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Xabi

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Everything posted by Xabi

  1. A la demande du webmaster de wikidive, l'URL est en https://www.wikidive.fr httpd://www.wikidive.fr/Photo/Images/diffusion.jpg
  2. Physiquement, l'Apollo fera largement le job https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2181888582.htm Inconvénient, vieille batterie au plomb, donc lourd et encombrant. Ca va bien dans la voiture, c'est moins bien à trimballer.... Les seadoo et autres clones chez yamaha https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2082409895.htm https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1897657355.htm https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2181008196.htm Voir meme d'autres clones de la précédente génération des seadoo https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2191802861.htm peuvent faire le job. Ca tiens plus du "jouet" que du vrai scoot, mais dans ton cas, ca peut etre un bon compromis. Y'a ca qui est sorti : https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1980398461.htm J'ai un GROS doute,mais qui sait ??? Il y a eu un propulseur en forme de disque -> oublie. Le petit propulseur vu en haut qui semble ridicule, mais petit et transportable ne me dit rien. Donc essaie de (faire) essayer en conditions plus ou moins réelles. Ca a l'air de se louer. Le mec se prends une commission de ouf, mais peut-etre qu'il propose o'essais ou la loc https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1984527439.htm Dans tous les cas, oublie pas que c'est l'utilisatrice qui va devoir s'adapter et dire si oui ou non, c'est jouable. PS, si tu as le budget et que madame veut bien aller plus loin, le petit Bonex est top.
  3. Non. Même pas. Le DM est un simple guide. Il ne subvient pas à l'incompétence de sa palanquée. Oui, on peut considérer le MD comme un PA-40 noDeco...
  4. Ok. Donc... Est-ce que vous plongez déjà "en l'état" ? Est-ce que vous comptez sur l'utilisation du scoot pour faire des choses plus "engagées" ou vous restez sur de la plongée loisir sur le même mode ? Est-ce que vous plongez sur le meme périmètres, comptez vous balader sur d'autres sites (en voiture, par exemple ?) Ou bien carrément voyager loin ?
  5. Tu loues un kit à la pharmacie. Mon pharmacien me le fait à 15€ le WE.
  6. Y'a pas de miracles. Tu peux essayer un sea-doo. Mais la réalité rappelle toujours à l'ordre. Idéalement, il faudrait trouver de vieux apollo.... C'est quoi pour toi un PMR ? Un tetra ? Un para ? Un double fémural ? Un boiteux ? Marie-Amélie ? (Ouais. Non. Elle palme aussi bien que moi) Très sérieusement, quel est le budget envisagé et le besoin d'assistance ? Parceque si c'est pour de la mobilité, une bouse peut suffire. Si c'est de la propulsion, un "vrai" scooter sera nécessaire.
  7. Oui. Le MD SSI est un niveau d'expérience assez élevé. Mais avec des prérogatives de plongeur autonome no deco....
  8. Ben c'est pas un endroit qui inspire bonheur et émotions quand on est dedans.... Entre La graule et l'archipel de Riou, les plongeurs choisissent rarement le premier site Pour répondre à tes interrogations, il y a un site web dédié (centre fédéral...) A quoi t'attendre ? Eau froide (4°c), et couche d'eau "chaude" de profondeur variable suivant les saisons (jusqu'à 18 en surface, épaisseur entre zero et 15 metres) Visibilité entre 0,5 et 10 mètres, usuellement autour de 2m. Durée de plongée entre 10 et 45', usuellement 25'. Il y a qques années, pas d'infrastructure. Maintenant, c'est aménagé, donc vrais vestiaires, réfectoire et salles de cours. Choses à voir sous l'eau, des feuilles mortes, quelques artefacs de la carrière et une épave d'avion. Tu fréquenteras surtout les plate-formes de remontée. Bref. Y'a pire pour faire des bulles, y'a mieux aussi. Mais à la décharge de la CTR centre, dont il y a quelques personnes d'interêt, on ne fait pas d'un âne un cheval de course....
  9. Si bloc acier, j'en connais qques uns qui on vécu des requalifs à chaque gonflage.... Donc, oui, c'est un élément de sécurité. Comme le M26........ (Adaptateurs, tout ca)
  10. J'oserais dire qu'une Zuma fera largement le boulot si tu plonges pas en mer du Nord....
