LGF

Les niveaux 2 et 3 se passent en milieu naturel (même si la piscine peut aider à travailler en amont). Dans quel coin cherche tu à passer ces niveaux? Il te faudra trouver des structures qui sortent régulièrement en hiver, ce qui n'est pas si courant en France métropolitaine.

Oui, je ferai un bilan complet des finances en fin de compte-rendu pour vous donner le prix total.

Bienvenue parmi nous

Fin du jour 4 - les requins baleine Si vous avez suivi, après 3 plongées et une séance de PMT avec les mantas, voici la suite de la journée. Franz nous propose une activité en option qui nécessitera un "supplément carburant" de 40€ par personne: aller amarrer le bateau pour la nuit dans un lagon un peu distant, où se trouvent souvent les requins baleine la nuit et de pouvoir, s'ils sont au rendez-vous, aller les admirer pendant qu'ils se nourrissent de plancton à l'arrière du bateau. Quelques personnes ont une réaction un peu étonné de la façon dont ce supplément est annoncé mais tout le monde finit par s'accorder pour accepter ce détour et espérer voir les géants des mers. Nous voilà donc partis pour près de 2h de navigation afin de nous installer pour le repas du soir et la nuit là-bas. A peine arrivés, une lampe puissante est immergée à l'arrière de la plateforme du bateau afin d'attirer un maximum de plancton qui à son tour attirera son prédateur préféré. Après le repas du soir, nous voici donc tous impatients à attendre l'arrivée espérée d'un ou plusieurs requins baleine. Plusieurs autres bateaux sont présents dans le lagon pour les mêmes raisons et nous espérons que notre plancton sera plus attirant que le leur Première agréable surprise: 3 dauphins sont venus s'installer comme au spectacle et tournent à l'arrière du bateau en cliquetant, en faisant quelques sprints, l'un d'eux s'amuse à claquer sa nageoire sur la surface de l'eau pour faire du bruit. On dirait qu'eux aussi attendent la suite. C'est une sympathique première partie avant l'artiste principal. Nos voeux finissent par se réaliser puisqu'un géant arrive avec ses rémoras et se met à faire des tours majestueux à l'arrière du bateau. Nous enfilons tous notre PMT pour nous mettre à l'eau en douceur à l'arrière du dhoni et nous nous positionnons en surface en arc de cercle pour observer, filmer et nous extasier. Pendant que mes collègues restent sagement en surface, je fais "quelques" descentes en apnée pour nager à côté de cette masse imposante qui tourne sans fin autour de la boule de plancton attirée par la lumière. Au bout de 40 ou 50 minutes, mes comparses sont tous remontés sur le bateau et je me retrouve seul avec ce géant, je ne m'en lasse pas. Et bientôt un deuxième requin arrive pour faire une chorégraphie millimétrée avec le premier en venant ouvrir leur grande gueule à tour de rôle sur le plancton. Je me retrouve à nager entre ces deux géants, j'ai l'impression qu'ils me voient à peine, une sorte de rémora un peu plus grand que les autres et c'est tout. Les 3 dauphins sont toujours autour et je les vois par moment faire une sorte de course en zigzaguant entre les gros patafoufs qui nagent au ralenti. Franchement, je ne sais plus où donner de la tête... La plupart des autres plongeurs sont revenus sur la plateforme arrière pour regarder tout ça de la surface. J'abuse nettement et je passe encore 3/4 d'heure à plonger seul avec eux, à esquiver parfois une queue géante qui passe tout près... mes apnées deviennent plus longues et plus profondes, une voix dans ma tête me dit que ce n'est pas sérieux après la journée que j'ai passée mais je balaye vite ce petit scrupule et j'en profite à fond. Je finis à regrets par céder et rentrer, fatigué et refroidi malgré la température de l'eau, des images par milliers enregistrées dans ma mémoire pour longtemps Je remonte sur le dhoni, je me rhabille et je reviens leur faire un coucou à l'arrière du bateau. Les 3 dauphins se sont enhardis dès qu'il n'y a plus eu d'humains dans l'eau et ils continuent leur manège encore plus près du bateau. Au moment où je pense à aller dormir, un troisième requin baleine arrive pour rentrer dans la danse avec ses deux compères. Il ne restait plus que le capitaine du bateau et moi pour les admirer. Je me suis demandé si je ne retournerais pas chausser les palmes pour aller lui dire bonsoir mais je n'ai pas été jusque là. Après les avoir regardés un moment de la surface, je finis par céder et je rentre me coucher. Une soirée mémorable qui restera pour moi l'évènement N°1 de cette croisière, vous l'aurez compris à la longueur de ma prose. En voici un court extrait que je vous partage J'espère que vous apprécierez ces quelques images, ça vaut le coup de les regarder en plein écran si vous êtes sur ordi: En tout cas je peux vous dire que je n'ai pas regretté mon supplément carburant

