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Plongeur.com - Le site de la plongée sous marine

Bulles1994

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  1. Ok...bon je n'ai jamais eu de vol Ethiopian vers/de l'Europe avec moins de 2x23kg (plus 5 en faisant le check in en ligne) et j'ai vite regardé sur mon app Ethiopian en commencant à faire une reservation Genève Seychelles en Octobre (le vol direct Addis et non avec une deuxième escale) ils donnent bien 2x23kg en sout et 7kg bagages à main. Si ca se trouve c'était un tarif spécial que tu avais. A un moment ils mettainent plein de frêt dans les avions car il y avait moins de passagers (pour pouvoir tourner et maintenir un maximum de vols) donc ils ont réduit les bagages? Autrefois sur la page info bagages du site web il y avait un tableau claire de nombre/poids de bagages en fonction de la destination mais là il y a seulement écrit que cela depend de la destination donc peut-être decembre dernier ils ont réduit pour pouvoir transporter la marchandise (il y avait plein de choses qui manquaient à Addis à ce moment là). Tu as bien acheté avec Ethiopain airlines directement?
  2. Désolée, trop de boulot en ce moment, je viens de voir ce message. Oui Ethiopian est très bien, je recommande: ponctuelles, gentils, propre, le même espace qu'Air France en économie, pas de souci, prends-les! J'en ai pris une dizaine de vols avec eux ce dernier trimestre en Afrique de l'Est, ainsi que Addis via Genève vers Marseille: tous ponctuelles, aucune annulation. C'est la meilleure companie de l'Afrique. En economie on a 2x23 kg, on n'est pas au kg près et si tu fais le check in en ligne tu auras 5kg de plus.
  3. J'ai fait fait imprimer un petit livre A6 (environ 11x15cm) pour 200 plongées, 1 par page, chez un service imprimerie en ligne. Bon environ 15 Euro/carnet mais couverture en dur et pages assez epais donc c'est assez resitant. J'en ai fait pour les enfants (puis aussi pour moi) avec des photos / images en couleur selon leur préférences comme cadeau de noel il y a qqs années, ils ont adoré (moi aussi). Cela prend un peu de temps pour faire le premier, mais on a déjà refait (et pour des amis en cadeau) et cela va de plus en plus vite.
  4. Oui, je confirme, malheureusement ici cette année déjà 15 millions en insécurité alimentaire (Ethiopie, Somalie, Kenya...) et en Afrique Ouest encore plus (27-40 Millions). A cause de la secheresse et en même temps les prix des aliments qui ont augmenté de plus de 35% par rapport à 2021 (covid, Ukraine...). Et cela après déja plusieurs annés de criquet pélerin. Dans d'autres endroits où il a eu des pluies il y a toute suite des inondations car les terres sèches ne retiennent rien (et avec les inondations viennent les moustiques et leurs maladies). Et les dons en retard et pas assez, beaucoup moins que les autres années, les pays riches ne le sont plus autant...
  5. Oh je n'ai pas vu cette question - j'y reviens justement. On a pris la Lucy directement avec Siyyan et on était très peu, un groupe de 6 n'est pas venu à cause du covid (dommage pour eux, bien pour nous). Par contre on a pas eu la chance avec le temps, beaucoup de vent donc on n'a pas pu faire le 6 frères, on est donc allée au Golf de Tadjoura et au Goubet avec la faille et la passe. Il parait que cela arrive assez souvent, les 6 frères sont très exposés. La meilleure période pour les 6 frères est fin Mai et Juin. L'été c'est trop chaud à Djibouti. Moins de corail qu'en Egypte mais un paysage très intéressant. Et presque 0 déchet dans la mer. Et on est seul sur les sites. Plus de nitrox par contre. Par contre ils ont des nautilus je pense une dizaine, obligatoire pour les 6 frères. J'espère avoir le temps pour un CR bientôt mais c'est un peu la folie, je ne trouve pas le temps. Entre mi-novembre et mi-janvier (des fois un peu plus tôt et plus tard) c'est la période des requins baleines et donc visi très moyenne (plancton) mais donc requins baleines garanties en nombre. En général on fait justement le Golf de Tadjoura en hiver pour les voir Dolphin ne proposait pas de croisières à ce moment là, mais ils ont leurs croisières sur leur site. Je pense ils sont plus plongée française et profonde, enfin j'imagine tout dépend des autres gens qui viennent. Beaucoup de militaires français et américains et autres expat les weekends. Leur bateau est un peu plus lent et un peu moins luxurieux que la Lucy (qui aussi n'est plus tout à fait comme sur les photos mais quand même très bien), mais quand même leur bateau semble aussi bien. Ils proposent aussi des mini croisières de 2 ou 3 jours. Les deux équipes sont très sympas. Les autres clubs au Djibouti n'ont pas super réputation mais je ne les connais pas moi-même. Il parait qu'il n'y a plus trop de requins aux 6 frères, et que le Soudan sera mieux. C'est sur ma liste...qui se rallonge avec chaque vacance plongée au lieu de diminuer… Voilà j’espère que cela t’aidera un peu !
