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USS échoué sur Tabbataha


Searil
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    <blockquote data-ipsquote="" class="ipsQuote" data-ipsquote-username="Martigan" data-cite="Martigan" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-contentid="49918" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic"><div>Ils ont l'air de dire qu'ils envisagent éventuellement de soulever le bateau pour le poser sur un autre! Je ne suis pas très optimiste.</div></blockquote>D'ici qu'on ait deux bateaux échoués... <img alt=":vexe:" data-src="<___base_url___>/uploads/emoticons/vexe.gif.0121de3ec61a2bcd9230ad90144e79ca.gif" src="<___base_url___>/applications/core/interface/js/spacer.png" />
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    j'aime bien cet article de stars and stripes qui dit que les philippins sont supposés avoir été prévenus mais qu'ils ont découvert l'incident sur leur radar et que quand ils ont voulus venir à bord, les ricains se sont déployés en position de défense pour les faire reculer !!

    ainsi bien sur que se contrefoutre de l'interdiction d'entrée dans la zone etc

     

     

    http://www.stripes.com/news/philippines-to-fine-us-navy-after-uss-guardian-ran-aground-on-unesco-heritage-reef-1.204857

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    Il va y avoir du spectacle là-bas les prochains temps! les TO ont une attraction de plus à faire miroiter .... les dégats sont , à tous points de vues, considérables, et je crains que l'écologie ne passe qu'au dernier plan!

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    mouaaif...

    le bateau n'a jamais été aussi loin (les deux tiers de la longueur) sur le reef sauf à ce qu'il ait pu faire machine arrière avant d'être bloqué

     

    qu'il ait fait machine arrière serait donc la seule explication logique car quand tu regardes l'axe de pénétration, il aurait basculé dans l'autre sens.

    Pour partir dans ce sens là, ça voudrait dire qu'il se serait au 3/4 sorti de sa position

     

    et si on regarde en haut à droite, il y a une autre trace identique sur lequel il n'a pas été

     

    hors heure de marée et heure du jour, il y a en bas une zone qui était déjà plus claire avant qu'il se retourne, et qui semblait être du sable

     

    je ne dis pas qu'il n'a pas fait de dégats, je suisle premier en colère mais par contre, on ne sait rien sur rien sur la base de cette photo je trouve

     

    j'aimerais bien^la même photo mais plus large

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    ça c'est quand il est rentré, sur environ 1/3 de longueur ..on voit qu'il est en machine arrière , je pense donc qu'il n'a pas tant pénétré que ça. C'est après qu'il a été drossé par un mer et des vents trsè forts

    2013-01-18T090254Z_204401382_GM1E91I1AYK01_RTRMADP_3_USA-NAVY-GROUNDING.JPG

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    vu l'angle de la photo, je pense qu'elle est plus loin et l'USS n'en est pas la cause, c'est ce que j'essayais de montrer.

    Mais en lisant l'article , on voit qu'il y a assez de matos poluant dans cette coque pour craindre d'autres dégâts, hélas....tu as vu qu'ils ont déjà estimé le coût du m² de reef démoli!!!

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    mouais, on peut y voir la rotation du bateau (mais pas toute la trace)

    mais attendons d'autres photos plus claires

     

    Dans les commentaires les moins puants, on voit un mec demander si l'amende permettra de regénérer ou réparer le reef

    j'ai répondu que bien sur non mais qu'une leçon pour pmontrer que ces gens ne sont chez eux que chez eux et qu'ils n'ont pas d'impunité me semblerait déjà énorme

     

    inutile de commenter le fait venir titiller les quelques milliers de pesos au regard des milliards qu'ils ont échoués...

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