Inka
Content Type
Profiles
Forums
Events
Competitions
Posts posted by Inka
-
-
un
il y a 16 minutes, Bybo a dit :Par ce que j'ai un DS4 entre autre
Je ne peux pas répondre précisément. Pascal Barnabé a utilisé des DS4 à -300m il me semble. Le DS4 est très utilisé sur les recycleurs. Il est connu comme étant très confortable à l'inspiration et robuste en conditions difficiles. Un défaut qui n'en est pas forcément un c'est qu'il n'a qu'une sortie HP mais il est surcompensé.
Un avantage du Helix pro peut être le system ACD. Mais j'aime pas le plastique autour (oui je sais c'est un argument discutable).
Il faudrait avoir des courbes de test.
un défaut du DS4, c´est le siége HP qui n´est pas démontable, car usiné dans le corps du détendeur, donc en cas de petite marque, il faut, soit, poncer avec un outil ( gomme ) pour adoucir la bavure, soit changer le corps du détendeur.
-
..Faut-il rappeler que le Suunto Zoop Novo est une version améliorée du célèbre Nemo Wide,
-
3
-
-
Il y a 3 heures, TiKaouane a dit :
Merci.
Les principes sont les mêmes mais a priori pas toute la technologie pour la compensation.
Le VR300 n'a pas de sensibilité réglable, simple réglage de l'effet Venturi
Alors je me suis lancé dans la recherche des ancêtres du VR300, j'ai retenu le VX (Iceberg) et le VXT.
Mes premières photos correspondent a priori à une cale et à un cylindre pour la compensation du 2nd étage, avec une inversion de position sur le nouveau modèle VR300.
Le démontage conduit bien à un clapet silicone comme annoncé par Beuchat en 2018 et rappelé ci-avant dans la discussion.
Clapet légèrement marqué sur mon détendeur pourtant en réglage sortie d'usine...et avec moins de 10 plongées à son actif ??? Vraiment étrange, problème de conception, défaut sur un ressort ou un siège, ...
Comme il n'est pas possible de régler la pression sur le clapet, j'ai tenté un 1/8ème de tour + au niveau du siège, pour tester en attendant de changer le clapet.
A suivre donc.
le clapet n´est pas trés marqué, c´est meme normal d ´avoir une empreinte. Pour un bon fonctionnement,il est recommandé de faire plusieurs cycles respiratoire pour marquer un clapet neuf.
1/8 de tour devrait suffire.
-
le coté que tu montres, est celui du réglage de l´effort d´aspiration, je ne crois pas que cela soit un siége, mais l´embout de la navette en plastique qui semble marqué, mais celle ci n est pas percée , donc il n´y a pas de passage d´air a travers de celle ci. Le siége est de l´autre coté, derriére le pointeau.( je n´ai pas le plan de ce détendeur, mais il doit etre similaire a d autre AQL par exemple, comme la piéce 21. Le clapet est la piéce 18 ( schéma AQL, pas Beuchat)
-
Il y a 2 heures, TiKaouane a dit :
Merci pour vos retours.
A priori MP au niveau du 1er étage OK + octopus et second 2nd étage VRT OK
Je pense aussi à un pb au niveau du clapet du 2nd étage (mais si tôt, ce n'est pas normal...).
La photo "floue" montre effectivement une légère marque.
La conception du VR200 est différente de celles de mon VRT30 ou des autres détendeurs que je connais et pour lesquels les éclatés étaien
t fournis.
Je ne vois pas de possibilité de réglage?
As-tu un mano pour vérifier la Mp ? Si oui, combien ?
Le clapet devriat etre en silicone depuis 2018 sur les 2 étage Beuchat.Prends une bonne photo.
-
il y a 28 minutes, whodive a dit :
Scubapro à fait ça quand ?
https://www.plongeur.com/record-scubapro
-
il y a une heure, passeparici a dit :
Ca a l'air sympa mais je suis allé voir et pour une livraison en France d'un produit qui coute 10 $ il faut compter au minimum 35 $ de livraison ! Plus sans doute des douanes à l'arrivée...
Bonne idée ! Je vais essayer de faire la gueu. le prochaine fois hehe
sur un site allemand ou Hollandais, je crois l avoir vu
-
il existe un gel, jamais essayé cependant:
https://www.diverightinscuba.com/mask-leak-sealant-1-4oz-14448.html
-
1
-
-
je ne connais pas ce moteur , mais ce ne serait pas plutot une tringle qui pousse le crabot dans l embase, et donc plutot que de tourner la bague essaie de la pousser en faisant tourner l hélice
sur un site Mercury de dépannage:
Pour le 70 cv qui soit à 3 ou 4 cylindres chez mercury le probleme le plus fréquant c'est un mauvais repositionnement de la tige cannelée au remontage ou une usure de la came en plastique inserrée sur la tige cannelée qui sort de l'embase elle sert a commender le verouillage du moteur en marche arrière pour l'empècher de se relever. ce système de verouillage a tendance a gripper et force sur la came et empèche le passage de la marche arrière.