  6. Bonnes nouvelles, Ethiopian vient d'annoncer qu'ils reprennent les vols vers Nosy Be! Trois vols par semaine les mardis, jeudis et dimanches (donc faut partir le jour avant de la France) Bon je reviens des vacances mais je croise mes doigts pour Septembre/Octobre alors!
  7. Bozo en 2020 on est tous venu avec Ethiopian, c'était très pratique, 3 directement d'Addis et 1 de Marseille (via Addis bien sur). Par contre je pense Ethiopian n'a pas de vols en ce moment vers Nosy Be. J'ai l'impression qu'on leur fait des complications pour que plus de gens prennent Air Madagascar. Je te conseille de demander à Erwan de Scuba Nosy Be quels vols sont les meilleures en ce moment.
  8. Nous sommes y allé en Mars 2018 quand nous habitons au Madagascar puis retournés en Mars 2020 à partir d'ici et avions prévu de revenir encore en Octobre 2021 mais il n'y a plus de vols Ethiopian. Donc j'attends avec impatience que cela reprend (de préférence Septembre/Octobre pour voir balaines et/où requin balaines...) Vraiment je recommande: niveau sécurité et bonne ambiance de l'équipe syper sympa, les sites, la faune...franchement pour trouver du négatif j'ai beau cherecher je ne trouve rien. Ils ont aussi une page facebook si vous voulez avoir des nouvelles et voir des photos récentes
  9. Je recommande 100% Scuba Nosy Be et le Nosy Lodge directement à côté (très joli & super resto, ils font des prix pour des plongeurs Scuba Nosy Be). Scuba Nosy Be offre aussi herbergement simple gratuit pour routards si on fait 2 plongées par jour. En plus on rentre vers 12/13 heures ce qui laisse assez de temps pour decouvrir l'île, et qqs excursions avec déjeuner sur des petites îles. https://scubanosybe.com/
  10. Je ne pense pas qu'il est inapte dans une zone où une autre sauf qu'on perd 30 min - ce qu'effectivement peut-être beaucoup. Ceci disant dans les pays où je suis franchement je ne m'attendais pas à ce qu'il y aura une reaction immédiate. D'où l'intêret de l'enregistrer (peut-être sur ce site anglais si encore possible, vu qu'on ne peut pas officialiser en France), si une personne de contact est informé elle peut mieux suivre pour essayer de faire bouger des choses. Bon c'est un peu décourageant tout ca! A la fin on a l'impression d'avoir plus un calmant psychologique dans la main... Hmm bon quelle envie de lire des reglementations on dirait que vaut mieux mais bon ca sera après les vacances!
