne connaissent pas, le col de la croix haute est à 1176 m d'altitude et Grenoble est à 200 m) merci pour ta réponse.. vu autrement, combien de croisiéristes en mer Rouge ? quelle est la saturation des plongeurs mercredi ou jeudi, pour un décollage le samedi ? (perso, j'ai eu jusqu'à 48 h et plus de désaturation)... et, sur ce nombre de plongeurs, combien d'accidents ?? (je ne dis pas que ça ne sert à rien, je pose simplement des questions en mettant en parallèle les faits et la théorie)
  23. j'en étais resté à l'ADD en cas de décompression de l'avion, si un hublot pete, s'il perd son toit... et, une petite question pour nos amis montagnards.... à l'issue d'un week end de plongée en mediterrannée, ils attendent 24 ou 48 h pour rentrer dans leurs montagnes ???
  24. j'aime bien les MN90... (tout d'un coup) et, sinon, c'est pour quoi, ce no fly ??
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