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Plongeur.com - Le site de la plongée sous marine
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Voyage à l'étranger tout équipé...

    Messages recommandés

    Bonsoir à toutes et à tous,

     

    Je fais de la plongée depuis environ une année et demie et je n'ai pas encore eu l'occasion d'aller pratiquer cette passion ailleurs qu'en lac.

     

    Ce week-end, je pars du côté de St-Malo pour essayer de faire 1-2 plongées et je compte prendre tout mon matériel et par conséquent passer la douane avec...

     

    Que dois-je faire ou ne pas faire avec mon matériel en arrivant à la douane Franco/Suisse ??? Je pense surtout à ma bouteille de plongée... :help:

     

    Merci d'avance pour vos précieuses réponses !

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    Je ne connait pas trop la politique des douanier a la frontière Franco/Suisse mais a mon avis ils ne devrait pas trop te poser de souci , pense juste a avoir ton bloc a vide dans ton coffre (seul point sur lequel il pourrait être chiant et encore... ), tu le gonflera sur place a St malo !

     

    hormis ce détail je ne voit pas trop sur quoi les douanier pourrait t'emmerder !

     

    Bonne plongée a toi !

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    Bonsoir à toutes et à tous,

     

    Je fais de la plongée depuis environ une année et demie et je n'ai pas encore eu l'occasion d'aller pratiquer cette passion ailleurs qu'en lac.

     

    Ce week-end, je pars du côté de St-Malo pour essayer de faire 1-2 plongées et je compte prendre tout mon matériel et par conséquent passer la douane avec...

     

    Que dois-je faire ou ne pas faire avec mon matériel en arrivant à la douane Franco/Suisse ??? Je pense surtout à ma bouteille de plongée... :help:

    la probabilité que tu rencontres un douanier français est assez faible :hehe:

    tu transportes du matériel de sport usagé, c'est autorisé.

    tout ce que tu risques, c'est d'avoir à descendre de ta voiture pour ouvrir ton coffre.

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    Bonsoir à toutes et à tous,

     

    Je fais de la plongée depuis environ une année et demie et je n'ai pas encore eu l'occasion d'aller pratiquer cette passion ailleurs qu'en lac.

     

    Ce week-end, je pars du côté de St-Malo pour essayer de faire 1-2 plongées et je compte prendre tout mon matériel et par conséquent passer la douane avec...

     

    Que dois-je faire ou ne pas faire avec mon matériel en arrivant à la douane Franco/Suisse ??? Je pense surtout à ma bouteille de plongée... :help:

     

    Merci d'avance pour vos précieuses réponses !

    Salut,

     

    J'ai promené mon matos de plongée entre la Suisse et la France (Bretagne, Corse ou Côte d'Azur) ou l'Italie, jamais eu de problème aux frontières.

     

    Le bloc vide, c'est simplement pour la sécurité en cas d'accident.

     

    Profite bien des huîtres, des galettes et du cidre.

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    Le bloc vide, c'est simplement pour la sécurité en cas d'accident.

     

    ben oui mais combien de plongeur font plusieurs kilometres bloc gonflé dans le coffre (moi le premier) pour allé du local club a la zone de plongée !

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    ben oui mais combien de plongeur font plusieurs (dizaines ou centaines de) kilometres bloc gonflé dans le coffre (moi le premier) pour aller du local club a la zone de plongée !

    ben, tous, au moins à l'aller

    et même qu'on en prend plusieurs :D

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    Le bloc vide, c'est simplement pour la sécurité en cas d'accident.

     

    Non, je crois que c'est parce que le trafic d'air est interdit entre la Suisse et la France.... :grimace:

     

     

     

    Bon sinon, je ne vois pas trop pourquoi il y aurait plus de risque d'accident en passant la frontière qu'en conduisant dans un même pays....

    Cela dit, si un douanier voulait voir ce qu'il y a à l'intérieur d'un bloc d'O2, je doute qu'il prenne la peine de transvaser le précieux oxygène et de le remettre dans le bloc après inspection...

    Il ferait vider le bloc et basta !

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    oui mais c'est bien connu l'air suisse est plus pur que l'air francais !

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    Attention quand même que si tu transportes plus de 2 blocs remplis, tu te retrouves assujetti au transport de matières dangereuses, cf art 1.1.3.6 de l'ADR. Dans la pratique, il faudra que tu puisses présenter un document reprenant le détail de ce que tu transportes. Plus d'infos ici.

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    Attention quand même que si tu transportes plus de 2 blocs remplis, tu te retrouves assujetti au transport de matières dangereuses, cf art 1.1.3.6 de l'ADR. Dans la pratique, il faudra que tu puisses présenter un document reprenant le détail de ce que tu transportes. Plus d'infos ici.

     

    Oui enfin des gros blocs, hein, parce qu'il faut avoir plus de 1000 litres (de contenant !) pour être assujetti aux règles de transport de matières dangereuses.... :hehe:

    Quand on en sera à se balader avec 20 B50 d'oxy, on en reparlera...

    http://www.messer.fr/_globalDownloads/_Downloads_brochures/Brochure_AFGC-MF_Transport_bouteilles_gaz.pdf ;)

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    Oui enfin des gros blocs, hein, parce qu'il faut avoir plus de 1000 litres (de contenant !) pour être assujetti aux règles de transport de matières dangereuses.... :hehe:

    Quand on en sera à se balader avec 20 B50 d'oxy, on en reparlera...

    http://www.messer.fr/_globalDownloads/_Downloads_brochures/Brochure_AFGC-MF_Transport_bouteilles_gaz.pdf ;)

    Oui, je connais ce document et effectivement à partir de 1000 litres de contenant, c'est l'assujettissement "complet" mais en-dessous de ce seuil, il faut quand même avoir un inventaire de ce que l'on transporte. Dans le lien que je donne, il y a 5 pages de discussion à ce sujet, je ne vais pas les reproduire ici.

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    Voui voui....

     

    1.1.3.1 Exemptions liées à la nature de l'opération de transport Les prescriptions de l'ADR ne s'appliquent pas :

     

    1. au transport de marchandises dangereuses effectué par des particuliers lorsque les marchandises en question sont conditionnées pour la vente au détail et destinées à leur usage personnel ou domestique ou à des activités de loisirs ou de sports ;

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    Et pour un car de 20 plongeurs avec (au moins) autant de blocs gonflés en soute, ça donne quoi selon vous ?

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    Et pour un car de 20 plongeurs avec (au moins) autant de blocs gonflés en soute, ça donne quoi selon vous ?

    ça dépend

    le car appartient-il au club ?

    si oui, blocs comme on veut, dans les règles précitées

    si non, règles du transport public, blocs vides

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    ah ben heureusement que les règles sont faites pour être transgressées... parce que si il fallait gonfler les blocs en arrivant à Marseille, on serait pas prêt d'être sous l'eau!

     

    A vrai dire, je m'en fous, moi je loue le mien sur place! :D

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