Voici un petit bout de la séance PMT avec les mantas pour patienter avant la suite, vous aurez un aperçu de la mauvaise visi et des particules qui n'aidaient pas à faire des images (et un bonus palmage):

le risque existe probablement. J'ai eu par deux fois une pastenague qui m'a "glissé" dessus, une fois sur cette plongée et une fois de nuit, à genoux dans le sable où elle a absolument voulu passer là où j'étais, sans négociation possible, j'ai bien senti la queue qui passait au contact contre moi, je n'étais pas bien fier mais à ces moments là elles n'étaient pas du tout en phase de défense ou d'agression mais juste en recherche de nourriture. Je suis juste resté tranquille le temps que ça passe. j'ai eu aussi deux fois une manta qui m'est rentré dedans pendant un virage, c'est un peu gluant sur le front mais ça va, je suis encore normal

Jour 3 - 3 plongées 8h: Plongée N°5 - Cocoa (ou Kandooma) thila La seule vraie plongée dérivante que nous ferons durant la croisière. Descente au pied du thila puis nous nous laissons dériver le long du tombant, avec un arrêt prolongé en face d'une belle raie aigle et d'un requin qui font un petit ballet face au courant, la luminosité est faible, donnant l'impression de plonger au crépuscule et rendant les films trop sombres. Un grand banc de fusiliers bleus occupe la fin de ma plongée, j'essaie de me faufiler discrètement au milieu d'eux avec le recycleur 11h: Plongée N°6 - Guraidhoo faru Une station de nettoyage sans mantas, du sable et quelques coraux habités autour nous occuperont à défaut, toujours avec peu de luminosité. 18h: Plongée N°7 - Alimatah Plongée bien connue des habitués des Maldives, nous nous immergeons peu avant le coucher du soleil pour aller observer les requins nourrices sédentarisés sous le ponton du resort. Beaucoup de monde, des plongeurs, des snorkellers un peu partout dégradent un peu l'expérience, l'eau trouble et chargée en sable rend les films inexploitables, un peu dommage. La plongée est spectaculaire quand même, moins que la fois précédente. Jour 4 - 3 plongées 6h: Plongée N°8 - Miyaru kandu Une passe à requins, nous descendons sur 25m accrochés face au courant observer les bacs de requins, les thazards et carangues qui tournent face au courant avec une facilité déconcertante. Les plus petits sont aussi les plus curieux, qui viennent quasiment au contact nous observer. L'eau reste verte et sombre, hélas. 11h: Plongée N°9 - camel rock une station de nettoyage sans mantas, encore zut. Après 30 minutes d'attente, nous partons en ballade sur le thila qui est très joli et sauve un peu la plongée. A peine arrivés en surface, le bateau nous fait signe de remonter très vite: les mantas sont en surface en train de manger et ils nous amènent à proximité en PMT pour en profiter. Nous passons un long moment à les suivre dans leur ébats, un très chouette moment qui sauve la matinée et me réconforte sur l'utilité d'avoir fait tous ces entraînements en palmage pour passer mes niveaux d'encadrant 15h: Plongée N°10 - kudah rah thila Là encore une plongée bien connue, avec un banc de lutjans gigantesque sédentarisé sur ce thila. J'avais presque amené le recycleur exprès pour cette plongée, pour pouvoir me fondre dans ce banc et faire corps avec cet organisme géant. Une magnifique plongée, à peine troublée par l'eau toujours verte et trouble mais dont j'aurai un peu de mal à profiter car j'ai perdu ma Gopro à la mise à l'eau... A peine arrivé au fond, je me rend compte que le double pompe qui l'accrochait n'accroche plus rien. Comme je sais qu'elle est légèrement positive avec sa poignée, j'espère pendant toute la plongée que les marins du dhoni l'auront vue flotter en surface après notre mise à l'eau et qu'ils l'auront repêchée. C'est heureusement le cas, et je ne suis pas loin d'embrasser le pilote du dhoni sur les deux joues pour le remercier... finalement je me retiens et je lui donnerai plutôt un pourboire

