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9Bonjour. J'ai essayé recement une Everdry4 scubapro. 4mm neo compressé assez souple. Et ajustée ! 😳 Au squeeze (généreusement sous-lesté 😶🌫️) j'ai eu des entrées d'eau "sensibles..." Au niveau de la purge. Ce qui, je dois l'avouer, ne m'étais jamais arrivé sur une de mes combis souples. Remarque, ca fait qques années que jai pas squeezé comme ça 🙄 Est-ce que c'est normal ? ("C'est pas fait pour !") Est-ce que c'est un défaut de la
Par Xabi
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35Bonjour à toutes et tous, Dans notre club, on s'interroge pour changer de bateau à moyen terme (donc rien ne presse pour l'instant, mais on réfléchit 🤯) Ce forum regorgeant de bonnes idées, je fais appel à vous pour savoir si : vous connaissez des bateaux à vendre ou qui le seront ? vous connaissez des chantiers navals sérieux ? vous avez des idées de configurations de bateaux intéressantes ? vous avez des idées d'équipements indispensables ou utiles
Par Chon13
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311Ci dessous le mail que viens d'envoyer le président de la FFESSM concernant les EPI aux présidents de club et patrons de SCA: [TABLE=border: 0, cellpadding: 0, cellspacing: 0] [TR] [TD=align: left]EPI "Equipement de Protection Individuelle" Marseille, le 28/07/2017[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: left]Madame, Monsieur le président de club, Madame, Monsieur l’exploitant de SCA, Chère Amie, cher Ami, La saison d’été bat son plein et avec elle son
Par Vax
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8https://divers24.com/sinking-of-sea-legend-in-the-red-sea-all-aboard-rescued-safely/ Est ce que ca commence à faire beaucoup ?
Par autrichon gris
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35La puissance d'internet fait que des évènements comme l'incendie d'un bateau de plongée (croisière ou journalier) ne passent plus inaperçus. Depuis presque 15 ans que je navigue sur plongeur.com, je suis frappé par la fréquence des rapports d'incendie à bord de navires de plongée. Les informations de ce type se répètent assez régulièrement aux 4 coins du monde. Au point que les derniers accidents m'ont motivé pour faire un petit recensement à partir des faits relatés ici.
Par Scubaphil
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