-
on peut aussi fabriquer ses propres tuyaux caoutchouc, ou les raccourcir, etc..
https://www.narkedat90.com/gas-management/hoses/tailored-hoses.html
-
1
-
-
Il y a 3 heures, nico_40 a dit :
Un couple de serrage particulier a respecter ?
Merci
2.5 m kg devrait etre OK
-
1
-
-
Il y a 1 heure, BlueVince a dit :
Les vis ne se desserrent pas trop pendant la rotation du fouet ?
non.
-
il y a 31 minutes, BlueVince a dit :
Les brins inox type ce serait l'idéal mais j'ai pas de solution "simple" pour les faire tenir sur le corps du fouet.
brins qui traversent le tube et vis pression a 90° pour venir bloquer le brin dans le tube
-
1
-
-
il y a une heure, cosmosaure a dit :
Hmmm, elle a été "tivée", cette planche ?
le skate ne l´a pas été, le truck avant avec entraxe différent de l arriére
et le Moai bien loin de l´ile de Paques..
-
toutes les series XTX 40/50/100/200
-
3
-
-
j ai celui ci, certainement la nouvelle version quelque part, mais il faut que je cherche
-
2
-
-
il y a une heure, la philoche a dit :
J'ai du DIVE RITE et du no name chinois. Apeks, c'est hors de de prix, sans intérêt.(ils ont pas de bol apeks avec moi c'est dernier temps)
tres tres cher...
-
1
-
1
-
-
sinon, il existe aussi ce produit pour bac a ultrasons:
https://bigata.fr/outils-de-nettoyage/725-desincrustant-concentre-1-litre.html
-
2
-
-
@plongeurSDF: les kits Aqualung en 2019 ont été regroupés , il y a 3 kits qui regroupent les anciens ,c´est pour cela que les references dans la notice ne correspondent plus avec les nouveaux kits de joints( voir fichier ci joint).
-
1
-
-
Le 24/02/2023 à 06:19, christophe 38 a dit :
j'ai un jet stream............................. qui a besoin d'une révision...
et, bien sur, je n'ai pas de kit...
pour le 2 étage:https://www.silentexplorers.com/online-store/Poseidon-Jestream-2nd-Stage-Regulator-Service-Kit-3549-p107725210
-
1
-
-
Il y a 2 heures, bardass a dit :
Bonjour à tous,
savez-vous où je pourrais trouver cette pièce ?
elle a cassé au démontage malgré la goupille enlevée@Inka ?
Bonjour,
ici peut etre:
https://en.watersafety.shop/820419.html
https://jonasdive.com/en/spare-parts-and-kits/2454-apeks-2nd-stage-adjust-screw--5060009132329.html
-
Il y a 4 heures, Xabi a dit :
Y'a des d-ring à vis....
https://www.piranhadivemfg.com/item/D-Ring-Removable-Pin-Bent-12699
-
2
-
1
-
-
Il y a 6 heures, christophe 38 a dit :
tres sympa, la Coudoulière...
tres, tres sympa.
si tu y repasses, tu verras que la municipalité a changé des sens de circulation : en gros, pour aller vers le Gaou, tu longes la rade, mais, la rue est en sens unique ; tu reviens par l'interieur ;
pareil, au Gaou, avant, tu pouvais monter vers Notre Dame du mai en passant vers les anciens locaux de la DCAN ; fini... (j'y suis passé en septembre octobre et ce n'etait pas saisonnier).
mon plus grand regret d etre parti de Six fours
Je commande de temps en temps chez Bubble diving , et fait envoyer chez mes parents en France, pour rester "proche" de Six fours , nostalgie...
-
2
-
-
il y a 45 minutes, christophe 38 a dit :
m'enfin, plus pres de l'autoroute que des plages, quand meme.. (pour y etre passé début octobre)
le magasin, oui. ( moi, j´habitais Fond de Fillol, la Coudouliére)
Compatibilité Legend/Helix Pro
in Le coin du matos
Posted
en fait le Helix Pro est aussi surcompensé, mais AQL, ne le publicite pas, pour ne pas faire d´ ombre au Legend, c´est le meme systeme dans les 2 détendeurs.
On déconseille par contre, de mettre un Octupus non compensé avec un 1 étage surcompensé, mais en fait ca marche aussi.
je crois que les plongeurs profonds, en recycleur,ou dans le cas de P Barnabé, enlévent la surcompensation du DS4 ou autres détendeurs, il existe d´ailleurs un ressort plus gros chez Apeks pour ce cas particulier, á confirmer par un expert.