Prix de l'essence et motorisation

[zoreil41]

il y a 1 minute, caolila a dit :

 

sur l'autoroute en arrivant près de l'aéroport de Francfort il y a quelques kms de caténaire pour un test en grandeur nature....   aucune idée de ce que cela a donné comme résultat et quel était exactement le but du truc.

 

Ben de tester la traction électrique directe pour les camions ... ça fonctionne, mais des décideurs ont retenu que le facteur limitant était la trop forte adhérence des camions (oui un pneu adhère énormément, ce qui freine tout autant), et qu'il serait intéressant de tester ces file de camions alimenté par caténaire, avec un pilote automatique qui suit le camions précédent ... et ils ont proposé de remplacer les pneumatique par une solution fer/fer, simplifiant le guidage et l'automatisation de la conduite ... putain ils nous ont réinventé le train ...

[whodive]

il y a 33 minutes, caolila a dit :

Insolite : des caténaires dédiés aux camions sur une autoroute allemande (turbo.fr)

 

ça je soutien ! vu les km de camions sur nos routes ! Et quand ces cons se doublent sur 5 km en bouffant les deux voies...

il y a 30 minutes, zoreil41 a dit :

putain ils nous ont réinventé le train ...

hé oui, le fret... sans parler du réseau fluviale

sauf que maintenant avec amazon prime tu reçois ton colis avant même d'avoir songé à le commander, comment veux tu ?!

[zoreil41]

il y a 19 minutes, whodive a dit :

 

ça je soutien ! vu les km de camions sur nos routes ! Et quand ces cons se doublent sur 5 km en bouffant les deux voies...

hé oui, le fret... sans parler du réseau fluviale

sauf que maintenant avec amazon prime tu reçois ton colis avant même d'avoir songé à le commander, comment veux tu ?!

 

Je préférerai leur proposer une solution de report modal performant afin de leur éviter de rouler des heures durant a cramer de l'essence ... proposer des plateforme multimodale reliée entre elles, pour faire un report vers le rail, dans toute l’Europe, afin de limiter a 200km par exemple le besoin de "rouler" ce qui permettrait une conversion des camion en électrique et/ou hydrogène ...le but est de proposer une solution plus efficace afin d’intéresser fortement le secteur ...

 

Pour amazon, s'il pouvait proposer une livraison "lente" je prendrai ... as t'on reellement besoin d'un produit en moins de 24h, pour l'instant j'ai jamais eu besoin ...

[CDMC]

Et voilà, le prix du gazole a dépassé celui du E10

 

[FREDOX]

il y a 1 minute, CDMC a dit :

Et voilà, le prix du gazole a dépassé celui du E10

 

Du coup ma moto devient très intéressante.
Petite conso, moins coûteux que mes diésels.
Seul inconvénient : je mets pas beaucoup de bouteilles Ardbeg, Glenfarclas et autre Patxaran dans mon top-case .
Mais je fais le plein du réservoir aux ventas, ça rattrape le supplément du prix.
 

[gKatarn]

il y a 30 minutes, CDMC a dit :

Et voilà, le prix du gazole a dépassé celui du E10

 

 

Pas encore chez moi. Je rentre de la station service, plus de 110€ le plein de gazole, ça commence à piquer un peu. Heureusement que le télétravail permet de limiter les déplacements.

Edited March 7, 2022 by gKatarn

[christophe 38]

il y a 25 minutes, FREDOX a dit :

Du coup ma moto devient très intéressante.
Petite conso, moins coûteux que mes diésels.
Seul inconvénient : je mets pas beaucoup de bouteilles Ardbeg, Glenfarclas et autre Patxaran dans mon top-case .
Mais je fais le plein du réservoir aux ventas, ça rattrape le supplément du prix.
 

aux ventas, ce n'est pas la meilleure solution

 

trop cher, parole de frontalier

[LA LOUBINE]

Il fut une époque où dans certaines villes il y avait des trolleybus.

 

Quand ou tramway, revenu au goût du jour, dans le Nord il y a le Mongy qui relie Lille, Roubaix et Tourcoing et qui a été mis en service en 1909.

 

 

 

 

[iove]

il y a 44 minutes, FREDOX a dit :

Du coup ma moto devient très intéressante.
Petite conso, moins coûteux que mes diésels.
Seul inconvénient : je mets pas beaucoup de bouteilles Ardbeg, Glenfarclas et autre Patxaran dans mon top-case .
Mais je fais le plein du réservoir aux ventas, ça rattrape le supplément du prix.
 

 

Ajoute des valises latérale, ça augmente bien la capacité

J'ai ~150L de contenance sur ma moto (sans compter sac à dos ni sac de réservoir), largement de quoi faire pour du transport de truc 

[FREDOX]

@christophe 38 @iove

reste le plaisir intrinsèque de la moto.

[Lioson]

il y a 16 minutes, FREDOX a dit :

@christophe 38 @iove

reste le plaisir intrinsèque de la moto.

 

Je reconnais pas la moto sur ton image de profile, c'est quoi ?

 

Moi j'ai une Honda NC 750 X actuellement

[brochet]

 Mulhouse on dépensé beaucoup d'argent pour l'enlevé et après dépenser plus plus pour le remettre .

[caolila]

il y a 5 minutes, Lioson a dit :

 

Je reconnais pas la moto sur ton image de profile, c'est quoi ?

 

Moi j'ai une Honda NC 750 X actuellement

 

ça t'aide ?

il y a 2 minutes, brochet a dit :

 Mulhouse on dépensé beaucoup d'argent pour l'enlevé et après dépenser plus plus pour le remettre .

P... cela ne nous rajeuni pas... j'ai le souvenir des bus avec pantographe à la rue du sauvage avant qu'elle ne soit piétonnisée 

[Lioson]

nan mais j'ai trouvé avec les couleurs

 

Une marque chinoise que j'ai jamais vue en suisse 

 

Essai trail Zontes 310 T : sans notoriété mais suréquipée (motomag.com)

 

 

[caolila]

il y a 2 minutes, Lioson a dit :

nan mais j'ai trouvé avec les couleurs

 

Une marque chinoise que j'ai jamais vue en suisse 

 

Essai trail Zontes 310 T : sans notoriété mais suréquipée (motomag.com)

 

 

 

moi j'y connais rien en moto... mais j'aime bien le rouge...