Jour 2 - 3 plongées Après avoir passé la nuit au port de Malé (pas super pour la vue au réveil), nous voici parti pour le rythme de croisière 8h: plongée N°2 - Lankan manta point plongée à 8h du matin, pas trop matinal pour le premier jour. on attaque directement pour aller voir des mantas, c'est pour ça qu'on est là. Elles sont au rendez-vous et mis à part une houle de fond peu confortable, une visi médiocre et une luminosité qui s'en ressent, c'est une chouette plongée avec un animal marin parmi mes chouchous. Un bon début petit extrait: 11h: Plongée N°3 - Madi miyaru point (sortie du port de Malé) Une plongée particulière que je n'avais pas faite la fois précédente: immersion à l'extérieur de la digue du port pour voir du "gros" qui vient là aussi se nourrir de reste largués par les pêcheurs. Pas vraiment mon genre de plongée, on se met à l'eau en pleine eau, descente sur 30m au dessus du sable et on se déplace en groupe pour chercher les requins qui viennent profiter de la nourriture. La partie impressionnante de cette plongée c'est le nuage de raies pastenagues qui montent du fond pour voir si on a quelque chose à bouffer. Cette plongée m'a permis de voir mon seul requin marteau du séjour, une rencontre improbable 10 secondes après avoir sauté à l'eau: un gros marteau remonte du fond pour nous observer, fait 2 tours et puis s'en va, un souvenir marquant mais pas d'image, la Gopro n'était pas prête. Nous apercevrons aussi un requin tigre de loin. 15h: Plongée N°4 - Kuda giri wreck (Malé Sud) Une de mes plongées préférées si ce n'est ma meilleure du séjour Une belle épave, beaucoup de vie, du gros et du petit, de la carangue au nudibranche, du syngnathe en passant par le poisson faucon jusqu'au gros mérou planqué au fond de la cabine. La fin de la plongée se fait sur le petit thila tout proche, sympathique aussi. Une plongée magnifique pour finir la journée et en parler à l'apéro.

Il faut bien une première plongée La fois précédente nous avions fait banana reef en première plongée, dont j'avais eu du mal à profiter aussi. Cette fois ci nous l'avons faite en fin de séjour et je l'ai beaucoup appréciée mais je n'en fais pas une généralité. D'autres n'ont pas eu le ressenti que j'ai eu. Et oui: arrivée vers les 9h du matin, plongée vers 16h, j'étais content d'y aller même si la fatigue du voyage est là, j'aurais eu l'impression de perdre mon temps si on n'avait rien fait jusqu'au lendemain matin. Bien sur personne n'était obligé d'y aller mais tous ceux qui sont arrivés le matin l'ont faite, personne ne s'est trouvé trop fatigué. quelques uns sont arrivés dans l'après-midi et n'ont pas pu la faire.

Les plongées Les conditions de plongée seront assez stables durant toute la croisière: une eau plutôt verte, un peu chargée, avec une visibilité très moyenne s'améliorant un peu sur la fin. Des conditions moyennes pour faire des images sympas, aussi je vous partagerai quelques courtes vidéos que j'ai montées au jour le jour pour donner des nouvelles à la famille mais probablement pas de grand film. Nous avons rarement eu beaucoup de courant, même sur les sites où il était attendu. Premier jour (07/11) Après nous être installés sur le bateau, avoir pris un peu de repos et un repas bien mérité, nous faisons notre première plongée, la fameuse plongée de réadaptation, en fait une plongée normale à la fin de laquelle chacun de nous lancera le parachute, nous en profitons évidemment pour régler le lestage et le matériel. 16h : Plongée N°1 - Kanduoiy Giri, aussi appelé "Fish factory" site incontournable à la sortie d'une usine de poisson où les déchets rejetés à la met attirent énormément de vie, en particulier de nombreuses murènes sédentarisées et des pastenagues dans tous les sens. Je n'ai pas profité de cette plongée comme je l'aurais voulu, je le regrette: accaparé par mes réglages, mon bloc de diluant mal vissé qui fuyait, mon lestage. C'est un site que j'avais adoré lors de notre première croisière et dont je n'ai pas profité cette fois. Comme quoi, d'une fois sur l'autre... Juste un petit coucou d'une pastenague: pastenague.mp4 oui, c'est à peu près ça à l'aéroport, selon les promos. Là, mis à part la simplicité de juste se connecter au wifi, le débit m'allait très bien et je n'avais pas besoin de surveiller la consommation. C'était aussi un geste pour le marin qui a mis en place et qui gère ça: en effet on le lui paye en direct sans intermédiaire, c'est un revenu complémentaire pour lui. Et comme il est très sympa, ça m'a fait plaisir.

