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M26 VS DIN : y' avait longtemps !

De plus, l' effort respiratoire étant généralement supérieur en CC, le risque d' essouflement est plus grand !

Yes !

J' ai trouvé, en fait, c' est la trappe de fixation de fibre optique qui empèche de tourné suffisament le hublot ! Suffit de le démonter !

C' est basique comme caisson ! Bien fabriqué mais pas de Vacuum !

Ben déjà, vérifier les joints et éventuellement changer de hublot pour mettre un dome !

Là, c' est à peine 15 degrés !

Bonjour, je viens d' acheter d' occaz un caisson Recsea pour Canon G11/12. Je n' arrive pas démonter le hublot ! J' appui sur bouton de verrouillage, je tourne dans le sens horaire de quelques degrés et ça bloque ! Je n' ose pas forcer comme un bourrin . Une idée ?

Ben... sur une mission réelle, y' a pas le choix, faut y aller !

De la bouche d' un instructeur des plongeur démineur, le CRABE n' est plus utilisé qu' en mission opérationnelle, plus en exercice car trop de soucis et d' accident ! Ils devraient prochainement passer sur Triton qui est en cours de validation ! On ne sait rien et on ne saura jamais rien ! On n' appelle pas l' Armée la " grande muette " pour rien !

Tu as des versions moins puissances ! La mienne est une 1800 et c' est très largement suffisant en eaux chargées ! Je plonge toute l' année en carrière ( Montulat ) et honnêtement, il y a très peu de différence avec mon binome qui a une Tillytec déportée de 4500 lumen !

Aujourd' hui, à part pour des plongées de plusieurs heures, le phare déporté ne se justifie plus trop ! Avec les petit phare à LED de 1800/2500 lm, on tiens facilement 2 voir 3 plongées de 45/50 mn ! Alors pourquoi s' em.....der avec un fil de plus qui traine ! Ma petite Tillytec maxi se fait complètement oublier sur ma main et tiens largement pour 2 à 3 plongées par jours et en carrière, elle " crache " aussi bien que ses grandes soeurs déportées !

Ne fais pas ça malheureux, tu vas mourir dans d' atroces souffrances !

Exactement, un boulon, c' est une vis et un écrou ! Et la définition scientifique c' est " liaison hélicoïdale avec blocage en rotation " !