Intéressant ce projet.
Pour faire la modif d'un scoot, c'est pas bien compliqué, les données des MK8 sont un peu "limitatives" pour le quidam, mais sont facilement adaptables si on s'en donne la peine. Par contre les Tow behind utilisés par les équipes speleo de par le monde sont facilement utilisables a plusieurs unités, suffit de remorquer les secours.
Le WKPP a fait l'exploit de pousser sur une dizaine de kilomètres sous terre. (c'etait pas une plongée d'explo, mais voir s'il etait possible de faire la traversée) Ce projet il faut le voir comme une plongée spéléo, pas de secours de surface possible. Et envisager un point de non retour a la moitié du trajet. Donc CCR obligatoire, voir double CCR.
Maintenant qui va payer pour ça? Il faut trouver du sponsor et savoir suciter leur intérêt, c'est loin d'être facile et il faut un dossier béton. Si tu crois en ton projet lance toi, mais ça prendra tu temps et te gratifiera d'une expérience peu commune a partager. Les aigris donneront toujours des conseils pour ne pas le faire, ceux qui ont fait ce genre de choses te diront de foncer!
Le plus dur, c'est de freiner sa fougue pour acquérir l'expérience et elle ne s'achète pas.
Si ton sujet est un troll, bien joué, sinon fonce!
David