détendeur en avion

[olivier35]

Bonsoir,

je pars en Turquie dans 2 jours. Je ne sais pas encore si je vais avoir la possibilité de plonger mais j'y compte bien.

Donc sans vouloir me charger trop, je vais quand même emmener du matos de base et en particulier mon détendeur et mon phare à led.

N'ayant encore jamais emmené ce matériel par avion, est ce que ça passe en cabine ou pas ?

Merci

[Mare Nostrum]

N'ayant encore jamais emmené ce matériel par avion, est ce que ça passe en cabine ou pas ?

Merci

 

Hello !

 

Tout dépend de l'aéroport duquel tu pars...

 

Si c'est de Nantes, le détendeur en cabine c'est niet.

 

Le phare normalement c'est OK à condition de désolidariser lampe et piles (ou batterie), à moins qu'il ne soit volumineux et que les gens chargés de la sécurité n'y voient un objet contondant.

[nics]

pourquoi le prendre en cabine ?

[olivier35]

Hello !

 

Tout dépend de l'aéroport duquel tu pars...

 

Si c'est de Nantes, le détendeur en cabine c'est niet.

Bingo ! tu as donc vu que je suis de Rennes. Il faudra donc le passer en soute;

Le phare normalement c'est OK à condition de désolidariser lampe et piles (ou batterie), à moins qu'il ne soit volumineux et que les gens chargés de la sécurité n'y voient un objet contondant.

Le phare c'est un dragonsub qui peut faire matraque c'est sûr

[olivier35]

pourquoi le prendre en cabine ?

Pourquoi pas ? ça ne prend pas beaucoup de place et j'y tiens quand même un peu !

[Mare Nostrum]

pourquoi le prendre en cabine ?

 

Pourquoi répondre à une question par une autre question ?

 

 

 

(Hein ? quoi ? c'est ce que je viens de faire ?!! ah oui ! )

[Mare Nostrum]

Bingo ! tu as donc vu que je suis de Rennes.

 

Ben oui, c'est marqué sous ton avatar !

 

En même temps, Olivier35, on pouvait s'en douter !

 

 

A Nantes donc, les gens chargés du contrôle de sécurité sont connus pour refuser systématiquement les détendeurs en cabine.

Va savoir pourquoi.... Mais en tout cas, c'est comme ça, et plus d'un s'y sont cassé les dents...

[Scubacastor]

Les lampes ne peuvent être transportées, neutralisées qu'en cabine. C'est la IATA qui a fixé cette règle (tape IATA dans le moteur de recherche du forum, tu finiras par retrouver un post où j'indique la ref exacte du document )

[agt]

Cet été à l'aéroport de Marseille destination Djerba, le LONGTARIN après m'avoir demandé ce que je transportais dans mon sac puis en avoir longuement debattu avec un LONGTARIN EN CHEF a voulu me subtiliser mes détendeurs pour les foutre en soute... je m'y suis opposé et après discussion et quelques plaisanteries ils m'ont laissé passer... c'était limite.

 

Par contre au retour de DJERBA... même pas fait ouvrir le sac, le LONGTARIN local ne regardait même pas l'écran de contrôle, trop occupé à téléphoner !!!!

 

Pas très "sécure" quand même !

[nics]

Pourquoi pas ? ça ne prend pas beaucoup de place et j'y tiens quand même un peu !

doit-on en déduire que tu ne tiens pas au reste de tes bagages qui eux sont en soute ?

[olivier35]

doit-on en déduire que tu ne tiens pas au reste de tes bagages qui eux sont en soute ?

Doit-on en déduire que tu es un peu du genre à avoir des relations contre-natures et extraconjugales avec des mouches ?

[agt]

Doit-on en déduire que tu es un peu du genre à avoir des relations contre-natures et extraconjugales avec des mouches ?

 

Mouarf !!! Excellent !

 

En tout cas, c'est vrai, je tiens moins à mes tongs qu'à mes détendeurs !

[Cédric RATHGEB]

En ce qui me concerne c'est systématiquement en cabine... je ne sais pas vraiment pas pourquoi je ne souhaite pas confier pas un équipement dont dépend ma vie aux bagagistes aux doigts de fées qui manipulent toujours avec une extrême douceur les bagages.

[nics]

et le stab ?

[pmk]

Je pense que la stab est moins sensible aux chocs que les détendeurs. Donc à moins qu'ils sondent les sacs avec des pics à glace, elle risque moins en soute que les détendeurs.