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Plongeur.com - Le site de la plongée sous marine

emmanuelC

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  1. Hugues, je pense qu'il manque une option dans ton sondage : "je voyage moins souvent mais plus longtemps pour "amortir" le ratio prix du transport/nombre de jours". (En plus je pense que c'est bien pour le bilan carbone/jour). Franchement les séjours "10 jours / 8 nuits aux Philippines", je trouve cela abject. En France, je privilégie le train pour les séjours plongée au même endroit ou des vacances plus longues et plongées en lieux multiples, alors en voiture. Il faudrait que je regarde précisément, mais je pense que je fais plus de KM en vélo par an qu'en voiture. En tout cas je m'efforce de réduire mon empreinte carbone (pas simple...). Vivre c'est polluer :o/ De toute façon, il va falloir changer nos modes de vie et de vacances.
  2. Merci @Julaye J'ai regardé hier en redif (sur la FreeBox, mais sans doute sur Pluzz.fr aussi) un épisode de Des Racines et Des Ailes consacré à la Grotte, sa découverte, les dangers qui la guette, Henri Cosquer, la réplique, la géologie et la surfréquentation du Parc. Il y a de très belles images. C'est bien fait, il y a juste des plongeurs spéléos qui plongent à 37 mètres "à l'oxygène", comme d'hab la même erreur... Mais l'ensemble vaut le coup d'oeil.
  3. Bah dis donc, ça a fini de rigoler pour lui. Je me demande ce qui a pu changer depuis la douzaine d'années qu'il a mouillé sa bouée... L'article est intéressant. Merci @Nico_40
  4. C'est vrai; on s'est tous crus immortels dans nos jeunes années ;o) Mais quand tu continue à faire des conneries après qu'on ait tenté de t'expliquer le pourquoi il valait mieux éviter de faire comme ça pour éviter les problèmes, là, ça confine à la connerie pure et simple. Il y en a. C'est ainsi.
  5. Bonjour, Où l'on parle de se mettre à la plongée sans trop de stress ni d'erreurs rédactionnelles. L'autrice (?!!!) doit être plongeuse, en tout cas, elle a recueilli de bonnes infos, ce qui n'est pas si fréquent. https://www.lefigaro.fr/voyages/conseils/plongee-sous-marine-cinq-conseils-pour-se-lancer-20220526 L'attaque fait un peu écho à ce sujet sur l'âge des plongeurs (https://www.plongeur.com/forums/topic/69149-accident-de-plongée-à-thoune/) PS : si cette proposition de sujet n'est pas dans la bonne salle, la Modération peut le déplacer sans souci ;o)
  6. Parfois, il vaut mieux plonger avec un vieux plongeur prudent qu'un jeune bouffi d'une confiance qu'il devrait parfois interroger ;o) Il y a évidement des jeunes plongeurs très bien, mais je me souviens, dans le Nord de la Martinique, d'un étudiant en médecine qui fumait le cigare, ne respectait pas ses vitesses de remontée, allait courir en fin d'après-midi, rembarrait les suggestions de plongeurs plus expérimentés. Résultat, Bingo, un malaise sous l'eau, hélico, chaine des secours, etc... Le pire, c'est que devant rentrer en Métropole 2 jours après, il a signé une décharge pour prendre l'avion alors que ses Médecins le lui avaient interdit pendant les 2 à 3 jours suivants. Bref, une vraie tête de c.n orgueilleuse et bouchée. Celle que l'on rêve de ne jamais avoir dans sa palanquée ou sur sa Fiche de Sécu...
  7. Il y a à la FFESSM, dans le MFT, Manuel de Formation Technique, une partie consacrée à l'intégration des plongeurs certifiés "ailleurs" qu'à la Fédé. Ça donne un certain nombre d'indications au DP pour l'aider à déterminer les prérogatives qu'il va porter sur la Fiche de Sécu. C'est pas toujours simple, mais c'est mieux que de refouler les plongeurs certifiés "hors Fédé)...
