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La Calypso: Une idée pour plongeur.com ou autre

    Messages recommandés

    On sait (je suppose) que le problème de la Calypso (Cousteau boat) traine comme un film ennuyeux qui n'en finit pas.

     

    Il existe une pétition (et peut-etre d'autres passées) pour sauver ce bateau.

     

    Le problème est qu'une petition ne fait que de demander à l'Etat de sauver le bateau pour des raisons qui sont ce qu'elles sont (et justes à mon avis). Il y a peu de chances que cela marche. Parcequ'il n'y a aucune solution de proposée ou chacun y met du sien.

     

    On pourrait, au lieu d'une petition, ouvrir un compte, et toute personne qui est sensible sur le sujet, disons les plongeurs et autres, peuvent deposer un certaine somme. 10000 personnes qui mettent 100 euros ca donne le million qui semble-t-il manquerait pour retaper la calypso. A vu d'oeuil on peut le faire! On peut traduire le texte en Italien et Anglais et Allemand et le diffuser sur tous les sites plongeurs, pour commencer.

     

    Après ca, on contacte le gouvernement pour leur presenter cette donation en leur demandant d'agir. S'ils refusent, l'argent sera redistribute aux donneurs.

    Ce genre de maneouvre peut fonctionner, car il semnblerait que le problème de la calypso est d'ordre personnel/familial, et legal. Mettre en avant une offer du "peuple" peut avoir un bel impact médiatique, qui peut par consequent fonctionner. Elle a l'avantage qu'elle est active plutot que passive (demander a quelqu'un de faire quelquechose sans rien faire ne relève que de la bonne volonté)

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    On sait (je suppose) que le problème de la Calypso (Cousteau boat) traine comme un film ennuyeux qui n'en finit pas.

     

    Tu as raison.

     

    Il faudrait en finir et lui laisser le droit de mourir dans la dignité.

     

    Après cela, incinération, enfin fonderie, et qu'il resserve à quelque chose....

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    100 euros

    Non mais ça va pas ..... je ne mettrai pas 1 centime dans ce tas de ferraille et de poutres .... et 1 million sont loin du compte pour faire quelques choses. Il faut payer tout le passé et ensuite c'est pire qu'une épave, ça coûterai moins cher de repartir à neuf

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    sauver le bateau=

    -le remmetre en ordre pour le faire naviguer (couteux)

    -le déplacer pour le mettre dans un musée, ou bien quelque part ailleurs que dand le coin ou il est

    -le couler

    -changer de proprio pour le passer à l'état ou je ne sais quoi

     

    ce choix se fait en discutant ce qui est le mieux -dans le principe-, i.e. sans évaluer le cout.

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    Après cela, incinération, enfin fonderie, et qu'il resserve à quelque chose....
    Coque en bois. Ca sera plutôt incinération que fonderie.

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    Coque en bois. Ca sera plutôt incinération que fonderie.

     

    Merdum !

     

    Faut le laisser mourir, le sortir de l'eau, le faire sécher, le brûler...

    C'est du boulot, mais on lui doit bien ça le pauvre....

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    Le couler. Une épave symbolique à visiter dans quelques années ; on sera encore dans la période "nostalgie". Et puis elle disparaîtra; il faut savoir tourner la page, proprement.

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    La calypso aurai pu être sauvée à un moment.

    Les héritiers se sont battus et il sont laisser pourrir le bateau.

    Maintenant vu son état actuel, et le passif de sa restauration,

    AMHA le mieux à faire c'est de récupérer la proue et pourquoi pas faire une vente aux enchères du reste.

     

    Sinon y a pas un plongeur qui connait un type au Qatar qui serait prêt à mettre 3 ou 4 millions dedans.

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    Coque en bois. Ca sera plutôt incinération que fonderie.

    Je connais justement quelqu'un qui cherche à couler un bateau en bois pas polluant :D

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    Je connais justement quelqu'un qui cherche à couler un bateau en bois pas polluant :D
    J'ai vu que tu t'étais fait un nouveau copain :D

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    On sait (je suppose) que le problème de la Calypso (Cousteau boat) traine comme un film ennuyeux qui n'en finit pas.