  11. Christophe38: le "nouveau" modèle Nautilus que j'ai (voir le manuel) transmet bien son signal par ondes radio/VHF - mais il n'a pas un "radio" pour qu'on puisse parler. Mais les ondes sont pareil, d'où on a besoin qu'on a (son) et de préférence des bateaux assez proche (10 miles?). Au moins c'est ce que j'ai compris. Et que les PLB marchent entièrement pas sattelite donc porté plus loin
  12. Mais non je ne veux pas changer mon MMSI mais rentrer en plus celui du bateau pour leur signaler ma position (et pas encore appeler les autres bateaux). Et on ne rentre pas via ordi mais via telephone protable, comme expliqué dans le manuel. ICI Bien sur en France on ne fait pas car c'est interdit d'utiliser le ASN, mais pas en international. En par exemple Egypte il y en a qui utilisent. Là où je vais je ne suis pas sur, j'attends leur retour. Le part dont je parle, et c'est comme ca qu'on choisit soit: (cité du manuel), on choisit entre autres: Europe : Seul le système d'indication d'alerte (SIA) sera transmis. L'appel sélectif numérique (ASN) n'est pas autorisé par les réglementations locales. ou • International : Alerte de détresse complète avec SIA et ASN. Si un MMSI de navire a été programmé, l'ASN sera d'abord envoyé à votre propre navire. Après 30 minutes, l'ASN sera envoyé à tous les navires. Et donc plus bas: Posez le GPS Nautilus face vers le bas avec l'étiquette orientée vers le haut. Pointez la lampe-torche de votre téléphone mobile vers le GPS Nautilus et appuyez sur START. La lampe-torche de votre téléphone mobile clignote. Essayez de ne pas déplacer le téléphone pendant la séquence de programmation. Le GPS Nautilus fait clignoter la DEL stroboscopique blanche deux fois lorsque la programmation est réussie, et retourne à l'état INACTIF. Si aucune séquence de programmation valide n'est reçue dans les 60 secondes, le GPS Nautilus retourne à l'état INACTIF. REMARQUE : Le numéro MMSI actuel peut être effacé en programmant le numéro 000000000 Ca marche à merveille, ne ME demande pas comment, mais ca marche, via la camera du portable. Pas besoin du PC. Enfin au moins ca clignote etc, je n'ai pas encore recu le MMSI du bateau (donc je pense il n'a pas mais on verra). Mais bien sur on ne peut pas parler avec qqn sur le bateau, ils recoiven juste les coordonnées GPS. Soit en chiffre ou si ils ont un grand ecran, sur la carte. Ensuite, si on ne désactive pas car ton bateau t'a trouvé, après 30min ca va a tous les bateaux. Au moins c'est comme ca que j'ai compris. Tu peux regarder le manuel il y a des photos de l'application etc DuboisP merci pour ce lien, je pense je peux y beaucoup apprendre mais il y a beaucoup de règlementation francaise et je le regarderai pour cet été, en ce moment je suis en Afrique, et chaque pays a ses autres reglementations, là où je suis (vue la situation de conflit je ne suis pas vraiment sur que cela a été une bonne idée de l'amener, j'espère qu'on me ne lle confisce pas quand le pars), et encore là ou`je vais etcetc.
  13. Je parle de ce ‘nouveau’ modèle Nautilus sans radio (il fonctionne bien comme un VHF je pense? enfin pas via sattelite?) Mais il transmet seulement ma position, on ne peut pas parler avec qqn sur le bateau: https://www.cascoantiguo.com.fr/plongee/instruments-controle-plongee/radio-balise-nautilus-gps-ais-dsc-lifeline# Merci pour le lien!!! Justement on pourrait y mettre le MMSI des modèles Nautilus que j’ai ou c’est seulement pour des PBL? (Aie patience avec moi ) D'ailleurs cela fait quoi comme différence que si je l'enregistre où pas? Genre eux ils appellent le numéro d'urgence que je donne au cas où cela se déclenche et cette personne peut donc essayer de faire bouger les secours dans le pays plus. Et d'ailleurs je ne comprends pas trop je pensais que le Nautilus fonctionne comme un VHF et done pas trop loin - mais ensuite est "amplifié" de bateau en bateau? Comment le signal arrive "chez les Anglais" du site? Mystère (pour moi...) . Il y a seulement 3 bateaux de plongé dans le pays il me semble, et seulement un tout le temps, j’ai demandé l’entreprise son MMSI et voulais le programmer ici. Si jamais le bateau tomberait en panne avant et ils changeraient, eh bien je le reprogramme mais au moins je me serais déjà fait la main…
