Conseil sac de voyage

[nics]

il y a 57 minutes, autrichon gris a dit :

https://www.mesbagages.com/bagages/sac_voyage-samsonite-8065.html

 

Je recommande l'excellent bagage "paradiver" de Samsonite, qui est de loin le meilleur compromis de tous les sacs que j'ai eu.

Utilisable en voyage plongée ou comme bagage standard (c'était un de mes critères), il est léger, costaud, des roues silencieuses qui ne rouilleront pas, poignée téléscopique monobranche, et il est fait de polyuréthane épais. 2,9 kg, assez imbattable. Franchement top.

 

Ok c'est assez cher !

Ça reste dans les prix des sacs de marque...

[Nicolas Duguay]

En vrac, ce que j'utilise perso pour mes voyages de plongée. J'imagine que ça pourrait correspondre en partie aux besoins de l'initiateur du post!  

Donc, pour l'avion, quand j'ai besoin de beaucoup d'espace, je prends le duffle bag de The North Face à roulettes, le Rolling Thunder 36. Une bête de 155 litres plutôt indestructible, plutôt imperméable, assez discrète et, pour sa taille, sommes toute assez légère avec ses 4,7 kilos. 

https://www.thenorthface.com/shop/valise-rolling-thunder-36 po-nf0a3c92-fr-ca

Pour traîner un max de trucs sur mon dos, en portage dans la forêt, vers un site de plongée ou sur un bateau, le top du top, à mon humble avis, c'est le Dry75L Twin Core d'Apeks. 

https://www.apeksdiving.com/us/products/dry-bags/product/dry75l-twin-core-for-combined-wet-dry-storage.html

Sinon, côté indestructible à roulettes, le standard, ça demeure encore les cases Pelican. Il y a une raison pour lesquels on les retrouve sur tous les théâtres d'opération des armées américaines et canadiennes... 

Ce que j'utilise, en plus, est une version "légère" qui facilite le respect des limites de poids pour le transport aérien. Plus léger, mais aussi solide, étanche et plutôt discret là aussi. Je compte mettre une bonne partie de mon O2ptima dans un Pelican Air 1615... Bon, ça fait 7,6 kilos, mais c'est prêt pour la guerre, ce truc!
 

https://www.pelican.com/ca/fr/product/cases/travel-case/air/1615trvl






 

[nics]

Il y a 1 heure, Nicolas Duguay a dit :

En vrac, ce que j'utilise perso pour mes voyages de plongée. J'imagine que ça pourrait correspondre en partie aux besoins de l'initiateur du post!  

Donc, pour l'avion, quand j'ai besoin de beaucoup d'espace, je prends le duffle bag de The North Face à roulettes, le Rolling Thunder 36. Une bête de 155 litres plutôt indestructible, plutôt imperméable, assez discrète et, pour sa taille, sommes toute assez légère avec ses 4,7 kilos. 
 

400$ quand-même...

 

 

 

Il y a 1 heure, Nicolas Duguay a dit :

Sinon, côté indestructible à roulettes, le standard, ça demeure encore les cases Pelican. Il y a une raison pour lesquels on les retrouve sur tous les théâtres d'opération des armées américaines et canadiennes... 

Ce que j'utilise, en plus, est une version "légère" qui facilite le respect des limites de poids pour le transport aérien. Plus léger, mais aussi solide, étanche et plutôt discret là aussi. Je compte mettre une bonne partie de mon O2ptima dans un Pelican Air 1615... Bon, ça fait 7,6 kilos, mais c'est prêt pour la guerre, ce truc!
 

https://www.pelican.com/ca/fr/product/cases/travel-case/air/1615trvl

 

7.6kg, 300$...

Et en plus, la paix a éclaté...

Du coup, ben c'est un triple No Go...

[erics91]

Les sacs trop gros ça ne sert à rien !

La limite de poids pour les bagages en avions  c'est 23/25 kg selon les compagnies; dans un sac de 100/110 litres avec du matos de plongée cette limite est vite atteinte.

Perso pour les voyages en destination froide ou tu dois embarquer étanche et vêtements chaud il me faut 2 sacs de 23kgs .

En plus ça épargne le dos de tout le monde  de manipuler des sacs de 23 kg au lieu d'une enclume de 50kg.

Edited September 21, 2020 by erics91

[Hermes75003]

Il y a 3 heures, Nicolas Duguay a dit :

Rolling Thunder 36

Superbes et j'avoue que le Rolling me fait de l'oeil , je vais le comparer aux rares autres de la catégorie. Merci.

[caolila]

il y a 47 minutes, Hermes75003 a dit :

Superbes et j'avoue que le Rolling me fait de l'oeil , je vais le comparer aux rares autres de la catégorie. Merci.

