Thiwa

Je ne vois pas comment tu peux avoir une licence sans adhérer à un club ? La fédé ne vend pas de licence en direct...et je doute fort que le club te la revende à prix coutant, donc tu es bien membre du club, même si tu ne prends pas la totalité des prestations.

Désolé de te contredire, mais il y a bien une limite d'âge qui est de 40 ans...il faut donc demander une dérogation si tu est plus que quadragénaire. Par contre, en renouvellement rien n'est précisé...j'ai renouvelé mon classe 2B...et j'ai 68 ans, sans problème, avec une visite OK, bien sur et complète !

Si c'est pour une formation classe 1 "B" l'INPP n'est certainement pas la solution la moins chère...et l'hébergement n'est pas compris dans leurs prix. D'ailleurs bon nombre de plongeurs (scientifiques, archéo, photo, vidéo) optent pour d'autres centres : CAP Trébeurden (toute l'année), Glénan (saison) GRASM ou UCPA Niolon, entre autres, qui ont des cessions avec hébergement compris bien plus compétitifs. C'est toutefois l'INPP qui délivre les certifications. Par contre, l'INPP est incontournable pour la certification "A".

Je connais plusieurs plongeurs africains qui y ont été formés, ça a l'air effectivement sérieux, mais d'aprés eux, ça ne leur permet pas de travailler en France, donc apparemment pas d'équivalence...mais il y a suffisamment de chantiers dans le reste du monde et ça leur suffit largement !

Bloquer un navire dans un port ce n'est simple qu'en apparence ! D'abord légalement ce n'est pas possible sauf s'il n'est pas apte à naviguer...ce sont des réglements internationaux. Et dans le cas du TK Bremen, il avait déjà été visité aux escales précédentes, qui lui avaient donné un certificat de navigation, même si les observations avaient été nombreuses...donc il n'avait pas à l'être à Lorient. Une place à quai ça coute cher à l'armateur (jusqu'à 100 000€ suivant le tonnage et la longueur), le bateau dépense du fuel et ne fait pas route, et l'équipage doit être payé quand même. Ca coûte cher au port car ça bloque une place à quai. En plus les armateurs éviteront à l'avenir de faire escaler leurs navires dans des ports qui bloquent les navires. Je ne dis pas ça pour défendre le capitaine, mais, pour avoir passé pas mal d'années dans la marine marchande, je connais les pressions qui s'excercent à ce niveau ! Le capitaine seul maître à bord aprés dieu...c'est bon dans Jack London (et encore)

Je confirme ces propos...j'ai fait quelques heures de parcours en bateau à pied et en voiture autour de la ria, ainsi que deux plongées au Vieux Passage et à Port Niscop. Malgré le peu de visibilité due aux pluies des jours précédents, aucun dégat apparent sur la faune fixée. Seules quelques traces sont visibles au plus haut de la marée, sur les rochers et la végétation.

Chic ! je vais finir l'année moins idiot...mais je n'avais jamais entendu parler de cette nouvelle secte CMAS..!

Euh ? je vais peut-être avoir l'air idiot (tant pis !) mais c'est quoi EDA ?

Bonjour la prise de tête ! Moi j'ai 68 ans...j'ai réduit mes plongées à 140 par an, ma profondeur à 50 m , le Bordeaux à 1 verre par repas et je pète la santé ! Pour le reste...ça baigne !

Il y a des images que l'on souhaiterait ne plus jamais revoir...

je crois que ce problème a déjà été évoqué...il n'y a aucune raison, sauf avarie de l'avion que ton matériel soit plus endommagé en soute qu'en cabine...les deux sont exactement pressurisés de la même façon, soit 3000m environ, un peu moins dans un A380. Pour avoir souvent voyagé en soute (accompagnement d'animaux) je peux te dire qu'on y est pas trop mal (un peu moins chaud) Une différence de pression entre les 2 entrainerait de graves problèmes...voire la destruction du fuselage!

Tout est toujours trés long avec l'INPP...en moyenne 6 mois et encore il faut qu'il y ait eu une commission d'examen des équivalences qui ait statué sur votre dossier... Pour les aquariums et l'aquaculture il existe maintenant un niveau inférieur au classe 1B, qui s'appelle je crois sous-classe 1A du classe 1B et permet de travailler jusqu'à 12m avec seulement le niveau P1. Il peut se passer rapidement, entre autre au CAP Trébeurden. Mais il semblerait que l'INPP n'accorde plus les fameuses "équivalences"...à confirmer car c'est un "bruit" qui court depuis quelques mois !

