ogalaud

je m'en prends à eux car je ne connaissais pas grand chose lors de mon achat, que le gars s'est empressé de me proposer ce produit , et lors du premier retour sav, un autre gars m'a dit qu'ils avaient eu de pb avec FA&MI et c'est pour celà qu'ils l'avaient supprimé du catalogue pendant un certain temps... donc, j'ai l'impression d'être le dindon de la farce... par ailleurs, lors du 2ème retour sav, j'ai pu voir qu'il n'y avait (outre la présence dan le catalogue) plus qu'une seule pièce d'un sel modèle FA&MI en vente actuellement au VC..... comme c'est curieux.....

merci balane78. je vais de ce pas les contacter demain.

Juste vous dire que j'ai ramené ma lampe au Vieux Campeur, ces c*$%*, qui ont essayé de me persuadé que le pb venait de moi, notamment en la testant 30 sec à l'air libre en face de moi.... j'étais furieux, et ai piqué un scandale dans le magasin, le boss étant d'une parfaite mauvaise foi, me disant qu'il n'avait curieusement jamais eu pb avec FA&MI, alros que la fois précédente où j'étais passé récupérer la lampe lors de mon premier sav, il m'avait dit qu'il avait blackliste FA&MI pendant longtemps du catalogue.... mais çà, bien sûr, il ne me l'a pas dit lors de mon achat, et s'est bien empressé de me le recommander à l'achat.... donc bref, mon FA&MI vient de partir pour un 2ème sav... j'en ais RAS LE BOL... j'hésite à faire une démarche juridique et à leur coller une mise en demeure ou un truc du même style... j'ai acheté la lamp en août 2005 sur recommandation d'un vendeur vc... çà m'a coûté 300 euros.... je m'en sers lors de 2 plonéges de nuit et encore pendant 5 minutes lors de chaque plongée.... et elle passe son temps en sav.... avez-vous une idée concernant les recours éventuels ? thanks.

Bah non.... je ne pense pas que le pb vienne de là, dans la mesure où il marche par intermittence 10min OK puis 3min RIEN, puis 5 min OK, puis 5 min RIEn ......... (si il n'était pas bien chargé, j'aurai une coupure nette/progressive et définitive durant la plongée...non ?)

crois moi, scubacastor, je me passerai bien d'embêter le monde avec mes problèmes de lampe.... je confirme que le phare est parti en Italie, et est revenu dans les même état interne, si ce n'est qu'ils m'ont juste nettoyé/désoxydé les petits trous externes au cul de la lampe dans lesquels on branche la recharge externe.... lamentable

je te le fais pas dire... j'ai oui dire par un gars du magasin du Vieux Plongeur sur sont stand du salon, que c'était un pb de capteur thermique ou sinon une sécurité de décharge de batterie... Bah non, j'ai jamais rien touché à cette lampe, et je veux pas l'ouvrir, sinon çà donnerait une raison aux gars du VC de me dire que c'est moi qui ait bidouillé... Apparemment, il est pas trop coopérant.... déjà, aux VC, il m'ont dit "après achat" qu'ils l'avaient réintroduit dans le catalogue, après quelques temps de liste noire, notamment à cause des défauts, mais l'avait réintégré car beaucoup de clients aimaient la lumière froide que ces lampes produisent... ce qui est vrai au demeurant, c'est qu'il y a une très belle réstitution des couleurs.... quand çà marché....

au débt, ils l'ont envoyé en sav pour la faire réparer, et elle est revenue dans le même état d'italie (après plus de 45 jours tout de même....), d'où coup de fil du vieux campeur à l'agent France, qui a été parfaitement de mauvaise foi, et changement de la lampe par une neuve, devant la moutarde qui me montait au nez....

Hello, j'ai acheté une lampe FA&MI EVO 40 au vieux campeur en juillet 2005. je pars en croisière st john's et pendant toutes les plongées de nuit que j'ai fait... paf, plus de lumière au bout de 10 minutes... et au bout de 5 minutes, çà repart... la galère, notamment car cet incident s'est produit alors que j'explorais une petite grotte sur un reef house... je reviens au vieux campeur pour me faire échanger la lampe. sav pendant 45 jours pour finir, et encore, j'ai du relancer une dizaine de fois, et après moultes palabre et un léger énervement de ma part, j'ai réussi à me le faire le faire changer (il a fallu que le VC insite gravement aurpès de l'agent FA&MI en france). Bref, je repars en croisière aux Similan Islands en Thailande, sûr de mon matos et rassuré de l'échange... et paf, rebelotte, coupures durant toutes les plongées de nuit, pendant 10 minutes, et reprise pendant 2/3 minutes, ce qui fait que je finissais les plongées avec ma lampe diverite de 3W de secours... bref, la galère.... je suis un peu désespèré, à la limite de balancer la phare FA&MI à la gueule des vendeurs du Vieux campeur qui se sont bien foutus de ma gueule en me vendant cette m**** est-ce que cet incident vous est arrivé ou avez-vous entendu parler de qq'un à qui c'est arrivé... que faire ? merci de vos retours...

