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  1. Merci pour tes précisions. L’huile ancienne vidangée, une fois chaude , et après a voir enlevé le surplus d’huile ( à froid ) ne présentait aucune trace d’émulsion même légère . D’ailleurs les photos des deux pots prisent très vite après la vidange ne montre pas de différences de couleur entre elles ni de texture , seulement de viscosité à température égale, pourtant une à été bousculée par le vilebrequin et les bielles et pas l’autre. Il aurait fallu que je le fasse tourner avec les 610ml puis vidanger , effectivement là j’aurais pu observer peut-être ce phénomène ? Je vais contrôler a l’usage la consommation d’huile. Par contre , s’il n’est pas étanche et qu’il consomme de l’huile , avec 610ml d’huile après 10ans de service , je n’ose imaginer combien il y’avait d’huile au départ
  2. C’est sûr
  3. J’ai vérifié mais j’ai tout mis dans une bouteille de 1,5l qui contenait déjà un fond d’huile de vidange. Donc on ne peut rien conclure. Même si effectivement à la lumière les 3-4 premier cm sont plus clair. Le deuxième extrait qui s’est fait à chaud n’était pas de la mayonnaise. Mais il me semble avoir lu que les huiles de compresseur ont une capacité à ne pas être miscible dans l’eau et anti oxydante ? La seule mayonnaise que j’ai trouvé bien blanche et en abondance c’est dans le séparateur du deuxième étage et un petit peu à la base du filtre p21 du 3 eme étage vers la sortie de condensat. Ce qui est normal je pense . Et ce entre chaque vidange. Sans aucune trace de calamine ou autre. Je pense sans rien démonter pour accéder au carter je ne peux pas savoir si l’humidité aura eu ou non un impact sur les roulements de bielle ou autre… L’usage me le dira ..
  4. Effectivement 610 ml , je me suis emballé . La couleur de la neuve est de la synthèse Bauer jaune paille . Comme je ne sais pas ce qu’il mettait en 2010 d’origine , c’est difficile de comparer. Ce que j’ai remarqué c’est que les 250 premiers ml que j’ai vidangé à froid (pour revenir au niveau constructeur) étaient beaucoup plus fluides que les ml suivants…. je verrai ce soir après décantation de 24h. Tu penses que les 250ml seraient peut-être l’accumulation de la condensation de 10 ans ?
  5. Bonsoir, 3 vidanges effectuées nettoyage du séparateur entre chaque vidange ainsi que changement du média filtrant du P21. je vous mets une photo de la première huile récupérée : j’ai d’abord vidanger le surplus d’huile, -bouteille de gauche environ 250 ml et après avoir fait chauffer un peu : -Vidangé les 360ml de la bouteille de droite restant qui sont la quantité officielle Bauer. Je reste quand même stupéfait de la solidité de compresseur pour avoir tourné 10 ans avec 710 ml d’huile au lieu de 360???? Heureusement il ne servait que très peu pour compléter une bouteille tampon dédiée au paintball. J’ai pris les températures des 3 étages à la pression maxi après 20’ de fonctionnement : 70ºc 1 er étage 90°c deuxième étage 80° 3 eme étage Maintenant on verra à l’usage Merci à tous pour vos conseils bonne soirée
  6. C’est une bonne idée un neuf et le vieux que je recharge . je vais m’attaquer à tout ça ce week-end. Et effectivement j’ai lu tout les posts de dangue au sujet des changements d’huile et des surfiltres c’est une mine d’informations , avec tout ça je devrais m’en sortir . merci à tous !
  7. Merci beaucoup Christophe pour tous tes liens
  8. Je nettoierai le séparateur avant, plis filtre. Merci
  9. Oui Xabi , je pense faire 3 vidanges. En revanche je vais laisser le vieux filtres P21 pour qu’il se charge au maximum des éventuels dépôts liés au changement d’huile. Je ne mettrai un neuf qu’une fois la dernière vidange effectuée. Par contre je vais changer avant le filtre d’entrée d’air (au niveau du premier étage) qui présentait des dépôts d’huile certainement lié au trop plein d’huile du compresseur … Je nettoierai aussi le séparateur du deuxième étage une fois la dernière vidange effectuée.