Après cette interruption indépendante de ma volonté, voici la suite Vie à bord La cabine est climatisée, un peu de bruit comme toutes les clim, sans plus, les fenêtres sont grandes et lumineuses (miroir sans tain à l'extérieur, ce qui permet de laisser les rideaux ouverts du moment qu'on n'allume pas la lumière dedans ), rien de luxueux mais assez grand, propre et rénové cette année, aucun problème particulier. La salle de bain n'est pas climatisée, ça ne nous a pas posé problème. les cabines sont faites tous les jours, en général durant notre plongée du matin, rien à redire. Une borne wifi a été installée, disponible pour 30€ par appareil connecté en illimité, un des marins en est chargé. Le wifi porte bien sur la partie centrale du bateau, pas trop sur la partie arrière, le débit est bon, il est accessible la plupart du temps, quelques heures d'indisponibilité quand nous sommes dans des grandes traversées. Les repas sont pris sur la partie arrière du bateau, avec à peu près toujours des crudités disponibles en salade, du poisson frais pêché ou du poulet, grillé, en sauce, pané... avec des épices cariés, des légumes et un féculent, souvent du riz dans divers assaisonnements (très bon avec des noix de cajou). Toujours bien cuisiné par un cuistot qui à l'air de se faire plaisir dans son boulot. Souvent aussi du pain frais, et des brioches au petit-déjeuner. Toujours des fruits frais coupés en fin de repas (melon, pastèque, ananas, papaye...) et souvent un flan ou un gâteau au repas du soir. Quelques repas différents avec une soirée sushi, du boeuf grillé et un repas de "fête" le dernier soir. Dans l'ensemble pas de produits de luxe mais tout est bon et frais, toujours une belle performance en pleine mer. soirée sushis Repas du dernier soir Et les desserts déco du dernier soir: Le circuit Nous partons pour le circuit classique d'une croisière centre, dans le sens des aiguilles d'une montre cette fois (j'avais eu l'inverse la fois précédente), la saison et les courants guidant le choix j'imagine. Malé Nord et Sud, Felidhu, Ari atoll et Rasdhoo. Les sites de plongées sur la carte ci-dessous (Malé est le point rouge, pour repère). Ce circuit 11j / 10 nuit est annoncé pour 28 plongées, au total 27 seront proposées, suite à de mauvaises conditions météo une journée. Pas mal de plongées sur Ari atoll comme vous pouvez le voir. A venir, les plongées et quelques images qui bougent.

ah ben oui mais sur Amazon il est de bonne humeur, c'est quand même plus tentant.