     

    Il existe une pétition (et peut-etre d'autres passées) pour sauver ce bateau.

     

    Le problème est qu'une petition ne fait que de demander à l'Etat de sauver le bateau pour des raisons qui sont ce qu'elles sont (et justes à mon avis). Il y a peu de chances que cela marche. Parcequ'il n'y a aucune solution de proposée ou chacun y met du sien.

     

    On pourrait, au lieu d'une petition, ouvrir un compte, et toute personne qui est sensible sur le sujet, disons les plongeurs et autres, peuvent deposer un certaine somme. 10000 personnes qui mettent 100 euros ca donne le million qui semble-t-il manquerait pour retaper la calypso. A vu d'oeuil on peut le faire! On peut traduire le texte en Italien et Anglais et Allemand et le diffuser sur tous les sites plongeurs, pour commencer.

     

    Après ca, on contacte le gouvernement pour leur presenter cette donation en leur demandant d'agir. S'ils refusent, l'argent sera redistribute aux donneurs.

    Ce genre de maneouvre peut fonctionner, car il semnblerait que le problème de la calypso est d'ordre personnel/familial, et legal. Mettre en avant une offer du "peuple" peut avoir un bel impact médiatique, qui peut par consequent fonctionner. Elle a l'avantage qu'elle est active plutot que passive (demander a quelqu'un de faire quelquechose sans rien faire ne relève que de la bonne volonté)

     

     

    bonjour

     

    tu cliques sur les liens du post n° 7

    http://www.plongeur.com/forums/showthread.php?t=62570&highlight=sauver+calypso (particulierement "passion Calypso)

     

    Le 27 Février 2010

    Bonjour, malgré le fait que des moteurs attendent ; triste nouvelle et rien n'a bougé depuis lors, ce serait une idée de donner de nouvelles de Calypso

    Les travaux sur le célèbre bateau océanographique sont stoppés.

    À Concarneau, les chantiers Piriou s'en inquiètent. En octobre 2009, la société Piriou Naval Services de Concarneau a été contrainte d'assigner en justice l'Équipe Cousteau et Cousteau Society à la suite du non-règlement de plus de 850 000 € de travaux de rénovation effectués sur le navire La Calypso. Le bateau du Commandant Cousteau est en effet en chantier depuis 2007 à Concarneau. Pour Pascal Piriou, président du directoire, l'objectif était à l'époque de « mettre le navire à l'abri dans l'un de nos bâtiments industriels et l'ausculter en vue d'évaluer s'il pouvait être sauvé ou pas. Le 15 juin 2008, l'armateur a accepté la proposition commerciale de remise en état de la coque bois du navire pour un montant de 1 737 000 €, puis il y a eu des commandes de travaux supplémentaires... Dans le même temps, il a fallu effectuer des opérations non prévues au devis initial... Cela représente un coût important face auquel nous devons être payés. Et cela n'a pas été le cas. »

     

     

    en gros, meme avec un million, en 2010, tu en étais à la moitié de la somme ; avec ce million, tu rembourses seulement le chantier des travaux déjà effectués.

    http://www.plongeur.com/forums/showthread.php?t=1815&highlight=sauver+calypso

     

    demander à l'Etat ?

    l'Etat est surendetté !

    Il n'a plus d'argent pour fonctionner normalement.

    3 millions ! c'est le nombre de personnes qui vont aux restaus du coeur...

     

    tu ne penses pas que pour une danseuse inutile (la Claypso), il y a mieux à faire pour dépenser cet argent que de demander à nos impots (l'Etat) de financer un truc aussi inutile ??

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    Cela dit, son idée n'est pas conne à la base.

     

    Le crowdfunding c'est un truc qui fonctionne.

     

    Par contre, ce n'est pas à "nous" de lancer une souscription, ce serait à la Cousteau Society.

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    avec ce million, tu rembourses seulement le chantier des travaux déjà effectués.

     

    Donc la convoyer un été sur la côte est des US pour la couler, faire payer les plongées dessus (très populaire aux US) et renflouer les caisses (faute de la coque).

     

    valà, yapuka.

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