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Wing 11 litres


eatsoup
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    Si, ceux en alu sont moins lourds dans l'eau.

     

    Mais c'est pas déterminant ici : l'air qu'on est susceptible de mettre dans une wing (ou un gilet) dépend seulement de sa variation de flottabilité en cours de plongée.

    Variation = poids apparent max du plongeur - poids apparent min

    15L + S80 ... on part avec 5 kg/litres d'air au minimum dans le gilet/wing (poids de l'air consommable pendant la plongée).

    combi 7mm humide ... on va ajouter 7 à 9 kg/litres d'air à la descente.

     

    Exit les stab enveloppantes de voyage.

    Le minimum c'est une stab qui a du coffre en L, voire en XL, ou, si t'as un petit gabarit, une wing d'environ 20 litres.

     

    Et là, t'es quand même bon pour réfléchir comme MacGiver en cas de problème sur ton binôme (sachant qu'à 50m, ton cerveau mouline déjà à 50% pour ta vue, tes battement cardiaques et le maintien de tes sphincters).

     

    Il faut donc aussi avoir en tête, et dans son équipement, quelques plans B qui marchent bien quand on les combine : parachute à soupape (mousquetonné sur soi puis gonflé), étanche (sur-gonflable), poches à lest largables (2 à 3 kg en début de plongée, quand les blocs sont encore pleins, ça se largue très bien si c'est pour remonter immédiatement). Même une semi-étanche bien mise peut se gonfler un peu.

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    Je n'ai rien contre les petits volumes, mais, je ne choisis pas cette option. :help:

     

    Parole d'Or ...

    D'autant plus que certaines marques,(DR entre autres) te proposent de petits accessoires pastique permettant de "confiner" l’expansion de la wing (notamment la RecExp) et d’adapter son utilisation à un monobloc.

    Et pour quasi le même prix.

    Et pour remettre deux francs dans la fente, un SAV dive-rite au top, avec des prestataires français qui sont au top aussi, et dieu sait que je suis chiant !

    Donc pour moi, quelle que soit la config, à moins d'être pété de thunes, c'est une aile RecExp avec un harnais basique

    • J'aime 1
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    Je me suis mal exprimé !

    Je voulais dire par là qu'un S80 se fait oublier sous l'eau et que l'on sentira uniquement la variation de flotta entre le bloc plein et le bloc vide.

    A l'opposé, un bloc acier a un poids conséquent qui peut peser sur les endosses !

     

    Laisse béton on avait pigé, mais la reprise de Cyrille est quand même très drôle !

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    Pour revenir sur le post initial j'ai regardé sur un site HLB-quelque-chose le prix des bouées. Il est le même pour 14, 17 ou 20 litres. Conclusion prends le 20 litres, tu seras plus tranquille.

    Ok ce sera sans doute plus lourd mais de combien.. Pas grand-chose certainement.

    L'utilisation que tu lui prédis au départ c'est voyage, plongée loisirs point barre. Puis tu évolues sur de la plongée sportive avec déco. Là pour moi les critères ne sont plus les mêmes!! Quasi tout le temps une wing est plus lourde qu'un gilet donc ton 1er critère est "cramé".

    Soit tu as 1 gilet voyage et une wing c'est à dire 2 configurations pour 2 types de plongées, soit tu n'as qu'un matériel et qui doit donc remplir tes critères de sécurité les plus exigeantq c'est à dire en plongée sportive et sera forcément plus lourd qu'une config voyage.

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    Quasi tout le temps une wing est plus lourde qu'un gilet donc ton 1er critère est "cramé".

    Mares f-light 2.2kg

    Aqua zuma 2.2kg

    Xdeep ghost 2.3kg

    Hollis ride 2.9kg

    Halcyon traveler < 3kg

     

    Bref, l'argument du poids.... Sachant que pour les 2 premieres, c'est certainement pas le poids de la XL qui est donné. (et qu'on peut faire plus leger qu'une des wings que j'ai cité, si on connait)

     

    Quant à l'argument du prix pour justifier la plus grande... :fou:

     

     

     

    Il faut ce qu'il faut, alors il prend son petit crayon (excel) et fait ses petits calculs pour savoir si ca passe ou pas, basta.

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    Merci à tous pour vos conseils.

     

    Je vais encore réfléchir un peu avant de choisir une wing du coup...

     

    Vous semblez dire que une wing plus volumineuse (20-25l au lieu de 16l) ne gêne pas particulièrement en plonger avec un mono bloc alors finalement peut-être partir la dessus et être tranquille le jour ou une pony me tombe dans les bras et pas avoir besoin de claquer 200€! à voir...

     

    Merci encore!

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    Merci à tous pour vos conseils.

     

    Je vais encore réfléchir un peu avant de choisir une wing du coup...

     

    Vous semblez dire que une wing plus volumineuse (20-25l au lieu de 16l) ne gêne pas particulièrement en plonger avec un mono bloc alors finalement peut-être partir la dessus et être tranquille le jour ou une pony me tombe dans les bras et pas avoir besoin de claquer 200€! à voir...

     

    Merci encore!

     

     

    et, si tu as peur que ça gène, tu prends un modele avec des élastiques... comme ça, n'est gonflé que le volume que tu utilises...

     

     

    Perso, j'ai une AGIR http://www.techduikshop.nl/shop/product_info.php?manufacturers_id=105&products_id=777 depuis 2003 ou 2005... qui a passé allégrement le millier de plongées.

    Pas d'élastique, un peu plus de trainée, c'est vrai.

    Mais, elle me sert tant avec le 15 l, qu'avec un bi 10 ou un bi S80 et 2 ou 3 décos...

    ça fait le job.

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    Pour ma part dive rite classic wing 23L utilisé du 12L a la config trimix normo sans soucis.

    Après je suis pas un fan de course palmé ,donc si ça freine un peu ça me gène pas.

    Utilisé avec un sta en mono et adaptateur perso pour les configs en BI.

    Sans parlé de marque un volume sup a 20litres est bien polyvalent ,après il ne faut pas tombé dans l'excès j'ai eu une stab double enveloppe de 36 litres que j'ai bien vite revendu.

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    Wing OMS deep ocean 27

     

    Je l'utilise aussi bien avec mon 15l qu'avec un bi et ses decos. Elle fait super bien son boulot que ce soit dans l'une ou l'autre config.

     

    Et j'ai le modele avec elastique car je préfère que cela reste compact.

     

    A+

     

    :biere:

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