  10. Ça me semble logique
  11. Ok , mais une autre question me vient : dans le manuel ils préconisent de toujours laisser un peu de pression dans le compresseur : extrait du manuel : «Laisser fermés tous les robinets de purge des condensats et d'arrêt. Maintenir une pression de 50 à 80 bar dans le groupe compresseur pour éviter que l'humidité extérieure ne pénètre dans les conduites du compresseur.» Du coup quand tu as fini de remplir ta bouteille tu dépressurises tout ou pas ?
  12. Merci Netgear, j’ai de l’huile Bauer synthétique , je ne connais pas l’huile de départ qui est très claire et jaune . Dans le doute Je vais faire comme si je passais de la minérale à la synthétique et suive les conseils d’un post que j’avais lu sur le forum pour réaliser correctement la transition.
  13. Merci Christophe, c’était bien mon intention de tout changer (huile filtre )et repartir sur du neuf. Mais j’espère que l’huile qui s’est faîte aspirer par l’entrée d’air du compresseur pendant des années n’a rien abîmé dans les étages de compression. j’avais comme idée de comme tu le préconises de descendre au niveau normal d’huile . Et le faire tourner 30’ à la pression maxi avec purge régulière histoire de le faire chauffer et que les canalisations se vident de leur résidus d’huile. Puis vidange nettoyage bloc condensat et filtration changement filtre et huile .
  14. Bonjour, je viens de récupérer un Bauer poseidon PE100 de 2010 électrique (Leroy somer). Comme celui ci n’a servit qu’à gonfler un bloc de 15l occasionnellement depuis 13 ans pour alimenter des réservoirs de paintball. L’ancien propriétaire n’a jamais rien fait dessus . Filtre cartouche et huile d’origine. Je m’apprête donc à changer tout ces éléments. Mais en checkant le niveau d’huile celui ci se trouve bien 3cm au dessus du maxi ! Deplus ce qui est je pense en rapport avec ce trop plein, des dépôts d’huile apparaissent au niveau du filtre à air . Effectivement il y a un petit tuyau plastique qui va de la jauge d’huile jusqu’à l’entrée du filtre d’aspiration. Une sorte de reniflard. je suppose mais corrigez moi si je me trompe que le trop plein d’huile lorsque le compresseur fonctionne se fait reaspirer par l’entrée d’air ? je vais bien sûr démonter le séparateur et le bloc de filtration pour nettoyer tout ça . Mais y a-t-il d’autres choses ou pièces à vérifier ou à remplacer compte tenu de ce problème ? Merci d’avance pour votre aide.
  15. Merci la philoche pour ta réponse. Sur mon bauer j’ai les 3 filtres d’ancienne génération un séparateur d’eau du deuxième étage un séparateur eau huile de 3 eme étage et en suivant un 3 eme filtre avec un tout petit filtre Bauer que je change ou recharge régulièrement. Ce n’est donc pas un système triplex. J’ai rajouté un surfiltre pour ne pas envoyer trop d’humidité dans ma bouteille étant donné le faible pouvoir filtrant du filtre d’origine Bauer . Et je réalise des purges des 2 premiers filtres toutes les 10’ maxi . Mais sur la vidéo vers 9’17 lorsqu’on voit une explosion , je ne sais pas si c’est le même compresseur que celui avec les filtres jaunes ( qui sont des filtres de compresseurs chinois) Car le gars après l’explosion montre un surfiltre de compresseur de plongée munie d’une purge en amont. (mon compresseur fonctionne 24h/an maxi je change le filtre Bauer toutes les 6 h et le surfiltre toute les 24h . ) Mais c’est ce système de purge du surfiltre qui me paraît curieux.
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Bonjour,

 

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