  8. C'est pas trop l'altitude mais l'effort pour remonter jusqu'à la maison (Cf : pas d'effort violent après la plongée, etc...). Et on sait tous les deux que les bosses, avant de les monter sans effort, il faut un bon entrainement, surtout en trainant 15 ou 20 Kg de matos bien mouillé ;o)))
  9. Ah parce qu'en plus () tu étais coureur cycliste ? ;o) Au final, je pense que le combo remorque + vélo électrique est le plus approprié pour les retours après plongées de notre ami. Le danger, c'est pas la distance, mais le dénivelé avec les bulles d'azote... Faut voir à quelle altitude il doit remonter.
  10. Après, en tant que cycliste, après une plongée, en trimballant tout le matos mouillé, il ne faut que le parcours soit trop difficile (dénivelé positif, vent...). Faudra y aller vraiment mollo pour ne pas coincer une bulle. Le Var, ça peut-être bien pentu à 5 km du bord ;o) Mais je salue la volonté de se passer de voiture autant que possible. Bonne chasse au sac et bonne route @mattpop83500* (il y a 2 comptes à ce nom ? , avec et sans l'astérisque).
  11. Merci @fleq. Impressionnant de voir l'état du Liban (c'est bien celui à côté des Pharillons ?). Ce qui est bizarre, c'est qu'on peut même avoir une vue du dessous du sol, comme enfoui dans le sable. Là, je ne vois pas comment c'est possible à partir de photos, à part si le logiciel qui fait ce qu'il veux... Invérifiable.
  12. C'est arrivé naguère, sur des Clubs où je n'étais jamais allé plonger. Également à l'entrée de la semaine de passage de niveaux. Dans les pays "Padi", ils s'en foutent clairement, de toute façon, en général on est encadrés et ne rentrons pas dans les vrais paliers. Un OpenWater et la signature d'une décharge suffisent ;o/// Dans certain Centres dans les DOMs, ça leur permet de papoter de la Métropole et de se rappeler de Clubs ou d'encadrant(e)s qu'ils ont connu avant de migrer au soleil. Peut-être un peu un effet du mal du pays sans doute ;o)))
  13. C'est vrai qu'en général, un plongeur qui se pointe avec tout son matos (et sait le monter) ça rassure un DP. Après, même si perso j'emporte tout mon matos (hors bloc) en voyage avec de la plongée dedans, je connais bien des plongeurs chevronnés qui partent juste avec leur PMT.
  14. Il y a d'autres disciplines où l'on rempli un carnet. En aviation de loisir, on tient un carnet de vol. Je crois même que c'est obligatoire pour pouvoir justifier d'un nombre minimal d'heures de vol pour le maintien de prérogatives. En plongée, le carnet peut aussi être demandé par le DP pour lui permettre d'évaluer le niveau et/ou l'expérience d'un plongeur qu'il ne connait pas. Après, qu'importe le support du carnet (papier ou électronique) ce qui compte, c'est ce qu'il y a dedans et de montrer que sa dernière plongée ne date pas de 7 ans ;o)
  15. @caolila as-tu une idée du format de ce nouveau carnet "International" (;o)))" ? Il a l'air pas mal, et regroupe toutes les infos utiles à consigner surtout pour les jeunes plongeurs. Perso, ma solution, c'est devenu un simple cahier A4. C'est moins joli, mais 5 à 6 plongées par page ou moins si nécessaire puisque pas de cases prédéfinies, je reporte les paramètres (également sur Subsurface), toutes les infos qui m'aident à me rappeler de cette plongée et puis quand j'y pense, les tampons des Clubs, prénoms des Moniteurs/trices où je suis allé. Passé le moment de surprise à me voir sortir mon cahier alors qu'en général, c'est plutôt moi qui les signe, ça fait des souvenirs et un moment sympa à partager au tamponnage ;o) Pour ce qui est du soutien à la FFESSM, il y a aussi Subaqua, une boutique et participer à la vie des structures quand on peux.
  16. Qu'importe ce que disent les Agences de voyage, ce qui fera foi devant l'agent d'immigration, c'est d'avoir tous les documents demandés sur les sites officiels des pays de destination ET D'ESCALE (et vérifiez sur l'Aita). Pour bcp de pays un Pcr suffit...
