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Plongeur.com - Le site de la plongée sous marine

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    Merci tigroo, pour la fiche. Et a Jean-pierre Joncheray pour les coordonnées, la photo et les infos :bravo: aussi bien pour cet At6 que pour le travail qu'il a fait sur toutes les autres épaves.

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    SNJ Cannes

     

    Bonjour

     

    Et oui, il s'agit d'un SNJ. version navalisée du T-6.

     

    Si mes souvenirs sont bons, les deux manches à balai sont bloqués en position arrière toute tribord (cabrage pour amerrissage) et

    la verrière a été ejectée volontairement.

    Tout l'équipement (détendeur d'Oxygène, manettes de gaz, paloniers, tableau de bord, etc.,) sont encore à bord au jour ou ce post est envoyé.

     

    Merci à Jean-Pierre et Anne Joncheray de nous avoir fait découvrir cette épave pour essayer de l'identifier, et permettez-moi, SVP, un petit tout petit billet d'humeur pour la toute première fois que j'entre dans ce forum bien sympathique : nous avons laissé intacte cette magnifique épave après notre visite, preuve du respect donné à ces reliques, contrairement à ce que certaines personnes trop bien pensantes s'évertuent à dire bien (trop...) souvent à "notre" sujet !

     

    Sans nombrilisme ni publicité abusive aucuns - promis-juré -, "notre sujet" désigne M. et Mme Joncheray et, entre autre, ma personne, qui suis président d'une association de recherches d'épavesd'avions principalement de guerre en vue de leur redonner une identité, et leur histoire.

     

    Bravo encore à www.plongeur.com et bonnes plongées à tous ceux qui le fond vivre.

     

    Philippe Castellano

     

    www.aero-relic.org

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    c'est tout à l'honneur des inventeurs de faire partager leurs découvertes.

    c'est également un devoir il me semble que de laisser tout en place

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    • 14 years later...
    • 2 weeks later...

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