val74700

et on en parle, en plus, de ma superbe faute d'orthographe !!! cannard...mon dieu !!!

'manquerait pas un "..qu'à moi.." quelque part ? Et pour répondre, clairement : non. Génial !

Pas sûr que la clientèle de ce bordel plonge en étanche

S'il part en débit continu, je le débranche. S'il ne veut pas gonfler, je gonfle oralement. El là, c'est quoi la réchap' dans ces deux cas avec ce truc électrique ???

Un détendeur, si t'as pas envie de respirer dessus, ben tu respires pas. Ta déco', si t'as pas envie de la faire, ou à l'inverse tu décides d'y passer une heure, c'est ton choix (sans doute pas judicieux, mais ton choix). Là, tu te retrouves juste avec un truc que tu ne maîtrise absolument pas. Si le truc bug, t'as aucune réchappe possible, ou à l'inverse, si te prend l'envie d'être fortement positif pour une raison x ou y, ben tu peux pas non plus (par exemple pour te suspendre sous le parachute au palier, ou pour "couler" un binôme en panique ou qui ne tient pas ses paliers).. Bref...

Encore un pas en arrière dans l'utilisation de ses capacités cognitive. Pour plongeur autonome qui n'en est pas vraiment un...totalement assisté. Et que ce passe-t-il quand ça plante ? Parfois j'ai l'impression qu' "on" cherche à nous rendre de plus en plus con et dépendant. "...ayez confiance..."

J'en ai pas. J'ai un principal et un backup. Backup autour du cou et principal en bouche. Celui-là étant long, il part de la droite, fait le tour de la tête par la gauche et est repris en bouche à droite. En cas de panne d'air, c'est celui qui est donné, et je prends celui autour du cou en bouche. Simple. Pratique. Efficace.

J'y peux rien moi si les organismes de formations sont américains . Donning : Gréage, mise à l'eau Doffing : Dégréage, sortie de l'eau Kicks : Palmages (frog : cannard) Stab'...ilisation Gunning : Tenir le bloc droit devant soit, à bout de bras. Ca va ? Tu t'en sors ? Ou 'y faut que j'traduise en suisse allemand (dis non s'te plait...j'en suis incapable ).

Voilà, fini. Plongée d'aujourd'hui, travail "fixé" face a un cookie sur une ligne à un mètre cinquante du sol, tendue entre deux para'. Tenir la position sans bouger et faire tous les exo' sans bouger et/ou sans varier de profondeur, de trim. Après reprise rapide des basiques et check des petites corrections signalées hier, travail avec un stage (procédure, pose, dépose, rangement etc...). Encore quelques réglages de config' à faire sur le stage, mais sinon tout bon. Certification TDI sidemount en poche. Un bon moniteur, pédagogue, efficace et spécialiste. C'était cool. Merci à lui . Conclusion : Apprendre "seul" c'est possible, on peut plonger pas trop mal, mais pour être vraiment propre, un bon moniteur c'est vraiment appréciable.

En formation sidemount, commencée aujourd'hui. Après 70 plongées comme ça, dont quelques une avec un ou deux blocs de déco', j'en avais surtout besoin pour le crossover cave. Après, on va pas s'mentir, ayant appris plus ou moins seul, je savais qu'il y avait des trucs à corriger. Petits ajustement de config' (longueur des bungee, longueur de la cordelette des blocs, "longueur" du dos). Apprentissage des "bonnes" façon de faire le donning/doffing. Par exemple je rangeais mon long hose du mauvais côté du bloc, et je n'avais pas une procédure "propre" de rangement. Apprentissage de petits "trucs" spécifiques. Pour le reste, RAS pour ce qui est kick's, stab', trim. Juste quelques remarques sur l'écartement des jambes, et leur amplitude dans le geste. On a fait mumuse dans 2 mètres d'eau, et pour jouer un peu, j'avais un "poids péda" de 2 kgs à la ceinture. Si près de la surface, c'est "funky". Sinon impec' sur le gaz management, le partage d'air et rangement du tuyau, gunning, dépose repose du bloc droit, sur le doffing en fin de plongée, etc.. Demain on fait les p'tit réglages sur les jambes, on travail avec les stages, et c'est marre. Y'a pas à dire, avoir un p'tit background genre "fundies", cave et "extended range"/trimix pour la gestion des skills, ça aide vraiment beaucoup et ça fait gagner beaucoup de temps, permettant de ce concentrer sur les spécificités du side'. L'essentiel de ce que j'ai appris ce concentre sur le maniement des blocs "proprements". Anecdote : Mon instructeur est mexicain, formé par Steeve Martin himself, et l'on a fait ça au pied du mont blanc, dans un petit lac derrière chez moi. Le truc improbable de trouver un moniteur side' ici, dans le trou du cul du monde !!!