  17. J'ai eu moi aussi des toux sèches après le covid, pendant bien plus d'un mois. Lorsque j'ai demandé à mon médecin quand je pourrais reprendre le sport et la plongée, j'ai pris une volée de bois vert, sans doute justifiée. Même avec des symptômes "bénins", cette saloperie est à manier avec une grande prudence. Ça peut atteindre absolument tout l'organisme (cerveau, endothélium, coeur, sang et évidement poumons). On n'est pas tous pareils par rapport à cette maladie. Même en "bonne santé", tout le monde doit marquer un temps de repos conséquent et un plan de reprise d'activité hyper progressif. Pour moi, presque 6 mois après, ça fait longtemps que tout est revenu en ordre, j'ai repris la plongée sans problème (pour l'instant pas eu l'occasion d'aller à plus que 40m) et en sport je re-pète le feu. Donc, ça peut revenir. Faut juste pas brusquer la machine. Je connais des cyclistes professionnels qui ne mettent plus un pied devant l'autre depuis l'infection. Et pourtant ils sont jeunes, plus qu'en pleine forme, avec des capacités physio hors du commun, et pourtant ils vont devoir prendre leur mal en patience. Ça peut être long. Je suppose que ton toubib t'a prescrit des analyses de sang (D dimères etc...), faut pister le retour "dans les clous" et ne rien brusquer. Et puis la vue vers l'Est est belle quand tu sors de ton lac, non ? Autant en profiter longtemps ;o)))
  18. Oui, il est très peu probable que des N1 soient rentrés dans des paliers (je parle de paliers obligatoires), donc pas de palier "craqué", dès lors, pourquoi les redescendre ? La question suite à une remontée incontrôlée peut-être différente. @MyO Un CR intéressant, qui rappelle à tous et toutes des plongées pas banales, mais, comme tu le dis "riches d'enseignements" pour les plongeurs et les encadrants.
  19. Un joli lieu pour immerger une plaque hommage. Mais, les baleines à bosse en plus, ça fait rêver... C'est bien de se souvenir des amis disparus.
  20. Merci de cette info sur un sujet qui a animé le forum la semaine passée https://www.plongeur.com/forums/topic/69045-plongeurs-disparus-en-malaisie-a-priori-abandonnés-par-le-capitaine-du-bateau/ Ici, on peut remarquer au moins 2 éléments favorables ; plongée le matin et rapidité de déclenchement de l'alerte. (je n'ai pas lu d'infos sur la composition de la palanquée, encadrée ? autonome ? niveaux de plongeurs ? etc...). Par contre, et pour l'avoir vécu, je m'interroge sur l'intérêt des plongées "sortie de passe en courant sortant". On se fait éjecter comme des m.rdes, on a rien le temps de voir, filmer ou photographier. Et on se retrouve côté océan à dériver. Si le bateau nous perd de vue, a un problème, on n'est dans la mouise. Si on arrive à rester près de la barrière de corail, c'est un moindre mal. Mais c'est pas toujours le cas. L'océan, c'est grand...
  21. Ce mardi 19 avril 2022, un nageur Allemand va tenter de relier à la nage Mahé, l'île principale des Seychelles à celle de La Digue, distante d'une cinquantaine de kilomètres. Un projet qu'il entend mettre au service de la protection des océans. Un défi pas évident du tout, entre courants et possibles rencontres pélagiques. Voici un article, en Anglais, qui en parle : http://www.seychellesnewsagency.com/articles/16603/Open+Ocean+Project+German+extreme+swimmer+to+attempt+km+challenge+in+Seychelles
  22. Fait. Merci pour le questionnaire court mais ouvert ;o) Bonne continuation pour la formation.
  23. Oui, il faut quand même être sûr de la résistance de sa ligne, et de son "ancrage". Parce qu'une grappe de plongeurs dans le jus, ça tire vraiment énormément. Rien qu'à voir comme c'est parfois dur de se déhaler sur une ligne de vie pour atteindre l'échelle du bateau. Je pense que la règle numéro UN c'est de choisir un prestataire sérieux (qui connait les lieux, la plongée, son bateau, le métier et qui ne tire pas sur un joint avant d'embarquer)...
  24. "VHS", c'est une coquille de la correction automatique ! C'est pas bien de se moquer (mais ça m'a bien fait marrer) ;o))) En tout cas super sujet, et d'intéressantes pistes de sécurisation.
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Bonjour,

 

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