  14. Bon d'abord un grand merci à tout le monde et désolée de ne pas avoir répondu avant, avec le retour en Afrique et bien sur toutes les commandes de dernière minute des collègues à faire j’ai pas eu le temps... Alors d’abord j’ai lu et relu tout ce que vous avez écrit et j’ai eu du mal à tout comprendre . Et oui bien sur j’avais déjà lu le manuel… mais si on ne se connait pas beaucoup dans ce genre des choses cela ne veut pas dire qu’on comprend tout toute suite. Le manuel est bien court aussi et pas vraiment dans un ordre pour quelqu’un qui s’y met la première fois. De plus j’ai pas fait attention, j’ai une fois téléchargé le manuel en anglais - aucune explication ce que c’est, DSC (digital selective calling ) and AIS (automatic identification system) – et oui on peut googler mais bon si on est en train d’essayer de comprendre quelque chose, pas évident de s’arrêter à chaque moment et pour un manuel il faudrait peut-être expliquer dès la première utilisation de chaque abréviation…ensuite en français ça donne appel sélectif numérique (ASN) puis système d'indication d'alerte (SIA)…j’en ai mis un bail pour comprendre genre ah oui le truc avec A appelle le secours et l’autre le bateau - mais non justement en français c’est l’inverse …bon passons je me suis complètement mêlé les patates à cause de cela. Ce que je ne comprends pas c’est pourquoi en France/ Europe on ne peut pas faire l’appel sélectif ? Ça ne marche pas si on le fera (réglage toujours sur international) ? Ou on se chopperait encore une amende (mais qui le remarquera puisque c’est seulement le bateau que je programme qui recoit le signal si j’appele, au moins que je dépasse les 30 min) ? Cela sera quand même utile avant d’appeler le CROSS de pouvoir se signaler à son bateau (si il est équipé pour recevoir). Avec nouveau nautilus je voulais dire que j’ai le nouveau modèle sans radio, j’aurais dû préciser. J’avoue que l’ancien avec radio aurait son intérêt, surtout dans les pays où il n’y a pas de secours marines très fonctionnelles. Mais déjà il faut pouvoir l’enregistrer (donc avoir un bateau si j’ai bien compris) , et ensuite les radios ne sont pas toujours permis dans chaque pays et notamment pas ici où je vis, tout chose vaguement militaire est actuellement interdit et à un moment on nous a même averti que cela pouvait être confisqué (incluant des trucs comme sacs de couchage et bien d’autre matos de trekking…génial). Donc mon petit nautilus je l’ai bien gardé dans sa poche discrète. Du coup je ne l’ai pas reprogrammé sur international ici et testé (et oui j’ai bien compris avec le bouton jaune seulement…et heureusement à mon grand soulagement ce n’est pas si facile de se tromper quand même, genre cela ne peut pas arriver trop par mégarde car il faudra enlever le deuxième capuchon en plastique avant de pouvoir faire cette connerie et appuyer sur le rouge, ouf) Mais là, je me suis spontanément décidée de profiter de la semaine de pâques pour faire une croisière- juste deux jours avant que les autres ont fait leur petit voyage encore plus spontanée de la Malaysie en Indonesie sans passeport - et cela remotive un peu… J’aimerais bien être sûr d’avoir bien compris et bien règle mon nautilus et éviter Murphy si possible. Déjà j’attends qu’ils me donnent le MMSI du bateau (s’ils en ont). Ensuite si je le reçois avant de partir, j’aimerais bien programmer le nautilus (changer vers international au lieu de France+ mettre le bateau) - cela est assez facile su l’app. Mais ensuite aussi le tester ici (où j’ai accès internet et encore un peu de temps) – bouton jaune bien sûr. Mais comme je ne suis pas sûr que je suis vraiment permis de l’avoir (j’ai demandé notre sécurité mais bon avant qu’ils répondent…) donc je me demande si quelqu’un peut « intercepter » que je l’ai quand je le teste ? Pas envie d’avoir le militaire local devant la porte (cela serait encore pire que le CROSS…). Ensuite je le testerai encore sur le bateau (mais plus besoin de programmer) pour voir à quoi cela ressemble sur le bateau et s’ils reçoivent bien (et pour qu’ils sachent bien que je l’ai). Voilà encore plein de questions…j’attends déjà vos réponses même si je mettrai peut-être encore du temps à vraiment comprendre. Merci pour votre patience !