L'organisation du séjour et des plongées Dès l'arrivée, nous déposons sur le dhoni le matériel de plongée avant de monter sur le bateau, il y restera tout le séjour. Les blocs sont des 14l alu (S100) ou 15l acier sur demande, gonflés à l'air ou au nitrox 32 en supplément (option à 200€ pour la croisière donc), une rampe de B50 est installée au milieu du dhoni, les blocs sont à 200b voire 205b. Les marins se chargent du gréage/dégréage/gonflage et un des guides passe devant tout le monde analyser le contenu des blocs un a un avant chaque plongée. Le matériel restant sur le dhoni n'est pas rincé durant le séjour, il n'a de toute façon pas le temps de sécher. Il y a une douchette avec de l'eau douce à l'arrière permettant de donner ponctuellement un coup de rinçage sur les chaussons ou les combis si nécessaire. Et des WC sur le dhoni aussi. Le matériel photo-vidéo-électronique est ramené par chacun dans sa chambre après les plongées, selon nécessité. Un large espace de chargement des (nombreuses) batteries est disposé dans la grande salle du pont principal, afin de tout garder sous surveillance en cas de surchauffe. Les journées types sont organisées sur le modèle classique réveil-café-plongée-petit déjeuner-plongée-déjeuner-plongée-douche-apéro-dîner-dodo, et on recommence. Plus une petite sieste parfois durant les temps mort, ou la consultation des images du jour. les plongées sont toutes en no-déco, 60 minutes max. L'heure du briefing suivant est annoncée au repas et un guide passe toquer aux portes 5 minutes avant - la faute de goût c'est quand Francesca passe toquer en chantant "Baby Shark" à tue-tête à 6h du matin Il n'y a pas de soirée barbecue sur une île déserte avec requin baleine en sable au programme de la croisière (ni fitness sur le sundeck comme nous l'avons vu sur un bateau voisin un jour). Recycleur De mon côté, j'ai décidé de partir avec mon recycleur (AP XPD vision 2020 en frame), ce qui n'a pas posé de gros problème, si ce n'est pour le poids du sac de voyage. Des blocs acier de 2l en DIN sont disponibles, il ne faut juste pas regarder ce qui est écrit dessus mais la couleur des robinets: vert c'est de l'oxy et noir de l'air (surprenant au début quand un bloc marqué oxygen a un robinet noir et sert pour le diluant et vice-versa; bon... on s'habitue et mes cellules étaient d'accord avec ce diagnostic). Un bidon de 20l de chaux m'attendaient aussi, ainsi que la possibilité de louer un bail-out, que je n'ai pas pris: toutes les plongées se faisant en no déco dans les 30m max, j'ai considéré que mon 2l de diluant me permettrait de rejoindre la surface en cas de problème, avec l'air2 monté sur l'inflateur de la wing. C'était peut-être optimiste mais je n'ai pas eu à tester la manip pour vous raconter. C'est très agréable de se sentir léger. Je ramenais la tête et le canister dans ma cabine le soir. Parti avec une 3mm intégrale et un haut à manches Sharkskin comme souris, j'ai pu plonger sans avoir froid et sans lest, j'étais même un peu lourd, sûrement d'un bon kg. Cette configuration me permettait de plonger de 0 à 18-20m sans gonfler la wing, simplement en jouant sur le volume de la boucle. Une façon de retrouver une sorte de poumon-ballast entre l'ADV et la lunette et de jouer comme mes petits camarades en ouvert à monter et descendre. Je rajoutais un peu d'air dans la wing en dessous de 20m. Côté tarif: la location de 2 blocs 2l est facturée 5€ par jour, l'oxy à 8 cents le litre consommé, la chaux à 19€ le kg utilisé. Au final j'ai payé 50€ de location + 166€ d'O2 + 190€ de chaux (il paraît que je la fais durer un peu plus que les recommandations fabricant), soit un peu plus de 400€ pour la croisière, c'est à dire le double du forfait Nitrox en ouvert, ou un surcoût de 200€ par rapport à la croisière au nitrox. Bilan de l'utilisation du recycleur sur cette croisière où j'étais le seul: le bénéfice est modéré (pas de bulles, pas de bruit, moins de saturation), les inconvénients aussi (pas de vrai poumon ballast, préparation légèrement plus longue, surcoût). Je suis content de l'avoir emmené et utilisé mais ça n'a pas radicalement changé mes plongées.

200€ par personne. Évidemment si personne ne réserve spécifiquement ces cabines elles sont attribuées sans supplément mais là nous avions décidé d'assurer le coup. Au fait, je vous recommande le cocktail "test PCR" au bar, hommage à une époque qui je l'espère ne reviendra pas (rhum, coco, gingembre si je me souviens bien). (a priori c'est le seul bateau francophone et l'un des rares sur place qui a continué à tourner sans interruption pendant toute la période COVID, d'où le cocktail en souvenir )

