opodeu

J'ai plongé le phare dans l'eau, avec le téflon... pas une goutte d'eau... Super!!! Vivement lundi, je plonge avec ... à l'Estartit... S'il tient le coup, le gris du PVC sera remplacé par une couleur flashy !!!!

Et voilà il est fini... Maintenant je dois le tester dans ma baignoire en premier lieu.... Il faut aussi que je comble de chiffon pour réduire le vide à l'intérieur du phare.

Le téflon ? c'est le ruban téflon que l'on met sur le filetage ? Comme celui là ? http://www.piscineo.com/ficheproduit-rouleau-de-teflon-pour-etancheite-des-filetages-176.html

Voila en protégeant le plexi avec du ruban adhésif pour peinture, j'ai collé l'ensemble... A mon prochain post je vous fais voir l'ensemble collé, avec l'interrupteur...

Bon ça avance de plus en plus... En juin je plonge à l'Estartit, et une plongée de nuit est prévue... alors il faut que je me active. Je viens de coller l'arrière du phare. Dès que je récupère mon Reflex, je vous ferai de belles photos. Au fait vous avez un conseil pour ne pas mettre trop de colle sur le plexi ? En faisant l'arrière, le plexi a récuperé beaucoup de colle lorsque je l'ai enfoncé. Alors je me dis que lorsque je ferai l'avant avec les plexi en face de l'halogène ça risque d'être crade !!!

Salut, Après une petite pause hivernale, je reprends la construction du phare... Mais cette fois-ci, je vais faire plein de photos grâce à mon nouveau joujou, le Canon 350D Digital Rebel XT (payé 100 euros de moins à Newyork... Vive l'anarque au pays de l'euro...), idéal pour débuter un nouveau hobby : La photographie. Bon sinon, il me reste plus qu'à : trouer la plaque de fer. scier le tube PVC 125 mm de diamètre. monter le circuit électrique sur la plaque de fer. percer le trou de l'interrupteur. monter et coller l'ensemble finalement. D'ailleurs des conseils pour faire un joli trou sur la plaque de fer de 50mm de diamètre sans trop tordre la plaque ? Parmi les cales de batterie et sa butée, je vous ai ajouté une photo de ma boîte à lumière faite dans un carton Pampers... NB : Les petites croix servent à positionner les cales l'une par rapport à l'autre dans le tube PVC afin que la batterie puisse se glisser sans difficulté. Evidement, lors du montage final, j'utiliserai également la batterie elle-même pour parfaire le positionnement.

Place de la Nation... oui c'est vrai que j'aurai pu y aller... je croyais que c'était une boutique internet uniquement...

Capuchon série 15A PRO APEM - réf. 80.2171-3 1,30 € x 2 = 2,60 € Inter Unip. 15A/250V PRO APEM - réf. 80.2171-1 3,00 € x 2 = 6,00 € Frais de livraison 6,00 € TOTAL TTC € 14,60 €

Pensez-vous que ce modèle chez selectronic convient ? Inter Unip. 15A/250V PRO APEM 80.2171-1 Capuchon série 15A PRO APEM 80.2171-3 Les pdf 1 et 2 L'interrupteur est bien de la série 600H Et le cabochon s'adapte avec les séries 600H

Voilà leur réponse !!! Monsieur, Nous avons bien réceptionné votre commande n° xxxxxxxx et vous en remercions. Nos conditions générales de vente ont effectivement changé en date du 1er Avril 2006, nos clients " particuliers" peuvent passer commande mais exclusivement par le site web www.radiospares.fr, avec un paiement par CB etun minimum de facturation de 150€ HT, par conséquent , nous ne pouvons pas honorer votre commande. Nos offres et services sont destinés à des clients professionnels, c'est la raison pour laquelle nos prix sont mentionnés sur notre site Internet en Hors Taxes. Sur www.radiospares.fr, nous mettons à votre disposition la visualisation des produits et leurs photos, les disponibilités à la vente, la commande en ligne, les fiches techniques à télécharger, des mises à jour régulières des nouveaux produits. Convaincu que vous comprendrez notre démarche, nous vous prions d'agréer, Monsieur, l'assurance de nos sentiments distinguées. L' Equipe Internet

Relivre ? je ne comprend pas ta demande ?

Voilà la commande chez Radiospare.com, j'en ai pris deux... (pour le prochain phare....) Ref : 251-9253 nombre 2x3,57 € = 7,14 € Interrupteur, à levier métallique, panneau, unipolaire, ON/OFF, horizontal, APEM, 631H2. Ref : 190-0709 nombre 2x1,91 € = 3,82 € Capuchon d'étanchéité, pour interrupteur à levier, APEM, U851. Total HT: 10,96 € Frais de port: 2,15 € Total de la commande: 13,11 €

J'y ai pensé les accus Nimh mais bon...:http://plongeur.com/forums/showthread.php?t=33906 Scubacastor, tu as essayé de mettre l'interrupteur sur le corps du phare ? As-tu renonce pour une question d'étanchéité ? Car sur le couvercle, les files doivent tourner j'imagine !!!

Ah merci pour les explications sur le relais et la diode... mais il faut que j'achète de nouveau le contact filaire... Mais là je suis vraiment intriguer par cet interrupteur et son cabochon ... :captain:Il me parait être la meilleur solution !!! Mais je me demandais si le cabochon assure une bonne étancheité ? Quelqu'un a une photo du résultat sur son phare ? Le cabochon U851 L'interrupteur les 600H ou 600NH notamment le 631H

Pourtant sur la fiche du produit ils disent "Contact 1 Travail à fermeture (NO)"... J'en est conclu qu'il fallait les rapprocher pour faire "ON"... Dois-je prendre un contact NF ou plus simplement NF/NO ? En outre même si le contact filaire n'etait pas dans le bon sens, cela n'explique pas pourquoi il a cramé !!! Avez-vous une explication ? Enfin il y a le relais RM50... me suis-je planté ? Les deux bornes de la bobine, c'est bon... mais ceux du clapet j'ai un doute... Dans mon montage électrique, j'ai pris la patte du milieu et celle du bas à droite...