  15. Justement s'il y a Ondine, je peux vraiment conseiller le Marsa Shagra, elle a fait le baptême de mes 3 enfants (en 2017 - par contre ils avaient déjà 12, 14 et 16 ans). Cela leur a bien donné envie de continuer (2 ont passé leurs N2 et 1 le N3 entretemps). Nous avons aussi fait le PMT pour voir les dauphins, une sortie PMT avec le dugong, puis il y a un tour à cheval et/ou chameau (et squad pour les grands) à faire le soir, par contre plage petit (mais vide car tout le monde dort) et pas de "programme", pas de piscine etc. Tout va dépendre de l'âge des enfants et de ce qu'ils ont l'habitude. Les miens ont adoré.
  16. Salut à tous – J’ai plein de questions... Je viens d'acheter un nouveau nautilus lifeline (après avoir dérivé 30 minutes au Kenya avant que le bateau ne nous retrouve, même si c'était il y a 2 ans, j'ai finalement décidé d'investir) et je ne savais pas qu’on doit d'abord le programmer. Dois-je programmer ça ici en France (donc mettre en mode Europe et tester ?) ? Dois-je reprogrammer à chaque fois que je voyage dans chaque pays ? Ou changer de région ? Je suis actuellement en France mais je retourne la semaine prochaine en Afrique de l’Est. Je ne sais pas si je peux y plonger au cours des 4 prochains mois, mais si l'occasion se présente et je suis proche de la mer, oui. L’été je vais prendre des vacances ici en France et certainement plonger un peu, puis à nouveau en automne en Afrique de l'Est, peut-être aussi en Égypte et/ou à Madagascar. Je dois admettre que je ne suis pas non plus la meilleure dans ce genre de choses techniques, à moitié pétrifié que je vais finir par réussir d’appuyer sur le bouton rouge et faire envahir ma maison par le CROSS dans les 5 minutes même si je suppose qu'ils vont juste rouler des yeux et m'envoyer une énorme amende, vue que je suis à 100km de la mer en Provence. Alors serait-il mieux de le tester ici (aussi je ne sais pas si je pourrais télécharger l’application en Ethiopie, il y a plein des applications qu’on n’y peut pas télécharger, donc au moins je devrais télécharger l’application mais aussi il serait mieux de tester le nautilus juste au cas où il y aurait un problème de fabrication). Merci pour tous vos conseils ! (et merci d’utiliser le moins de vocabulaire technique possible…ou tout expliquer en détail car mes connaissances de base en cette matière sont 0)
  17. Merci pour ce CR détailée avec des superbes photos! J'espère me pouvoir servir comme inspiration pour un prochain voyage - peut-être en Octobre/Novembre. C'est vraiment utile tous ces détails pour mieux se décider et organiser. Malgré la mauvaise visibilité en décembre, cela semble une destination intéressant - aussi sur l'eau!