  11. Ben justement L'idée est que, quelque soit le mode, tu enregistres tout. A toi de voir si tu le traites dans le mode considéré ou pas. Ce qui est plus "intelligent" que de faire la sourde oreille. Concernant le Tx, il faudrait que le modele prenne en compte l'He. Ce qu'il ne fera pas. Mais si tu plonges Tx, t'es réputé savoir que ca marche pas bien . Quoique.... J'ai encore entendu un plongeur Tx normo dire que meme avec un ordi Nx, fallait le laisser à l'air, c'etait plus sécurisant, surtout en croisière plongée.
  12. C'est exactement ca... Surtout que dans ce qui a été évoqué ces dernieres 48h, tout est possible, simole, et sécurisable. Seulement une question d'envie et de moyens. Pour l'envie, ca a été dit supra. Et pour les moyens, on va commencer par rémunérer le personnel ... PS : pour identifier son bloc, une étiquette avec son adresse mail, et zou
  13. Avant de taper sur Oceanic, apprenez peut-etre à lire le mode d'emploi et connaitre l'impact des modes de déco Depuis pas mal d'années, Oceanic offre le choix entre du Dsat et du Buhlman (comme les Aladin). Le Dsat (spencer) est concu pour de la 2tanks dive. Une premiere plongée "profonde" longue sans déco, et une seconde rapprochée à plus faible profondeur et qui se prolonge dans les 10m. Du coup, si tu fais deux fois une 40*40, ben à la seconde, tu morfles..... Si tu bascules en bubu, tu vas désaturer davantage sur la premiere, et donc avoir moins de déco à la seconde. Question de choix. (Pour info, le Spencer, utilisé par l'US Navy, a pour but de faire plonger des militaires en intervention avec une déco mini à l'aller, quitte à se prendre du palier de retour d'intervention)
  14. Disons que chez Samsung, tu n'es pas obligé d'acheter du tres haut de gamme pour téléphoner (en plus de l'indispensable powerbank ) Sinon, comme les copains l'ont dit, c'est une smartwatch qui fait ordi de plongée et qui conviendra à l'immense majorité des plongeurs (je ne parle pas des plongees) Donc no stress. Ca fera le job pour ceux qui voudront claquer des sous dans la choses.
  15. En mode profondimetre, la plupart des ordinateurs de plongée n'enregistrent pas la saturation. En conséquence, si tu remettais en mode "ordi", celui-ci te ferais repartir à zero, alors que ton corps ne l'est pas. Pour eviter cela, on bloquait en mode profondimetre pendant 24, voire 48h. De même que si tu est en mode "air", tu ne peux pas passer en mode nitrox pour les mêmes raisons (pas d'enregistrement OTU/OLF) Certaines marques prennent désormais tout en compte, quelque soit le mode, mais ce n'est pas généralisé. Attends encore quelques heures (cf mode d'emploi) et tu auras à nouveau accès aux autres modes de plongée.
  16. Un MK2-R190 satisfait aux normes d'homologations. Conçu avant que je naisse (certes, avec qques améliorations, mais bon....) Une Tesla se conduit différemment d'une 208 comme d'un Discovery. Pourtant, mêmes normes. Et tous sont aussi performants pour aller au bureau ou prendre l'autoroute.
  17. Bonsoir Tof'. Un contrôle technique périmé n’est pas un motif pour résilier ou ne pas faire valoir l’assurance auto d’un conducteur. Une prune, oui, mais ca s'arrête là. Pour la question assurance. (Pour le pénal, faute, préjudice, lien, tout ca.....) Quand aux blocs en "Europe" (guillemets), ils répondent lors de la fabrication à une norme. Si celle-ci rentre dans les cases du pays éprouveur, il peut etre éprouvé. Partout. Point. Donc un bloc CE peut se prendre un cheval sur le col, une EMPA ou un TÜV, un BV... Bref, Soyons local. Concernant les épreuves, elles sont assez homogènes en europe pour que tout un chacun considère qu'elle est valable aussi chez lui. Et comme le marquage de la date d'épreuve prévaut sur une quelconque validité de celle-ci, libre à chacun, en son âme et conscience (plus ou moins réglementaire) de gonfler le bloc. Ne pas oublier qu'en UE (ailleurs, jesépa), le droit n'impose pas un gonfleur de gonfler. Libre à toi aussi d'aller voir ailleurs. Le régime dérogatoire n'existant pas hors hexagone, à vous de vous adapter en conséquence. Prendre aussi en compte les contraintes/envies locales. A l'Estartit, la logistique gonflage mutualisée au port fait que ca les gonfle (:D) de gonfler des blocs hors stock. Quand ce n'est pas parceque la structure fait de la 2-tanks dive et ne rentre pas entre deux pour regonfler. pis sinon, en CH comme en Zélande, le gonflage est en self-service...... PS : des mutxu de l'autre IdF.... Et oui, si en France, la plongée (pas son encadrement) est assez peu reglementée, c'est pas la même sauce en Espagne en général, et encore moins dans la generalitat de Catalunya. J'avais du commetre un post à ce sujet dans ma jeunesse, à mettre à jour très probablement ! PPS : pas habitué à cette interface
