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frost Sur terre, pour diffuser un projo, on utilise du "frost". C'est opaque, ca résiste à l'eau et surtout à la chaleur. Tu pourras trouver ca en rouleau chez un revendeur de matos audiovisuel. Il en ont du plus ou moins difusant que tu pourras diposer devant ton phare. A+

Merci pour les conseils et les liens. J'ai été toucher des NBR 70 dans un magasin, c'est beaucoup trop dur et ca ne s'étire pas comme les joints originaux. Entre le 50 et 60, faut que j'aille tater. Je pense qu'Extrem vision peut, si je les envoie, expertiser ces joints et m'en donner des similaires mais je vais quand même chercher de mon coté. On ne sait jamais. J'ai trouver chez un fabricant de caisson ceci : "Le colmatage des caissons est réalisé avec des joints en silicone et caoutchouc NBR. Les joints en silicone assurent l’étanchéité entre les deux moitiés du caisson. Ils sont très robustes et n’ont pas besoin d’être graissés. Les joints en caoutchouc NBR servent au colmatage des éléments de commande, des ports et des verres. L’épaisseur du joint est choisie de façon à offrir un maximum de surface portante, afin de garantir la plus grande sécurité possible." Sur leur photo, leurs joints en silicone sont rouge et ils disent qu'ils n'ont pas besoin d'etre graissés. Mes joints principaux sont noirs et ont besoin d'etre graissés. Je pense donc pouvoir mettre de coté les joints silicone. Seb

Oui, ca peut etre du silicone mais y'a aussi tout un tas de matière ayant des duretés moins élevées. Voici la liste que j'ai trouvé chez un fabricant de joints http://212.234.198.181/LJF_WEB/internet/jt/fr/index.html Ce site est assez detaillé mais je n'arrive pas a savoir ce qui convient pour un caisson. La recherche continue

Coucou a tous L'été s'annonce plein d'images. J'ai récupéré un caisson Imasub d'occase (10 ans d'age) pour une camera VX1000. Je mets ma Canon XM2 dedans. Il y a une dixaine de joints toriques à changer sur ce caisson. (de 3mm à 17cm de diametre) Au toucher, ces joints me semblent bien plus souples que ceux vendus dans l'industrie ou même en plongée. La dureté s'exprime en shore. Ceux que j'ai pu trouver chez des revendeurs sont à 70 shores. Qu'utilise t'on pour des caissons sous-marins? Faut il descendre jusq'a 50 shores? Voici une photo de la bestiole. Merci d'avance pour les infos.

Thanks Merci pour les conseils. C'est sur que 2x1Kw, c'est beaucoup mieux. On va plancher sur tout ca cet été, je vous tiendrai au courant. Kenavo Seb

Salut à tous Une autre idée utopique est à nouveau rentrée dans les cranes de notre petit groupe : disposer de BEAUCOUP de lumière pour réaliser un tournage sous marin sur épave. L'idée : construire une rampe d'éclairage alimentée par un groupe électrogène de la surface. (disposer ainsi de 2KW au fond par exemple!) J'ai rien trouvé la dessus sur le forum mais j'ai surement mal cherché. Quelqu'un sait il qu'elle boite fabrique ces produits? Cela vous semble t'il réalisable pour une équipe de bricoleurs? Quels sont les principales difficultés du projet? Marci pour votre aide. Seb

Merci pour vos réponses Quand je parle de gélates, je ne pense évidement pas les mettre devant l'objectif mais devant les projecteurs. Si je corrige mon image du vert au bleu, j'applique une correction chromatique qui entraîne du coup un changement de couleur sur les objets éclairés par mes projecteurs (car ce que j'éclaire est légèrement chaud/orange et pas complètement blanc). J'ai essayé sur photoshop de trouver la couleur de gélate qui permettrai d'annuler la correction chromatique post prod sur les objets éclairés. Je sais pas si c'est compréhensible tout ca… Ce que je pense en y réfléchissant, c'est qu'en utilisant une balance des blancs complètement étalonné sur les projecteurs (à 3200°K) j'obtiens une lumière artif totalement blanche (et pas légèrement chaude) donc la correction chromatique du vert au bleu peut se faire sans problème. Bon, voila.... c'était une petite réflexion entre JE et MOI qui n'intéresse sûrement pas grand monde. Pour les grand angle, on est tous d'accord, c'est indispensable. Maintenant, mon nouveau challenge, c’est de trouver un moyen d’avoir beaucoup de lumière à 25 mètres de fond sans y mettre des fortunes. La solution a creuser : construire un rack de phares halogènes étanches alimentés de la surface par un groupe électrogène. Le tout à trouver chez Castorama ! J’ai pas mal de pages de forums à aller consulter pour voir si quelqu'un l'a déja tenté!!! A+ Seb

Salut à tous Alors voilà, on va bientôt faire un film sur des épaves métalliques et je suis chargé de l’image. Mon souci, c’est que la Bretagne sud, ça n’a jamais été fantastique coté visibilité ni coté couleur de flotte (vert fluo le plus souvent, visi 5m max) Alors, est ce que quelqu’un a expérimenté l’étalonnage des images sur station de montage pour virer du vert au bleu. Tout va bien tant qu’on ramène pas d’éclairage artificiel, j’imagine ? Avec, pour corriger ça, une gélate de couleur sur les phares, ca doit être jouable ? Je me disais ensuite que pour avoir un plan large d’épave beaucoup plus net sans nuages de particules, il faudrait que les particules devant l’objectif ne soient pas éclairées du tout : donc filmer la nuit avec un max de lumière sur l’épave et aucun phare près de la caméra. Il faut évidemment beaucoup de lumière mais le résultat doit permettre d’avoir une vision plus large de l’épave, et puis ça doit être vraiment magique. Voilà, qu’en pense ceux qui ont déjà essayé. Avez vous des photos d’exemple ? Merci et bonne plonge.

Lanc man Experience perso : Une VX2000 perdue à cause du joint d'une commande mécanique. Conclusion : vive l'électronique et le protocole Lanc ! Si ça tombe en panne, ça se répare ou ça se change... remplacer une caméra, ça coûte un peu plus ! Très bon sujet de sondage en tout cas!