moteur suzuki 15cv 2 temps de 1990

[cleopatr 10]

bonjour à tous quelqu'un d'expérience peut-il me conseiller:

mon moteur a d'abord émis des cliquetis métalliques puis perte de puissance et après avoir fait une marche arr lorsque j'ai remis en av il a calé , impossible de lancer, est-il serré? que faut-il démonter?le refroidissement était tout à fait correct juste avant...

Help!!!comme je n'ai pas un gros budget pour combien environ y en a t-il de pieces?

[overnuts 10]

Bonjour,

pour les cliquettis et la perte de puissance,

je dirais peut etre un probleme d'allumage.

Il faut demonter une bougie, et mettre le culot sur la culasse,

en essayant de lancer, ca doit faire des belles rafales d'eclairs bien bleutés.

 

Pour verifier si il est serré, demonter la (ou les) bougie(s),

mettre en prise et tourner l'helice a la main.

Ca doit tourner sans trop de resistance.

Au remontage, changes la ou les bougies, ca coute pas grand chose, mais au moins tu sais qu'elles sont bonnes !

 

Il faudrait aussi jeter un oeil coté carbu, voir si le gicleur n'est pas un peu (ou beaucoup) bouché, si il n'ya pas trop d'huile sechée dedans. Bref, demontes le, et asperge le WD40, laisses tremper une nuit et remontes le tout.

 

J'ai fait ca pour un 5cv yam de 1976 qui n'avait pas tourné depuis au moins 15 ans, au premier coup de lanceur il a demarré !

 

@+

yannick

 

ps: je ne suis pas expert, mais j'avais une 103 capricieuse dans mon jeune temps !

[eric56 20]

à vérifier aussi l'embase

sur un moteur tout le monde a cru que le moteur était serré alors qu'en fait c'est la mécanique de l'embase qui était coincée

(un changement complet de haut moteur à la place de l'embase ! dur !)