L'arrivée à Malé et le bateau Nous voici donc à Malé et son fameux passage à l'immigration dont ses rappellent tous ceux qui y sont allés je pense, avec ses files d'attente un peu désordonnées. La nouveauté de l'année, l'Imuga: https://imuga.immigration.gov.mv/ où l'on fait en ligne dans les 96h avant le départ et avant le retour le remplissage du formulaire d'immigration - toujours uniquement en anglais. C'est plutôt mieux que le formulaire papier mais j'ai apprécié le pense-bête fourni par Franz pour remplir quelques cases un peu cryptiques. Pensez à bien garder trace du dernier écran de validation avec votre nom et QR code. Personne ne nous l'a demandé ni à l'aller ni au retour mais bon... Nous sortons de la zone d'arrivée et Francesca (nouvelle guide de l'équipe) nous attend à la sortie pour nous amener au dhoni. J'adore toujours autant cette arrivée qui nous fait poser pied à terre juste avant de monter dans le bateau quelques minutes après, quasiment sans passer par la case terre ferme. Le Dhoni Puis nous arrivons sur l'Equator, le bateau d'OK Maldives, rénové cette saison, La plateforme arrière est rallongée, les espaces intérieurs rénovés avec un bar plus grand et les chambres refaites aussi. le pont principal avec la salle intérieure qui servira surtout aux briefings et aux apéros, le bar rallongé aussi au fond: détail du bar: Le bar est garni en sodas, bières, alcools forts et un des équipiers est barman et propose une carte de cocktails: de mémoire, les tarifs tournent aux alentour de 5€ la bière, 9€ le cocktail et je crois 69€ la bouteille d'alcool fort. Ainsi qu'une machine Nespresso pour avoir du vrai café, en supplément à 2€. 3 thermos de thé, café instantané et eau chaude avec sachets d'infusions sont disponibles à volonté sur la partie arrière, sans supplément. Nous avons un peu abusé de la carte et testé un cocktail tous les soirs ou presque, ça s'en ressentira un peu sur notre note finale. Pour le solide, nous avions amené saucissons et fromages à partager. Le sundeck, qui servira aussi à faire sécher des affaires le dernier jour: Le pont supérieur avec l'accès à notre chambre: nous avions choisi les chambre plus spacieuses du pont supérieur, avec un supplément de 200€: Spéciale dédicace pour @caolila pour les photos de la chambre, le bureau est sûrement un peu juste pour poser tout ton matériel photo: La salle de bain Le linge de lit, 1 essuie main et 2 grandes serviettes par personne sont fournis. Sans être luxueux (ni jaccuzzi, toboggan ou autre), le bateau est confortable, la chambre nous va bien. Francesca nous annonce que nous serons 13 pour cette croisière, pour un bateau prévu pour 20, de l'espace pour tous donc.

Je détaillerai les aspects financiers et un bilan à la fin du CR mais le tarif de base est une croisière "nue", le nitrox était proposé en option à 200€ en forfait pour toute la croisière (28 plongées), soit 7€ par plongée. J'y reviendrai.

Avion Avantage/inconvénient de la réservation en direct: nous réservons notre vol séparément, avec les conseils et validations de Franz pour les horaires. Notre choix se porte sur Turkish Airlines qui propose un vol qui part plus près de chez nous et dont les horaires correspondent bien, via Istambul, environ 910€ l'aller-retour par personne C'est avec les avions que nous aurons des soucis: 3 semaines plus tard, Turkish nous informe d'une légère modification de notre vol retour de 12 heures... sans autre possibilité. Bon point: l'annulation est facile et le remboursement des billets s'est fait rapidement, directement sur la carte bancaire qui avait servi à payer le vol. Nous nous rabattons vers notre plan B: SriLankan Airlines avec un vol de Roissy, arrêt à Francfort pour prendre d'autres passagers, puis Malé via Colombo. Tarif quelques euros moins cher mais on rajoute le trajet vers Paris en voiture... Je vous la fais courte: 3 annonces de changements d'horaires plus tard et nos nerfs mis à rude épreuve, nous partons quand même avec eux, avec une escale retour à Colombo prolongée de 5 heures et une bon pour une "collation" à récupérer à l'escale en lot de consolation. Le vol aller se passe bien sur un A330, des repas plutôt agréables et des PNC anglophones un peu surchargés de travail mais aimables. Le vol retour sera moins réussi avec des écrans en piteux état pour certains, qui ne permettent pas de s'en servir, des repas vraiment pas terrible et une livraison des bagages interminable. Toujours un merveilleux moment d'arriver en survolant ce paysage

