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    Tous les ans je donne ma modeste obole à la SNSM par ce que ce sont des bénévoles, que l'on peut en avoir besoin, que ça permet de les aider à remplacer leurs équipements et leurs unités dont ils ont cruellement besoin.

     

     

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    Je me demande si l'ironie de @nanobulle ne vise pas plus à moquer l'incapacité du skipper, sur un bateau de 9 m, à étaler 30 nœuds de vent et 1.5 m de houle(?), plutôt qu'à réellement encenser le courage, au demeurant vérifié, des sauveteurs...

     

    Ou alors, il nous manque des éléments circonstanciels, qui auraient échappé au journaliste, ce qui arrive assez fréquemment dans ce genre de compte-rendu maritime.

    En passant, la Prémar Méditerranée est nettement moins communicante en la matière que ses sister-ships septentrionales.

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    Je connais tres bien ce coin, j'y ai plonge et y plonge toujours depuis des années et je rejoins Nanobulle dans son ironie car au Lion de mer, quelque soit l'etat du vent ou de la mer, tu as toujours un coin pour, t'abriter, c'est d'ailleurs pour ça, que la plupart des clubs l'ont comme coin de secours.:captain:

     

    Donc, sauf a avoir un bateau non manoeuvrant, aucune raison, amha d'appeller la snsm d'autant que l'entrée du port de Santa Lucia doit etre a moins d'un demi mille.

     

    bizarre comme histoire.:confused:

     

    A+

     

    :biere:

     

     

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    Oui, c'est bizarre. On peut toujours s'abriter de la houle sur le Lion, mais le caillou ne culminant pas à plus de 10 ou 15 mètres, en cas de vent frais, ça reste très exposé.

    C'est pas l'archipel de Riou, où il y a toujours une crique très protégée.

    Ceci dit, je n'y était pas hier et c'est vrai que le Port est très proche, mais le bateau venait-il de Santa Lucia ou de plus loin ? Mystère.

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