Hello, ma compagne et moi-même partons en Thailande du 4 au 22 novembre fêter mes 30 ans en croisière Similan/Richelieu... Avant la croisière, nous avons 3 jours d'hotel du côté de South Karon Beach à Phuket et éventuellement, nous pourrions être amené à chausser nos palmes et à mettre le détendeur en bouche pour faire du daily... Aussi, les plus avisés/connaisseurs de la zone pourrait-il me dire quels sont les principaux spots à privilégier en daily autour de Phuket ? Par ailleurs, à notre retour de croisière, nous filons faire la Full Moon Party à Koh Pagan (je sais plus si c'est comme çà que çà s'écrit...) & nous passerons par Koh Samui... Est-ce que çà vaut le coup de plonger dans le coin ? Avez-vous des bons plans à nous recommander ?

en fait, de Holiday Inn à Ménaville, il faut couper par la plage.... c'est sûr que çà oblige à passer par l'hotel entre les 2 qui s'appelle "je-sais-plus-comment", mais bon, c'est tt de même plus sympa par la plage....

hé oui, on s'est croisé alors.... cette croisière est tt de même top... je ne m'attendais pas à voir autant de choses, et surement pas autant de raies mantas que ce soit en plongée bouteille ou en PMT.... la raie aigle sur Gota Kebir, çà, c'était le nec plus ultra, la palanquée est en était bouche bée... et les dauphins de manière récurrente en accompagnement du bateau entre les spots peut éloignés les uns des autres, çà aussi c'était fabuleux... pffff, quand qu'est ce qu'on replonge ? lol

ah bah zut alors, on était sur le même bateau alors .... ? mais qui es-tu ??? lol et si je me souviens bien, on a été pas mal à glisser pour les mantas de Habili Ali.....

Sacré Jonathan..... il est trop fort quand il raconte ces histoires.... et qu'il te briefe sécu avec les "bidit boul" (petites bulles)

Voyage du 13/08 au 20/08 - St John's - Muad'dib avec Dune - T.O : H20 Compagnie aérienne : Air Cairo, correct... 5 heurs de vol Trajet bus jusqu'à Hamata - 5h30 de bus (pfff, c'est long, vivement les directs atterrissage à Marsa Alam...) Arrivée sur le bateau - 5h de navigation de nuit jusqu'au premier spot. Ensuite, c'est QUE DU BONHEUR. 27 plongeurs sur bateau et 2 encadrants Dune (Nicolas et Farrid). Très bonne entente et bonne cohésion générale des plongeurs présents, avec une bonne partie d'instructeurs Padi et Cmas... Spots : Abili Gefar, Abu Bessala, Abu Galawa Kebir (en nuit), Abu Galawa Soraya, Dangerous Reef, Dolphin Reef, Gota Kebir, Gota Soraya, Shaab Claudio, Um Aruk et pour finir avec le meilleur : Habili Ali Est & Ouest 15 plongées sur 5 jours, çà aurait pu être plus mais nous avions un vol au samedi matin donc nous n'avons pas pu plonger qu'une fois vendredi... A été vu : Requins marteaux, Requins gris, Requins à pointe blanche, Raies mantas, Raie Aigle, Tortues, Dauphins, Danseuses espagnole et tellement d'autres choses (plus de 2000 photos ont été prises par différents plongeurs sur l'ensemble du séjour). Habili Ali est définitivement LE spot de la croisière St John's. On pourra juste regretter qu'en cette période de l'année (août), il fasse trop chaud (température de l'eau à 31°C sur les 3 premiers mètres) et que donc le gros ne se réfugie à des profondeurs à lesquelles il est difficile de rester sans faire ... de palliers à la remontée... Pour notre part, on a fait la formation Nitrox élémentaire avec Farrid, et nous en sommes très content, car çà nous a permis de garder une bonne pêche sur l'ensemble de la croisière. Et on ne remerçiera jamais assez les protagonistes de l'apéro ce qui nous a permis de faire des soirées mémorables où souvenirs et conseils ont été prodiguées dans uen ambiance plus que cordiale...

Ali Baba N°2, (le N°1 étant en centre ville de Safaga)