Salut à tous, après un douloureux retour à la maison dans le froid et la pluie, voici venu le temps de vous faire un compte rendu de cette croisière un peu agitée météorologiquement mais au moins c'était de la pluie tropicale Résumé à l'attention de ceux qui n'ont pas le temps de tout lire: malgré une visibilité moyenne et une météo contrariée certains jours, malgré le fait que ce soit la deuxième fois que je faisais cette croisière et qu'il y avait donc moins d'émerveillement que la première, je reviens avec quelques kilos en plus et de très bons souvenirs, dont une merveilleuse soirée avec les requins baleine qui restera gravée dans ma mémoire. Je vous fais des messages séparés pour chaque thème pour faciliter la lecture. Réservation Tout commence fin juillet où l'envie de refaire un tour aux Maldives nous reprend 5 ans après notre précédent voyage sur place qui nous avait émerveillés, nous nous posons la question de repartir avec la même équipe ou d'essayer autre chose: après comparaison des offres et réflexion intense, nous faisons le choix de réitérer un voyage qui nous avait beaucoup plus, avec les avantages d'organisation et les risques d'éventuelle déception que ça représente. La réservation est faite avec OK Maldives qui commercialise ses croisières en direct sans passer par un tour opérateur. Notre choix se porte sur une croisière centre de 11 jours/10 nuits, du 7 au 17 novembre, pour avoir tout le temps d'en profiter sans sentiment d'urgence ou de "trop court" des croisières 8 jours/7 nuits classiques, nous ne le regretterons pas. La discussion par mail avec Franz est facile, nous concluons en quelques messages la réservation. Tarif de base de la croisière, sans options: 2190€ par personne. Le paiement de l'acompte de 40% se fait soit par virement bancaire direct sur un compte belge en euros soit par carte bancaire via Wize et quelques euros de frais (8€ je crois) pour bénéficier de l'assurance de la CB. Ce sera pareil pour le solde à 90 jours du départ (soit vite après dans mon cas).

En première approche, je réfléchis à rajouter une ligne de plus sur nos autorisations parentales actuelles, du genre: "Si ses prérogatives le permettent, j'autorise mon enfant à plonger en autonomie" OUI-NON Qu'en dites vous?

Hélas, comme pour toute nouveauté, il faudra un peu de temps aux "vieux" pour l'accepter. Je parie 1kg de cacahuètes que dans 1 an ce sera un non évènement dans cette même structure de voir plonger en autonomie des jeunes de 16 ans. Pour mémoire, dans le reste du monde PADI un open water junior devient open water standard à 15 ans.

ah zut non, je modifie pour que ce soit plus clair alors.

Bonjour, L'arrêté modifiant le code du sport est paru ce jour au journal officiel: https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000046600414 Il permet désormais en France d'être autonome à 12 et 20m dès 16 ans (PA12 et PA20) et à 40m dès 17 ans (PA40). Je ne pensais pas que ce projet irait à son terme aussi vite, c'est une bonne nouvelle. (Je le mets dans la rubrique news mais ça touche à la fois la plongée enfants, les niveaux et prérogatives et les activités associatives).

De ce que j'ai compris et généralisé à partir de certains modèles où c'est indiqué, leurs modèles avec COB LED sont annoncés à 85 d'IRC et leur modèles à LED XML à 75. https://bigbluedivelights.com/products/10000-lumen-video-lightsku-cb10000p/ https://bigbluedivelights.com/products/10000-lumen-video-light-blue-remote-control-readysku-vl10000pb-rc-copy/

voici les images directement visibles :

C'est effectivement la procédure décrite dans le MFT. Évidemment, il aurait mieux valu qu'il t'explique avant la plongée ce qu'il attendait de toi et ne pas te faire répéter 3 fois ton "erreur" mais il a fini par te l'expliquer en sortant. Au delà des diverses justifications évoquées, ce geste d'entraînement a pour moi l'intérêt de participer à ancrer dans la mémoire du plongeur la nécessité d'évacuer l'eau avant de respirer sur un détendeur, comme lors des exercices de lâcher-reprise d'embout. Dans la réalité, on s'adapte à la situation et on fait comme on peut...