  18. Salut, alors vol jusqu'à Dar es Salaam (Ethiopian bien sur pour nous car on est basé à Addis), puis Coastal air, j'ai pris le billet online, pas de souci, j'ai posé des questions sur le vol par email (si c'est confirmé ou en attente, car c'est un petit avion de 12 places et il faut être au moins 4 - maintenant ils s'arrangent avec l'autre compagnie, Auric air donc je pense ca passe toujours) Reponse très vite dans la journée (de toute facon c'étainent des vacances spontanées, on a fait le test PCR 3 jours avant le départ et j'ai acheté des billets le soir - on a eu trop de collègues positifs les semaines avant). Prix 150 Euros A/R pour nous car residents en Afrique - seulement Coastal le propose, sinon c'est le double). Attention en aller et au retour on a fait un detour vis Songo Songo Island pour livrer des cartons plein de livres scolaires puis au retour pour prendre un autre passenger. C'est écrit sur leur site que les horaires sont flexibles, faut pas prendre les vols trop juste, nous on avait de toute facon prévu une nuit au retour à Dar es Salaam au retour car du coup on était 45 minutes en retard. Moi qui adore les petits avions a été ravie, c'est donc deux vols au prix d'un.... Le terminal où Coastal et Auric partent est un peu eloigné mais dès la sortie à Dar dans le terminal il y a un stand Coastal, j'ai demandé où il faut aller, ils nous ont envoyer une voiture avec chauffeur (gratuit!) et ca prend seulement 5 minutes. Attention on peut seulement amener 15kg sinon il faut reserver en plus on peut acheter par tranche de 10kg si je me rapelle bien genre 40Euro/10kg additionel. Mais reserver est important car sinon ils ne peuvent pas amener toujours le même jour. Par contre sur le site c'est 15kg tout inclus mais j'ai vu d'autres touristes avec des petites sac à dos en plus et il ne me semble pas que c'était pesé mais ce n'était vraiment pas des grandes bagages - et on ne peut peut-être pas compter dessus. Leurs prix sont affiché, il y a un paquet de 7 nuits 10 plongées, nous on a rajouté 1 nuit et deux plongées en total c'était 1712 USD (1466 Euros - 38USD/plongée avec notre propre matériel) pour deux personnes logement en bungalow avec petit déjeuner inclus et donc 8 nuits et 2x12 plongées, ensuite une fois là j'ai rajouté une plongée de nuit et bine sur le déjeuner (on trouve les sandwichs frites et autres snacks et petitis plat à partir de 6 USD) et le diner le menu. Donc tout est correct. Il y a aussi une option budget en restant dans des tentes - tout est sur leur site. Ah oui pour les économies aussi - il ne faut pas oublier qu'on est 'à l'intérieur du parc, il faut rajouter environ 22USD par jour à payer en arrivant au parc (carte sans soucis) - si on veut voir les requins balaines on peut passer la dernière ou les deux dernières nuits côté ouest de l'ile, c'est aussi proche de l'aeroport, pour ne pas payer pour ce jour. Les proprietaires ont aussi des bungalows côté ouest (Butiama) Désolée, cette année je ne prends plus des photos, seulement avec les jeux - avant j'avais une petite Nikon W300, n'a pas résisté à mon passage au N3 j'aurais du le savoir... bon elle était déjà vieille et c'est donc le moment de passer à autre chose... j'attends le prochaine passage en France (et vu la situation ici ca ne tardera peut-être pas). J'ai vu plein de bestioles la nuit que je n'ai jamais vu et j'aurais aimé avoir une photo pour demander ce que c'était exactement.... Vraiment je recommande. Ce n'est pas la mer rouge, c'est claire, mais different (aussi le paradis des nudibranches, surtout dans la baie!), très intéressant et l'ile réposant, tranquille, pas du type resort. Voilà j'espère que je n'ai rien oublié!
  19. Nous avons été au Big Blu sur Mafia pendant 9 jours fin octobre / début novembre 2021. Base bien organisée: on part généralement avec plusieurs bateaux chaque jour (ils en ont 4 mais avec le nombre de touristes réduits à cause du covid seulement 1-2 sont utilisés, souvent seulement avec 3-5 clients/bateau) et ils choisissent donc bien les sites selon niveau et souhaits des invités (extérieur/intérieur). Puis après la plongée on rentre souvent à la voile. Nous recommandons aussi les sites Mange (requins à pointes blanches et pointes noires) en excursion d'une journée avec déjeuner sur le magnifique banc de sable, et une visite des petites îles voisines de Chole et Juani (ruines de Khua), par exemple l'après-midi si on plongée tôt, sont aussi . Les heures de plongée varient beaucoup en fonction des marées, mais le club gère bien en fonction des plongées qu'on veut faire, pour partir au bon moment. J'ai aussi vu des dauphins sur le récif extérieur en plongeant, et l'un d'entre eux est même venu deux fois vers moi d'un air interrogateur lorsque j'ai frappé mon bloc pour que mon fils les remarque ! La plongée de nuit est également fortement recommandée. Les forfaits comprennent un bon petit-déjeuner et le soir ils offrent, un menu bon marché pour 12 USD avec choix du plat principal viande poisson ou végétarien. En plus du Big Blu, il y a aussi deux petits restaurants où l'on peut manger directement à côté sur la plage, (de préférence aussi en pré-commande) nous étions au Swahili, propriétaire très sympa et aussi plats très savoureux. Nous sommes aussi allés faire du PMT avec des requins baleines (de l'autre côté de l'île), merveilleux. Vraiment, je recommande !