 

 

bof 

Citation

Au niveau de la robustesse de ce sac, rien à dire. Voilà déjà 2 ans et une dizaine de voyage en avion avec. Ajustable et solide, aucunes mauvaises surprise avec ce produit, excepté les ROULETTES TROP FRAGILES !!! En effet, celles-ci viennent tout juste de se rompre alors que je regagnais une gare à pieds (juste 1,5km). Dommage, compte tenu du prix.

 

 

Citation

Les roues sont fragiles et au delà de la garantie (il faut garder le ticket ans) aucune réparation possible du jetable donc.... Je cite Les produits The North Face® incluent une garantie complète de 2 ans couvrant les défauts matériels et de fabrication pour leur propriétaire original. Nous ne sommes actuellement pas en mesure de réparer des articles non couverts par la présente politique de garantie.

 

[Nicolas Duguay]

Remarque, @caolila, j'ai traîné le mien au courant des deux dernières années sur 5 continents et mes roulettes n'ont jamais montré le moindre signe de faiblesse. Le tien, il a éprouvé des difficultés???

[caolila]

Je n'ai pas ce sac mais un Stahlsac https://www.stahlsac.com/products/travel-luggage/caicos-cargo-pack/

Enfin faux j'en ai 2 

4.7 Kg et l'un des deux a 3 ou 4 ans l'autre un an de moins... beaucoup de voyages chargé a bloc c.a.d 30 kg Ils sont presque comme neuf 

Un peu lourd mais solide

 

Pour de long voyages en asie par exemple cela laisse de la marge. A vrai dire je case quasiment tout le matos plongées (2 stabs, palmes  combis 5 mm etc pour moi et ma femme) dans un des 2 sac. 

Le second c'est pour les fringues et du matos photos/vidéos ( bras, etc etc ) tout sauf  matos chers (boitiers, flash, phares ) 

 

Si je pouvais trouver le même avec 1 KG en moins mais il serait automatiquement plus fragile

 

[Nicolas Duguay]

il y a 5 minutes, caolila a dit :

 

Si je pouvais trouver le même avec 1 KG en moins mais il serait automatiquement plus fragile

 

 

Ben, c'est effectivement une question de compromis.

Je me souviens d'avoir damné tous les saints lorsqu'un Samsonite Black Label qui vaut une véritable fortune a littéralement perdu une roue alors que je courrais dans je ne sais trop quel aéroport dieu sait où en Afrique centrale afin des me rendre à une porte d'embarquement... Depuis, j'ai tendance à me méfier des produits qui mettent trop l'emphase sur la légèreté et je favorise les produits plus costauds. 

Sincèrement, jamais eu de problème avec les TNF. Les Pelicans, eux, c'est carrément une classe à part. Ils pourraient tomber de l'avion et le contenu serait encore impec!  

[TiKaouane]

Bonsoir,

Ça a déjà été un peu dit, mais pas besoin de nécessairement "viser" des marques de matériel plongée. Sur site, un sac filet ou type marin ou étanche suffit.

Par contre des sacs convenables dans les gammes voyages ou sport co ou EXPE, avec ou sans roulettes (Décathlon, VieuxCampeur...) et dans les gammes Plaisance/embarquement ou sur des modèles type militaire TAP/OPEX, en bleu par exemple, ...sont pas mal, costauds, légers et plus "passe-partout" dans les aéroports.

Il y a  le choix sur le Web.

[Adentrotter]

Il y a 17 heures, Nicolas Duguay a dit :

Pour traîner un max de trucs sur mon dos, en portage dans la forêt, vers un site de plongée ou sur un bateau, le top du top, à mon humble avis, c'est le Dry75L Twin Core d'Apeks. 

https://www.apeksdiving.com/us/products/dry-bags/product/dry75l-twin-core-for-combined-wet-dry-storage.html






 

J'ai acheté ce sac à dos en 85L (1.4kg):

https://www.ortlieb.com/fr/duffle+K1403

 

J'en suis très content, en plus le design permet d'avoir un accès à tout le contenu contrairement à l'APEKS.

Et puis je suis pas fan des roulettes, là je peux me faufiler partout..

[generalpingouin]

Le 19/09/2020 à 21:10, Perfoben a dit :

Oui je pense le commander, en suivant le lien depuis le forum

Je vous ferai un retex

 

Salut @Perfoben

Tu as pris le seac au final ? 

Si oui... Ça donne quoi ? 

[Perfoben]

Salut,

 

Oui je l'ai pris. Il a l'air bien, maintenant j'ai malheureusement pas pu l'éprouver en conditions réelles!

Baptême du feu prévu le 27/01 

[Perfoben]

Bon ben baptême du feu annulé mais je l'ai quand même chargé avec 2 détendeurs, wing de voyage, palmes longues avec voilure démontable et combi, plus quelques fringues.

Ça a l'air assez solide, la contenance est bien.

Maintenant pour la partie roulette et efficacité dans les couloirs de l'aéroport, le test est reporté à une date encore inconnue.

 

PS: le sac et tout aussi agréable à vider qu'à remplir