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Annexe bateau


gibi68
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    Bonjour,

    La loi impose-t-elle la présence d'une annexe pour les bateaux des clubs de plongée ?

    Certains utilisent des semi-rigides, qu'elle est la procédure pour récupérer des plongeurs en difficultés, quand les autres sont sous l'eau ?

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    Il y a 1 heure, gibi68 a dit :

    Bonjour,

    La loi impose-t-elle la présence d'une annexe pour les bateaux des clubs de plongée ?

    Si c'était le cas, beaucoup seraient en infraction, donc visiblement c'est pas obligatoire...

     

     

    Il y a 1 heure, gibi68 a dit :

    Certains utilisent des semi-rigides, qu'elle est la procédure pour récupérer des plongeurs en difficultés, quand les autres sont sous l'eau ?

    Je pige pas la question !

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    Il y a 4 heures, gibi68 a dit :

    Bonjour,

    La loi impose-t-elle la présence d'une annexe pour les bateaux des clubs de plongée ?

    Certains utilisent des semi-rigides, qu'elle est la procédure pour récupérer des plongeurs en difficultés, quand les autres sont sous l'eau ?

     

    l'annexe n'est pas obligatoire.
    Pas plus que la sécurité surface dès lors que la structure organisant la plongée n'a pas de salarié (encadrant/moniteur) sous l'eau. Sinon sécu surface obligatoire d'après le décret hyperbare.

    Concernant l'absence d'annexe, plusieurs cas sont possibes : 
    le bateau n'est pas mouillé ou ancré. Il est donc en capacité de récupérer toutes les palanquées et privilégiera les palanquées en difficulté quand elles se signalent en surface.
    Le bateau est ancré ou mouillé. L'ancrage ou mouillage doit être facilement récupérable ou larguable pour venir au secours de la palanquée en difficulté.

    Dans tous les cas, le briefing doit comporter des messages concernant les conditions de récupération des palanquées et les conditions de rappel en cas de pépin (à coup moteur, pétard de rappel ...)

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    il y a une heure, bardass a dit :

     


    Concernant l'absence d'annexe, plusieurs cas sont possibes : 
    le bateau n'est pas mouillé ou ancré. Il est donc en capacité de récupérer toutes les palanquées et privilégiera les palanquées en difficulté quand elles se signalent en surface.
    Le bateau est ancré ou mouillé. L'ancrage ou mouillage doit être facilement récupérable ou larguable pour venir au secours de la palanquée en difficulté.

    Dans tous les cas, le briefing doit comporter des messages concernant les conditions de récupération des palanquées et les conditions de rappel en cas de pépin (à coup moteur, pétard de rappel ...)

    J'aurais dit pareil mais en beaucoup moins bien...

     

    d'ou l'intérêt d'avoir à bord une bouée fixée sur le mouillage et permettant de le rqpr apres largage . J'ai vu une fois un largage de mouillage sans cette bouée...:ricane: Un autre plongeur du coup crie : "t'inquiète pas je fous la gueuse à l'eau pour marquer le site"....la dite gueuse n'etait fixée à...rien .

     

    Et tout ça avant l'apero!!!

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