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Posts posted by JPD
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Je vais dire la même chose que mes petits camarades:
Nautile et croisière au choix en fonction de ce que l'on veut voir.
Le gros (enfin les espoirs de gros, c'est la BDE).
Lors de notre dernier passage les longimanus etaient de retour...
Il y en avait 7 a un retour de plongée au sud de Big Brether
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Pour nous de memoire on nous attendais avec les pick up.
Pour la plongée on a payé les droits pour la reserve et basta...
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Bonjour,
Pourquoi les Togian Island et pas le Nord Sulawesi?
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Pour la sécu tu vas avoir autant d'avis que de plongeurs, chacun ayant sa sensibilité.
Personnellement, nous allons ma femme, mes filles et moi encore en croisière en mer rouge.
Pour le choix des croisières tu vas devoir répondre à 2 - 3 questions... vous aimez les vielles tôles, la ferrailles tordue et cie ou vous êtes plutôt tombants vertigineux et gros ?
La ferrailles ça sera plutôt une croisière nord et les tombants plutôt sud (BDE).
Nous sommes fan du Nautile de anthias (7ème croisière prévue cet été) tu trouveras de quoi te faire une idée des circuits sur leur site http://www.anthias-plongee.fr/fr/home-2/
pour le Nautile qui a encore évolué cette année.
Guides et équipage super, bouffe extra, super confort.
Nous y allons une semaine par an.
Vous pouvez même essayer de passer en direct par eux et voyager par Easyjet, le vol est super depuis Geneve.
La croisiere Nord est plus tranquille.
BDE c'est super mais suivant les conditions de mer ça peu etre Rock and Roll.
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Merci ne nous tenir au courant...
On envisage un sejour ROMBLON ANILAO a l'Automne.
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Bonjour,
Nous avons volé sur Cebu Pacific et nos bagages plongée ont toujours ete consideres comme des bagages...
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Nous avons aussi en cabine en plus de l'ordi les carnets et cartes de plongées, un maillot de bain et les masques a notre vue...
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si tes bagages sont en transit : rien
Si ...
Lors d'un transfert a ZURICH un copain a été obligé d'ouvrir son bagage qui était en soute pour faire vérifier son phare...
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Nous avons fait les 2:
Komodo.
Souvent croisière plus d'une semaine avec possible départ de BALI.
Possibilité de terrestre pour voir les dragons.
Plongées riches et variées avec gros et macro.
Mais températures de l'eau qui varie (plus froid dans le sud cf BALI) et lors de notre séjour beaucoup de courant qui gâche un peu les plongées.
Tubbataha.
Croisières plus courtes (une semaine).
Richesse en coraux et pélagiques et site très protégé.
Possibilité de coupler avec un autre site des Philippines.
Nous préférons Tubbataha (sur le SEEDOORS!) couplé a ANILAO...
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Pour en revenir au sujet nous essayons de partir en passant directement par le croisiériste.
Certain acceptent d'autre non etc te renvoient vers un TO.
Maintenant nous avons nos adresse sur l'Egypte, Birmanie Thailande,Komodo et R.A.
Nous essayons de faire la même chose pour les séjours.
Je ne passe que par un TO quand je dois passer par un anglophone et que ça risque d'être compliqué a organiser.
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superbe...
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Aussi le Nautile Evo...
Nous partons avec eux une fois par an au moins et faisons StJOHN en Mars.
L'an dernier nous avons fait un itinéraire que nous avons bien aimé Ras Mohamed Brothers.
C'est varié; Tombant, épaves, requins...
En plus NINO est de retour...
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l'autocollant n'est pas suffisant pour le gonflage. Normalement il faudrait avoir les papiers qui vont avec (la carte jaune).
donc la pratique était déjà mauvaise car peut sont ceux qui demandent les papiers.
Mais tu n'auras même plus la carte jaune.
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donc, pour les TIV,on aura plus d'autocollant?
C'est une question qu'on se posait hier...
Que va t il se passer quand tu amènera des blocs a gonfler?
Le gonfleur va regarder sur son ordi si ton bloc est bien passé au TIV?
tu as faire ton propre autocollant en imprimant, plastifiant et collant le flash code sur ton bloc?
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Tu te lances dans la macro...
A Jeudi
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J'aime bien l'Egypte mais comparer Sharm avec Lembeh et Anilao...
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Je suis plutôt compact mais il semblerait que ça soit ça le mieux...
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Vraisemblablement si il était parti en palmant comme un fou il aurait eu droit a une morsure test...
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Je suis peu être un peu hors sujet mais depuis Manille les Visayas ça signifie de l'avion vers Cebu.
Pourquoi ne pas aller simplement a Anilao par exemple.
C'est sur que c'est surtout macro mais c'est a quelques heure de route de Manille et les plongées sont cools.
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C'est la nouvelle façon de travailler..... le capitalisme poussé à son paroxisme.
Plutôt que de payer des créatifs et des bureaux de recherche.... Decathlon (et d'autres) lance un "concours" sur internet.
Comme ça ils reçoivent gratuitement tout un tas de proposition.... elle est pas belle la vie.
C'est vieux comme le monde...
Comme le concours de la plus grosse patate.
Il fallait bien sur l'envoyé a l'organisateur qui pour des clopinettes se retrouvait avec des tonnes de pomme de terre gratis...
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Y a intérêt a ce que ça soit près pour Jeudi
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La rosalie se trouve entre 25 et 50...la question n est pas si trollesque puisque q une grande partie du plouf se situe dans les les 33m donc emporter de l air pour une pointe à 50m c est bizarre mais pourquoi pas il faudrait faire une simulation avec un logiciel pour extended range comme gap
Merci...
C'est un ce que j'espère...
Je pense que les facteurs limitants sont peu être les volumes a emmener qui doivent être plus important et aussi les ordis qui ne savent peu être pas gérer ça.
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tu n'a pas du bien comprendre ma question...
Dans un cas je plonge a l'air et je fais ma deco a l'O2
Dans l'autre cas je plonge au intox (40% par exemple) je passe a l'air a 25m et le contraire au retour.
Pourquoi ne fait on pas ça? Volumes a emporter?
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Bonjour,
Supposons que je souhaite plonger sur une épave un peu profonde, par exemple le Rosalie Moller, et que je souhaites rester au fond un peu longtemps.
On me proposera une plongée avec déco a l'oxygène.
Mais pourquoi ne faisons pas une plongée avec un mélange nitrox élève (voir 40%) avec l'air comme mélange de fond?
Sac Beuchat 110 air light ou xl 136L
in Le coin du matos
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Nous avons les 2 mais nous n'utilisons plus l'air light.
Il est tres souple donc pas facile a transporter et de plus sa poignee est plutot fragile et a commencé a s'abimer apres 2 voyages. A sa decharge c'est qu'on a tendance a mettre plein de chose dedans et c'est vite lourd. Par contre a vide il est un peu plus leger que le voyager.
On utilise maintenant le voyager. Sa coque est solide il roule bien et est assez leger. Par contre c'est vrai qu'il manque des poignees laterales et une prise sur le fond.
On a aussi un Mares Cruise Backpack pro que je prefere.