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Poséidon Cyklon / Jetstream


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Il y a 2 heures, Xabi a dit :

C'est le clapet amont.

Pas pour rien que tt le monde fait de l'aval

 

Toutafé. Je me suis souvent demandé comment ça se présentait ce clapet amont, que l'effort inspiratoire permet de basculer dans le sens contraire du flux de gaz. Autant un clapet qui s'ouvre dans le sens du gaz on voit bien, autant en amont, mystère, mais il doit bien y avoir un schéma ou une vidéo qqe part.

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il y a 8 minutes, autrichon gris a dit :

 

Toutafé. Je me suis souvent demandé comment ça se présentait ce clapet amont, que l'effort inspiratoire permet de basculer dans le sens contraire du flux de gaz. Autant un clapet qui s'ouvre dans le sens du gaz on voit bien, autant en amont, mystère, mais il doit bien y avoir un schéma ou une vidéo qqe part.

C'est hyper simple en réalité, tu passes au salon ?

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il y a 10 minutes, autrichon gris a dit :

 

non, pas cette année.

Le jet stream pour les nuls :

Quand tu mets ton bloc sous pression la pièce # 3440 se gonfle (c'est un préservatif troué !) et vient boucher les petits trous de la pièce #2857. C'est pour ça qu'a l'ouverture de la bouteille tu peux avoir une petit fuite.

Quand tu respires la membrane d'inspiration/expiration (sur le jet c'est la même par sur le xstream) vient appuyer sur le servo valve (#2786 sur le jet/#4545 sur le xstream). A ce moment là , il y a une dépression dans le 2° étage, le préservatif (#3440 ) se rétracte et le gaz sort librement par les petits trous. C'est ce qui fait que mêmes avec une mp faible tu peux avoir des débits conséquents.

Tu as finis de respirer, la membrane n'appuie plus sur le servo valve, l'étanchéité fait que le préservatif rebouche les trous l'arrivé de gaz cesse c'est ce qui donne le coté on/off 

jet stream.jpg

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il y a 47 minutes, la philoche a dit :

C'est hyper simple en réalité, tu passes au salon ?

T'es pas en train de bosser ?

Trouve moi une combi pour ma fille qui se les gèle 🙂

17364290336024049331013368482151.jpg

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il y a 51 minutes, la philoche a dit :

J’arrive dans 10 minutes, j’étais à 7h30 au taf ce matin 

 

feignasse
j'espère que tu seras présent en journée demain, je voudrais pas passer sur le stand et ne pas te saluer (et recevoir deux trois friandises en échange de mon geste de politesse)

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il y a 5 minutes, bardass a dit :

(et recevoir deux trois friandises en échange de mon geste de politesse)

T'as encore prévu de changer d'étanche ??

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Il y a 19 heures, Xabi a dit :

 

:gagoff:

 

Je ne suis pas un spécialiste absolu (mais je peux en parler prochainement avec la référence française).

Cela étant, historiquement, les Cyclon ont été utilisés en speléo pour leur relative fiabilité, résistance aux mauvais traitements, et réversibilité gauche/droite par conception.

En plus, ça donne du gaz. Profond.

 

Beaucoup de souteux on fermé boutique, les nouveaux ont du matos moins exotique et les expérimentés sont passés au recycleur.

 

Le Jetstream est plus confortable que le Cyclon 500, d'où le switch que beaucoup on fait.

 

Faudrait voir ce que ça donne sur un banc, mais "bien réglé", ça fonctionne. Après, est-ce que ça fonctionne selon la norme EN250, je n'en ai objectivement aucune idée (j'ai bien vu des pros ayant pignon sur rue monter des octopus XLC sur des Legend 😐)

 

Le rationnel, c'est d'utiliser un détendeur "courant" et simple à entretenir (pas toujours facile, j'ai bien un MK14-D350 dans un coin 🙄)

 

Si tu veux jouer, tu peux.

Mais c'est aussi judicieux que de rouler en classe S des années 2000 au quotidien

j'ai un jet stream (blanc) qui cherche révision : il bulle entre 2 inspirations...

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Il y a 5 heures, bardass a dit :

 

feignasse
j'espère que tu seras présent en journée demain, je voudrais pas passer sur le stand et ne pas te saluer (et recevoir deux trois friandises en échange de mon geste de politesse)

Welcome, on a du « personnel » pour ce type de client 

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Il y a 2 heures, Xabi a dit :

Clapet mort....

Je vais voir avec le gars en question....

merci

 

il faut que je le récupère (dans une cantine, entreposée à 400 km, mais je dois y passer...)

tu vois, tu me tiens au courant

 

ce n'est pas pour hier,

 

je reviendrai vers toi dès que je l'aurai..

 

un grand merci

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