Tiens...tout frais. Je sors à peine de ma première journée de formation du week end. Formation TDI. "out of gaz" sans faire fuser

Ca m'est arrivé (histoire conté en détail dans "incident") d'avoir le manifold fermé lors d'une plongée, sans le savoir. En remontant, à 20 mètres : Panne d'air. J'ai changé de détendeur...de l'air. Ouverture du robinet de manifold et tout est rentré dans l'ordre. Ma buddy était quand même un poil en panique . Elle a bien réagi, me tendant son octo'. Je lui ai fait signe que non, pas la peine...le tout en lui montrant que mon long hose ne fusait plus (tout en respirant sur le backup, bien sûr). Je fus content d'avoir ces gestes imprimés en mémoire, et d'avoir eu la présence d'esprit de changer de gamelle. Lors du dernier contrôle de mano' y'avait du gaz, donc c'était impossible (normalement) que les blocs soient vide.

l'aquasur et la bande d'étanchéité "camping" D4 sont tes amis 'faudrait que je vous mette des photos de mon étanche

C'est toujours pareil, ça dépend de l'expérience des plongeurs. Un souteux ou plongeur profond aguéri ne nécessitera pas la même procédure et n'aura pas la même réaction qu'un jeune newbee. Un exemple : Simplement pour un intro to cave, qui, j'en conviens, n'est pas le niveau extrême de la plongée sout', la procédure de "out of gaz" se pratique en black mask (no visi' donc) et touch contact. C'est un geste précis du gars en détresse (il presse rapidement la main de son équipier) qui entraîne la procédure, qui consiste à prendre la gamelle du long hose (la sortir de sa bouche et passer sur le backup) , et la mettre dans la main du gars en panne d'air (qui a toujours la sienne qui enserre la vôtre), qui s'en saisi et se démerde avec. On est bien loin des considérations de "je fais fuser ou je fais pas fuser ?"

Chez GUE, IANTD, TDI, la procédure est de présenter le détendeur en le tenant par le tuyau juste contre le second étage, de manière à ce que la personne en panne d'air puisse se saisir de la gamelle. A charge ensuite pour elle d'en faire ce que bon lui semble.

Chez GUE, c'est sans faire fuser. Lors de mon intro', avec l'autre belge, donc IANTD et TDI, on a pas fait fuser. Intro to teck TDI avec Nico' à Marseille, sans faire fuser. Après, perso', quand je change de détendeur, que je sois en expi' ou en inspi', pour tester le backup en back, le changement de dét' en side', je ne fais pas fuser, je souffle un p'tit coup. C'est rare d'avoir les poumons vides, 'faut pas déconner . Le seul cas où je fais un poil fuser, c'est quand j'ouvre les déco', avant changement de gaz.

Vous étiez tous en ouvert ? Par curiosité, possible d'avoir les config' et RT ?

Bref, quelques soit la méthode, et comme le souligne @PlongeurSDF, l'essentiel, c'est de la maîtriser, donc de s'y entraîner régulièrement. Comme dit plus haut, dans mon cas, quand mon buddy a commencé à avoir des soucis, il n'a pas eu la présence d'esprit de vérifier sur son deuxième détendeur comment ça se passait...peut-être parce que pas l'habitude de changer de détendeur à 50 mètres dans le noir, le froid.

Oui pour l'essoufflement. Surconso' dû au froid ?! Tu sais lire un mano' normalement quand t'es autonome. Mauvaise planification ? Pour moi, ce n'est pas un incident ça. C'est un défaut amont. Après sinon t'as défaut matériel (rupture, etc...) Ben parce que normalement t'es un grand garçon, tu sais le faire tout seul au cas où

Justement, relis...j'ai écrit panne d'air sur incident . Normalement une plongée est planifiée et une panne d'air n'arrive pas, ne devrait pas arriver, hors incident.

Je me suis enflammé et raconté des conneries. Le Perdix devient tout rouge à partir de 57 mètres, pour une ppO2 de 1.4, pas 1.6 . Effectivement, à l'air, j'ai jamais dépassé 1.61de ppO2, et pas plus de quelques minutes

Y'a quand même une différence entre une panne d'air sur incident entre deux "vrais" autonomes, et une panne d'air d'un plongeur encadré. Dans mon cas par exemple, pas de panique. On a appliqué une procédure calmement. En gros, je ne l'ai pas "pris en charge", je lui ai simplement filé de l'air. Pour preuve, notre conso' sur mon bloc : 36 l/min à deux, soit 18 chacun en gros...rien d'exceptionnel. Par contre, j'imagine que le PE qui se fait balader et qui soudain fait une panne d'air, ça doit être un poil plus panique et ça demande dans ce cas de s'en occuper comme le lait sur le feu.

J'ai fait en "vrai", à 47 mètres, en lac, de nuit, suite à un p'tit souci de robinet mal ouvert (le fameux 1/4 de tour) et avec l'aide précieuse de la narcose qui a fait que mon binôme n'a pas appliqué la bonne procédure. Pour moi, simple : S-drill Il fait le signe panne d'air Je déploie mon long hose et lui tend. Je prends mon backup qui est juste sous mon menton. Woula, c'est tout. Le reste, ben c'est une remontée assistée de nuit, une p'tite quinzaine de minutes de palier au parachute et une récup' par la vedette des secours (histoire complète dans "incident") . A savoir que c'est une procédure (comme le V-drill) que je fais à chaque plongée, donc geste acquis et automatique. J'oubliai...les deux tiennent fermement le long hose pour garder le contact et "face to face", on remonte tranquillou, bien à plat (ce qui fût le cas lors de cette fois là). Si d'aventure il y a du déplacement horizontal, là, l'assistant tient l'assisté par le bras.

Apprend à faire des valve drill . Pour le DS...entraîne toi à le brancher-débrancher. Si ça part en flux continu dans le DS...fermeture du robinet qui le commande. Rien de bien compliqué. Tout est logique. Après, c'est juste une question d'entraînement pour la mémoire du geste. Parce que si tu attends le jour J pour te demander comment ça marche, ça risque d'être un poil tendu

Si. L'important dans ma phrase, c'est "les brouettes "