  20. Odyssée plongée, je recommande sans hésitation, nous y avons voulu passer 2 jours l'année dernière et sommes restés 5 jours! Centre très pro et en même temps bonne ambiance.
  21. Ce n'est pas vraiment ce que tu demandes - mais si ta femme veut se reposer et bronzer avec un bébé je recommande la Thailande. Dès que tu te poses quleque part avec ton bébé, il est arraché de tes bras et part avec une horde de jeunes filles qui le gâtent. Elles adorent les bébés falang avec leurs gros jeux ronds. Pas de panique, dès que bébé a faim et pleure trop, elles reviennent (mais elles sont championnes pour le garder de bon humeur). C'est reposant. Aussi, c'est bien pour les diners romantiques à deux: vous arrivez avec le bébé, les serveuses en partent avec aussitôt et vous mangez tranquilles (enfin le service sera un peu plus lente donc lachez-le seulement après avoir commandé).
  22. @DuboisP Ok, désolée, j'ai mal compris alors! Tant mieux! Eh oui la discussion est un peu parti du sujet mais toujour intéressant de suivre les discussions des "vieux" plongeurs. Pas de problème de continuer ici. Sauf nics - l'option pas plonger...bof bof
  23. @DuboisP Merci de se môquer de ma question... Je pense que c'est clair la question N3 c'est pour passer de 40m à 60m. Donc je ne vois pas pourquoi ne pas la poser, autant que la réponse ne semble pas si simple. Pour préciser, bien que je l'avais mentionné avant: oui c'est pour passer le N3. Et cela en France, vers Marseille si possible. Et non je ne suis pas en club car il n'y en a pas ni même un compresseur où je vis, c'est à dire en Ethiopie. Maintenant de là à conclure que nous plongeons qu'occasionellement non car j'ai été basé à Madagascar avant où nous avons été formé dans un très très bon club qui forme même les moniteurs, ensuite j'ai fait 80 plongées en 2020 (révisite Mada la semaine avant le confinement - en plus je pense avoir choppé le covid au voyage de retour ; un été téletravail en France avec une semaine de plongée en Corse et tous les weekends en Méditerranée car on est basé en Provence donc 1h30-2h de route et plein des amis à visiter dans plein des villes côtiers; puis de retour en Ethiopie confinement complète mais j'ai pété le plomb à noel comme la moitié de la famille était en Europe donc fête en famille raté nous les Ethiopiens on est allé à Zanzibar pour une autre vingtaine de plongées). On ne doit pas être trop mauvais car dans 3 clubs sur 6 en France on m'a laissé plonger en autonomie avec mon fils qui avait 17 ans (20m bien sur). Nous avons aussi déjà une vingtaine de plongées accompagnés dans les 35-40m. Et comme je suis un peu ecolo de toute facon j'ai dès le début fait attention à ce qu'on apprend à se bien équilibrer rien que pour ne rien toucher. Aussi j'ai plongée des 50 metres en tant que N1 (officiellement) dans les annés 90 quand j'ai habité 4 ans en Guadeloupe et plongais régulièrement. J'avais passé l'examen N2 mais n'a pas vu l'utilité de prendre la carte de certification (prix d'une à deux plongées). Et il n'y avait pas encore des ordis pour contrôler. Et j'avoue que je pense qu'on m'a fait cadeau de la théorie car mon français était encore tellement mauvais au début mais je préparais les meilleurs Ti Punch pendant que les autres écoutaient le cours. Par contre je me rapelle bien les exercises de rémonté de l'époque sans octopus . Maintenant en tant que mère et plus sérieuse je veux faire le N3 a) pour apprendre tout court b) apprendre à être vraiment autonom (avec mon matos) à 40m et à y savoir remonter mes enfants (qui sont souvent mes binômes) s'il faut. c) aller voir quelques-unes des épaves plus profondes en France, probablement