hanzooo

Salut Je me suis acheter un C4 eLED de UK, sur le manuel, la référence du module led C4 est idem que le C8, est ce vrai ? Donc si oui, le module C4 led (alimenter en 4 piles R14) peut etre alimenter sous 8 piles ? Il y a un circuit electronique à l'intérieur du module led. voila hans

Bonjour Savez vous ou mettre le petit joint de l'interrupteur noir (si possible avec photo)? il y a t'il plusieurs models de kit d'interrupteur pour ce model ? merçi d'avance

Bonjour je relance le sujet, car je viens d'acheter un scooter sous marin dolphin, mais chez carrefour, après démontage du matos, j'ai constaté il y a 2 joints sur la partie démontable, et pour la démonter, il faut utiliser une petite pompe, à l'interieur il y a une batterie de 12V 12AH. sur la partie moteur, il y a des engrenages en "METAL", donc a priori, c'est du bon matos, surtout pour le prix, environ 108 euros, mais le plus marrant dans tout ça, c'est qu'il y a un autre model, disons plus jouet que scooter sous marin, et qui coute plus chère il est donné pour 20m, et 3.2km/h max, reste plus qu'à tester

salut en polynesie, c'est rare de trouver des pièces d'occases consernant les moteurs electrique pour bateau... sur ebay.com, j'ai jamais commandé sur ce site, car je possède pas de carte bleue

salut, t'as pas un schema?, car je suis un peu perdu

bonjour je voudrai savoir comment on fait pour rendre étanche l'axe entrainant l'helice d'un scooter sous marin, car je voudrai en bricoler un pour le loisir, pour une profondeur max entre 5m et 8m. faut-il mettre des joints toriques ? merçi pour vos réponses. amicalement hans

ok, prix bas, donc qualité basse merçi les gars

Bonjour Il est identique au SEADOO de Bombardier, mais à l’avant il y a marqué DOLPHIN, il possède une hélice à 3 pales, hélice + protège hélice + manches de couleur noir, le reste en gris. 1h de marche, 4km/h, 10m max de profondeur, ce sont les performances données par le vendeur, son prix est de 18.000 francs pacifique, soit environ 150,84 euros. Donc vu le prix, je me demande bien si ce n’est pas un produit chinois… Je voudrai savoir si quelqu’un connaît ce scooter sous marin, ou la marque ? Est-ce que ça vaut le cout de l’acheter ? NOTE : Mon utilisation ne dépassera pas 10m. Merci d’avance Hans

salut si consernant les leds + collimateurs, va voir chez totalstyles.fr

salut je connait pas les references de thermostat. on le choisit suivant sa temperature de coupure, le courant max qui le traverse avoisine les 10A, largement suffisant pour les torches.

salut les triacs sont utilisés en tension alternative, pas en continu la version la plus simple pour surveiller la temperature est d'utiliser un thermostat fixer sur l'element chauffant (le chassis en aluminium par ex) , branché en serie avec les batteries, mais il faudra connaitre la temperature max que le ballast peut supporter. lorque la temperature depasse le seuil critique, la lampe s'eteint.

Salut dlauve, tu l'as éssayé en plein air pour que ça crame ? J'ai fait quelques tests ce matin sur 8 accus NI-MH montés en serie (ceux utilisés en modélisme 3.3A/H), résultat 11.2V à vide 24h après la charge(donc 1.4V à vide). je les ai branché sur ma lampe PELICAN Peli Aqua King Lite (8 piles R20), son ampoule est de 14.4W. en marche : 11.1V 1.3A donc 14.43W (donc 14.4W n'est pas donner pour 12V), 1h30 après : la tension aux bornes de l'accu a chuté à 10V, je pense que les piles R14 ne mettent pas autant de temps à chuter à 10V surtout avec un courant avoisinant le 1A. j'attends mon phare CANNON 100 HID, connaissant l'électronique, je pourrai peut etre comprendre le fonctionnement du ballast et de sa sécurité

Bonjour quelle type d'accu utilisez vous ? à part celui vendu en option par UK. j'avais lu sur le forum, qu'il y avait un qui a mis 8 élément NI-MH, le ballast a cramé (trop chauffé). pour les 8 piles R14, donc 12V à vide, mais en marche, la tension doit chuter à 10V peut etre, mais les accus NI-MH ont une tension max de 1.4V par élément (consernant ceux utilisés en modélisme), donc 11.2V à vide, en charge ça doit tomber dans les 11V vu que courant de 1A consommé par le ballast est vraiment négligeable pour ces types d'accus (pas pour les piles), c'est peut etre la cause qui a cramé le ballast ceux qui possède déja un accu NI-CD de UK pour ce phare, pouvez me donner la tension à vide lorsque l'accu a été chargé ? ou le nombre d'éléments ? merçi

c'est ce que je vais faire, modifier une torche à ampoule classique ou xenon, halogène en version led. j'attends ma commande de leds (dont une de 1W - 50 lumens, 2 fois plus forte que les leds luxeons) + 1 kit minimaglite en version led luxeon 1W (250000mcd, et dans les 20-25 lumens) de chez ultraleds.com. car les torches puissantes à leds (du genre tektite en version luxeon ou 19 leds) coutent très chères.

et que pensez vous du super sabrelite de pelican ? car il y en a en vente chez moi, etanche à 150m (à voir), dans les 4990fcp (environ 42 euros).