Hev

EXPEDITION UBOAT MANCHE 2011 Durant 5 jours une équipe de plongeurs bretons et normands on plongés sur 3 sous marins allemands - UBOAT -coulé au milieu de la Manche.

LE POLYNESIEN FRENCH LINES Torpillé le 10 Août 1918 dans le chenal de Malte par le sous-marin UC22. Il n'y a heureusement qu'une vingtaine de morts. L'épave repose aujourd'hui à environ 7 miles de l'entrée de Grand Harbour dans des fonds sablonneux de 60 mètres environ.

EPAVE EN BAIE DE MORLAIX (29) L' ABOUKIR BAY

Bonjour à tous Pour les passionnés d'épaves Le centre de plongée de Trébeurden organise ce 1er festival d'images sous marines d'Epaves les 20-21-22 mai 2011, pour y participer vous trouverez le règlement sur cette page FESTIVAL D'IMAGES SOUS MARINES EPAVES. CONCOURS OUVERT A TOUS 3 catégories : PHOTO / PORTFOLIO/ VIDEO un séjour à Scapa Flow - des w-end épaves : à Lorient - Brest - St Malo - Caen - Dieppe à gagner , ainsi que de nombre lot de matériel...... IL y aura des conférences avec projection de films durant ce w-end , sur les recherches du Titanic côté Français , sur l'avion de St Exupéry -Sur les sous marins allemands UBOOT coulés sur les côtes françaises ... Pour + de renseignement n'hésitez pas à contacter le centre de plongée . CAP TREBEURDEN 02 96 23 66 71

La Vidéo Le paquebot britannique Drummond Castle, Capt. William Pierce, avait appareillé de Capetown le 28 Mai 1896 à destination de Londres via Las Palmas. A son bord avaient pris place 143 passagers tandis que dans ses soutes on avait entreposé une cargaison d'or en provenance des mines sud-africaines. Le 16 Juin, à la veille d'arriver à Londres, il contournait la Bretagne dans la soirée et rencontrait alors le brouillard. On suppose que le Capitaine peut-être un peu trop confiant dans la précision de son estime ou omettant de tenir suffisamment compte des courants de marée particulièrement forts dans ces parages, n'a pas réalisé qu'il courait droit sur les récifs. Le vapeur Werfa qui croisa la route du Drummond Castle ce soir-là, signala à la commission d'enquête qu'il lui avait effectivement semblé que le paquebot suivait un cap dangereux mais qu'il n'avait pas répondu à ses signaux avant de disparaître dans la brume...suite >> http://www.histomar.net/Manche/htm/dcastle.htm

OK MERCI .......pardon !!

Merci merci !!

Merci pour la vidéo ,pour plonger sur les épaves du débarquement dont fait parti le LST 523 il y a un club à Caen-Ouistreham ! http://www.caenplongee.org/

Le LST 523 (VIDEO) quitte l'Angleterre après avoir embarqué les troupes de la force "B", il arrive sur la zone de la western Task force tôt le matin du 7 juin. Plus tard dans la journée , il entre en collision avec le FDT 216, mais ne subit que quelques dégâts. allez retour Angleterre / Omaha Le 19 juin transportant alors une cargaison de chars shermans et des munitions vers Omaha Beach, le LST 523 heurte une mine juste sous l'étrave, le navire coule en moins de 2 minutes au NE des îles St Marcouf. Source historique >>> Bertrand SCIBOZ - www.ceresm.com-

vidéo de la compètition Inter Région Hte Normandie le 14 mars dernier

Plongée sur un sous marin allemand le U767 par -75 m en Manche.

Vidéo réalisée sur un remorqueur coulé en Seine en 1944, puis retrouvé en 2007 avec des copains ! Après + de 60années passées sous l'eau son état de conservation est exceptionnel. On y voit tjrs la barre , le chadburn. Le sifflet de manoeuvre et la cloche sont exposés au musée maritime de Rouen. Vidéo faite en 2009. http://www.haliotisexplovideo.com/video/normandie/le-veilleur/

Merci , pour le matériel caisson SEALUX caméra Hdv Sony HDR-FX7 Eclairage video HID 2x75w Titan II

Bonjour, il fait si froid dehors dans le Nord !!! LE TOGO

merci à toi !