  18. Bonsoir. Loin de moi l'envie ni l'intérêt de dénigrer ton intéressant travail de recherche et de documentation. Cependant, pour relativiser les choses, un détendeur courant fonctionne entre 7 et 13 (!) bars. A 7 bars, c'est mou du genoux, mais ca givre peu. A 13 bars, ca pousse dans la gamelle, mais ca commence à etre instable et ca aime pas l'eau froide. Raison pour laquelle les fabriquants ont fait un compromis entre 8 et 10 bars de MP pour rentrer dans les normes respiratoires et avoir une bonne stabilité à l'usage et dans le temps sans trop fatiguer la mécanique. Tous les fabriquants. Donc tu comprendras qu'un Aqualung se mariera assez bien avec un Scubapro. Et qu'on est pas à 0.1 bar près, d'autant plus que les outils de réglages ne sont pas ultra-précis. Et le plus pragmatique, c'est que le plongeur moyen voit rarement la différence. Donc fans la vraie vie, stressez pas trop. Les constructeurs se démènent pour essayer d'etre au top, avoir des WoB (travail respiratoire) minimaux. Avoir des resultats sur banc optimaux. Et c'est très bien. Mais ce qui importe, c'est la sensibilité du plongeur. Qui n'est pas aussi fine qu'un banc ANSTI. Bref, dans la pratique, la seule contrainte est de monter un second étage compensé sur un premier étage surcompensé à la MP. Parceque quand il pousse à 13b. À 60m, soit tu as survissé le deuxieme à clapet simple pour qu'il ne fuse pas, mais c'est une vraie pioche. Soit ... Il fuse Quand à l'entretien, au bout de deux à trois ans, la graisse commence a coller. D'autant plus que ca a pris l'eau et le sel. Donc meme peu utilisé, une révision s'impose, et quand c'est peu entretenu (rincé et stocké au sec) vaut mieux réviser avant les 100 plongées préconisées.....
  19. Air masters n'est pas une compagnie aérienne, mais un affreteur. D'où le concept de "charter" (vol non régulier, affrété par un ou plusieurs commanditaires). Les compagnies sont "toujours" low cost, service minimal avec des horaires "pas pratiques". Les horaires ne sont pas toujours respectés, parce qu'en cas de soucis sir le planning, l'aeroport privilegie les compagnies qui paient cher leurs créneaux. Quand aux bagages, les services aeroportuaires sont aussi responsables, puisque gestionnaires du flux. Évidement, si tu enregistres en dernier sur un vol blindé, c'est possible que ta valise parte sur un autre avion. Mais c'est le cas sur toutes les compagnies. Peut-etre meme moins sur les compagnies "15 kg" où la surcharge bagages est moins courante que sur les transat antillaises. Chaque avantage sur un vol a son inconvénient... (En général, le prix)
  20. 15 mois, oublie les kid machin. si tu en as les moyens, club Med (dès 4 mois) ou, comme dit ci dessus, les clubs en cheville avec une baby-sitter sont préférables. dans les Caraïbes, c'est pas très compliqué à trouver, vu l'offre de clubs et la culture familiale créole. Suffit de sélectionner votre choix et de demander s'ils font la prestation.
  21. Xabi

    bloc

    Et toujours dans le sens inverse.....
  22. Hello. j'ai des embouts enfants qui vont sur des gosses d'1m20. C'est juste des embouts "enfants"....
  23. Ça dépends de tes joints de plomberie. faut du 90shore et de préférence en EPDM (sinon, Viton® ) J'en ai déjà utilisé en dépannage sans souci, mais remplacé par des références "connues" une fois rentré au bercail, ne connaissant pas les caractéristiques des joints de la boîte du plombier.
  24. Le magasin a fait son taf, et a ses frais. je ne vois pas sa responsabilité engagée (mais c'est mon point de vue) Si robinet "plat" et col de bouteille conique, il faut un joint un peu plus gros que ceux que l'on emploie habituellement. Si robinet conique (pas le pas, hein, nics... La portée de joint ) et col plat, ça ne se montera pas. Mais comme je ne connais pas de bloc acier a col plat (comme les blocs alu) ça devrait se faire....
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Bonjour,

 

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