Désolé, pas d'"équivalence", rien de scientifique dans les niveaux bio FFESSM, mais si tu veux les passer, tu te mets en contact avec ton responsable régional, c'est lui qui te dira ce qu'il en est et te facilitera l'accès à ces formations.

De toutes façons, aujourd'hui avec la saisie en ligne des licences (+ de 90° des licences) tu ne pourrais en obtenir une deuxième

Pas de problème...c'est un Cténophore (ou Cténaire) animal voisin des méduses (cnidaires) mais dépourvu de cellules urticantes. Probablement un Beroë, animal extrêmement courant et répandu dans toutes les mers. Les plongeurs "bio" l'ont surnommé "zeppelin" !

L'aéroport est trés loin de la ville et, franchement il n'y a pas grand chose à voir. La plupart des vieux quartiers et les souks ont été rasés il y a quelques années pour faire place à des immeubles de bureaux et des centres commerciaux.

Ouaip ! Ca peut se discuter...d'autant qu'il ne s'agit pas d'une liche, mais d'une sériole...Seriola dumerili, même si les nemrods méditerranéens ont coutume de l'affubler de ce nom impropre.

Ton poisson est une ombrine (Umbrina cirrhosa) les dessins des flancs sont trés caractéristiques et surtout le petit barbillon qui n'existe pas chez le corb, bien qu'il appartienne à la même famille les sciaenidés.

J'ai pas mal plongé là-bas dans le cadre professionnel (Fac de Doha) Ca n'a rien de folichon et on ne peut pas dire que les fonds soient paradisiaques ! Les soi-disants récifs artificiels ressemblent (et sont) plutôt du genre décharge sauvage. A part quelques rares récifs il y a du sable, du sable, du sable. Pour trouver plus de 25m, il faut aller trés loin de la côte...et quand on est trés loin de la côte...on est prés des eaux iraniennes; à éviter ! De plus les autorités locales n'encouragent pas vraiment l'activité avec nombre d'interdictions : sites militaires, pétroliers ou non expliqués, même avec le bateau de la fac on a quasiment jamais pu aller ou on voulait, sans qu'on nous dise pourquoi! Température de l'eau en avril...35°C en surface, 33 à 15 mètres. Pas une destination à recommander C'est mon avis et je le partage !

Je ne prétends pas être savant...mais ça paraît bien être ça !

Je suppose que tu entends par "touffues" le fait que les polypes soient sortis ou pas ? On peut penser que les gorgones (et le corail rouge qui en est proche) étant "planctonophages" les polypes ou, plus exactement les tentacules des dits polypes sortent pour manger et se rétractent pendant la digestion. Le tout étant fonction de l'abondance du plancton : quand il y en a peu, les polypes sont longtemps apparents, quand il y en a beaucoup ça dure moins longtemps pour que leurs petits "estomacs" soient bien remplis

Pour info : Par ailleurs, Haidar sera l'invité du 9e festival du livre et de la presse d'écologie (Félipé), du samedi 15 au dimanche 16 octobre à la Bellevilloise (Paris 20e). « L’appel des forêts » est le thème du festival et coïncide ainsi avec l’année internationale de la forêt. À cette occasion, Haidar sera accompagné de Maxime Le Hégarat. Ils présenteront les grandes réalisations de l'Oceanium et participeront à des forums avec le grand public et les médias. Haidar dédicera aussi sa biographie avec Bernadette Gilbertas, l'auteur du livre et journaliste "au service de la nature". Si tu veux discuter avec lui...

Tout à fait d'accord, certaines ambassades ne font pas beaucoup d'efforts, j'ai testé la Tanzanie il y a deux ans, j'y ai passé la journée...il leur fallait des documents en 3 exemplaires et ils ne voulaient pas faire de photocopies, j'ai du aller les faire à la poste ! Calcul : un aller-retour Paris/Quimper, une journée sur place + 50€ pour un visa de 90 jours (le minimum !) en plus, aimables comme des portes de prison...il y avait l'ambassade de l'Ouganda au rez de chaussée...tous les gorilles étaient là je n'étais pas rassuré