dans les prochaines 3 ans. Et faire quelques plongées profondes à Mada (croisière Radames qui me tente vraiment). Mais cela sera une trentaine de plongées max à plus de 40m je pense. Les autres endroits où je vais (Kenya, Tanzania, Djibouti, peut-être Eritrée et Sudan) souvent les clubs semblent aller moins profondes. Maintenant si mon ultralight ne va pas, je pourrais louer une pour ces plongées, où par example acheter une pour mon fils de 16 ans qui est bien adapté aux plongées de 60m et lui faire cadeau dans 1-2 ans... J'avais pensé qu'il y aurait peut-être une reponse plus facile genre à plus de 40m pour être sur de pouvoir remonter qqn, il faut du 120N où 150N, (où bien sur de préférence pas de souci 90N ca va... ) Et pour la question le gilet N4 pourquoi pas d'ailleurs, surtout en France, où il y des reglementations pour tout: il n'y a pas de norme pour pouvoir 100% remonter le gros paniqué surlesté pas entrainé qui a le gilet mal entretenu qui marche pas? Enfin merci tous je vous lis avec intêret et je pense je vais essayer ma ultralight et voir comment elle est, en me renseignant aussi sur quel gilet pouvait convenir à mon fils dans deux ans si je ne me sente pas à l'aise avec le mien). Où louer si je ne trouve pas. Et bien qu'on se base sur une formation N3 de 10 plongées et je pense qu'on est assez bien préparé je prevois déjà un jour de plongées explo pour readaptation après 6 mois sans plonger, puis de toute facon quelques jours additionels avec ce club donc si on prend plus longtemps pour vraiment maîtriser ce n'est pas grave, l'essentiel c'est de tout bien maîtriser pour moi. Car des fois en Afrique on peut tomber sur des clubs comment dire moins organisé aussi donc vaut mieux être bien autonôme et pas "juste passé". Après le nitrox il n'y a pas souvent, et le nitrox confirmé de toute facon je ne ferais pas, cela dépasse mes ambitions. Mes fils j'imagine dans quelques années, mais cela sera sans moi et sur leur facture... Pour leurs 18 ans ils auront la formation N3 cadeau de moi car surtout à cet âge et comme ils vont surement continuer rien que pour qu'il y aura moins de stress pour moi, surtout en sachant ce que les jeunes sont capables de faire sans la bonne certification
  24. Merci pour tous ces conseils. Je vais essayer alors avec ma ultralight Oui la loi de Murphy genre "si cela peut mal se passer, cela arrivera" - mais en fait je voulais dire plutôt le postulat de Murphy: "la loi de Murphy s'applique a elle-même: elle ne se vérifie que lorsquón ne s'y attend pas et inversement". Donc si je deviens la pro des exercises remontés des binômes deux fois ma taille et poids avec gilet non fonctionelle (en commencant à avoir le bon matos) - je n'aurais (heureusement) jamais l'occasion de devoir jouer à la héroine
  25. Alors moi c'est 1m67 et 58kg en 5mm l'année dernière en France je prenais 3kg de lestage avec un bloc de 15l (et c'est pas il, c'est elle). Mon fils est 1m75 et 62kg (musclé) en 5mm il prenait 4kg avec un bloc 15l. Après c'est d'abord pendant la formation N3 les exercises de remontée, mais bien sur aussi après, si j'ai encore du télétravail cet été en France et quelques weekends nous aimerions quand même faire quelques plongées engagés (50m) après pour voir quelques épaves donc théoretiquement j'aimerais quand même avoir (et faire les exercises avec) une configuration avec laquelle je pourrais remonter mon fils même sans que son gilet marche. Juste au cas où...après Murphy cela n'arrivera pas dès qu'on s'y prépare donc vaut mieux le faire. Sinon j'aime bien ma ultralight ce n'est pas de vouloir changer pour changer
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