Cedrick

Ha merde :) Mal habitué Ok, j'édite

Edité : Le plus logique voudrait que, pour un même budget, tu puisses récupérer une config adaptée à chaque pratique, plutot qu'une seule config. La polyvalence, ça existe pas réellement...

Tiens, bonne question... je m'étais dit que, comme les zip acryliques ( plastiques? suis pas un spécialiste ) sur les semi-étanches etaient donnés pour des zips étanches, ça devait aussi se trouver sur les modèles d'étanches, non? C'est vrai que maintenant que tu en parles...

Labrax, pour ne pas le citer, à renoncé à doubler la voiture... c'est con, parceque généralement, lors de ses explos, tout le matériel reste dedans Et pourtant, il double tout : même le temps de mise à l'eau Note éventuelle pour plus tard : pensez à doubler le Labrax? ... j'suis con, c'est déjà le cas : son binome historique s'appelle aussi Thierry...

Santi ne me contredira pas si je mets ce lien vers un bouquin sur le sujet ( commandé cette semaine, envoi hyper rapide, mais pas encore reçu ) : http://www.jillsdiveshop.com/Side-Mount-Profiles-Brian-Kakuk-and-Jill-Heinerth-HP2010-3.htm Pour le reste, un post en cours sur ce forum : http://www.plongeur.com/forums/showthread.php?t=48652&highlight=side+mount ou tous les points abordés depuis plus d'un an sont présents, y compris des liens vers les sites et d'autres topics de ce forum

Bon, la fermeture est métallique. Pour info, un modèle en promo au Vieux Campeur Paris, Taille 50, botillons 43/44, tarif 399€

... ou de retards... ou pas de trains le jour du retour... Tout ça sent le vécu, hein?... Et puis les joies de la sieste au T3 entre 3h du mat et l'embarquement... miam )

Ya aussi Oman. Testé début juin. Pas mal les Daymaniyats 2h de vol en plus, pour un tarif interessant. Mais la, ça ne semble plus être la saison optimale... Et puis un peu plus loin, tu as Mayotte, Mada, Rodrigues, etc. avec d'ici quelques semaines les baleines en prime

@ Vdenaux, deja tu prends un vol CDG/ Marsa Alam, et il ne te reste plus que 45mn pour Shagra, 1h pour Nakari ou 1h30 pour Lahami Je me suis aussi heurté à cette mauvaise nouvelle en Avril dernier, date à laquelle les vols au départ de Nantes pour Marsa Alam devaient reprendre. Les tarifs en avril proposés par le TO permettaient de gommer le surplus transport, sauf pour le temps nécessaire aux trajets bien evidemment... Donc, déjà, ne t'emm... pas a passer par Hurgada, surtout pas

Super, merci pour l'info. Je poste dès que reçu plus d'infos, au cas ou ça serve à quelqu'un Bon, en tout cas c'est une tri lam / bytul.

Fontaine

@Pmk : Oui j'avais vu ce post en effet, merci C'est un modèle 2010, la Softshell, non? Tiens, pourquoi as tu finalement opté pour une neo compressée? Malgré la fermeture dorsale, me laisserais bien tenter

Je relance, des avis récents?

On a plus Léo, mais on a encore Brigitte. Alors, haut les coeurs

Vui... la période estivale en Bretagne et le fait de retrouver l'usage de mes doigts en moins de 48h, m'ont toujours rendu un brin lyrique....

Bah, nous on s'est limité à 15-20m les journées de vendredi et samedi avec une visi de maxi 10m et mini 3... Et cet irremplaçable bonheur d'être en mer, bercés par les BMS avec l'avis de grand frais nous arrivant dessus... haaaaa..... 'tite larme... De faire ses intervalles surfaces sur la plage, fouetté par le sable, tous regroupés autour du thermos, regardant les nuages défiler tel Labrax dans une dérivante... Et puis, surtout, l'avantage de ne pas avoir à rincer le matériel après avoir attendu la montante sous des trombes d'eau...

Non mais c'est clair qu'en terme de légère la config dédiée est imbattable J'ai pas dit que c'était optimisé, j'ai juste voulu allez au bout de ma démarche du : "j'ai quoi sous la main pour le faire correctement?" Il est clair que je finirai pas passer sur la config ultra-light, mais ça n'est pas encore dans les priorités du moment Heu... le quotidien pour ma part, c'est seulement une 50aine d'explos depuis le début d'année ( c'est ta moyenne basse mensuelle, ça, non? lol) Ca permet de dégrossir un peu et de garder les habitudes, bonnes ou mauvaises

Nomad ou Recon, pas d'accord : pas de flexi backplate comme sur leurs modèles qui limite les mouvements. Je souhaitais simplement allez au bout de ma démarche wing+ harnais+ lestage adaptable. Je ne suis pas dans la démarche d'une config dédiée minimaliste, mais d'adapter le matériel dont on dispose à cette pratique, Santi Toujours mieux que la solution DTD actuelle qui consiste à faire un sandwich plaque/wing/plaque, non?

My two cents pour le lestage

Gonflage supplémentaire sur St Malo et alentours, référencé sur Gazblender depuis cette semaine avec Alban pour l'O2 et l'hélium. Plus d'infos sur : http://aleth-plongee.over-blog.com/

J'avais cette préoccupation après un sejour d'une semaine à la Réunion en début d'année, ou je me suis pris la tête pour 2j de plongée à démonter et remonter mon harnais de manière à affiner le lest ( non je ne plonge pas avec un gilet sur le harnais sm, j'ai une wing ) ; puis en Mer Rouge au Printemps ou je me tapais 3 remontées/jour sur le zod sans échelle ou bout. Résultat : des réglages qui finissaient toujours en vrac, pas de possibilité de modifier proprement une fois dans l'eau pour le premier plouf quelque part, et en zozo c'était jusqu'à 1h avec le harnais lesté sur le dos pour etre sur d'avoir correctement glissé la wing interieur harnais ( une plaie a tous niveaux, la wing interieur harnais, mais bon... ) Bref, pas cool. Solution testée et approuvée : le mois dernier sur une 15aine d'explos eau chaude : le baudrier de chasse style Seac chez D4. J'ai repassé ma wing à l'extérieur du harnais donc plus facile à enfiler : 1mn ; et je ne meurt plus étouffé quand elle est gonflée dans la houle en surface par exemple ( une tete de plus que les autres en surface avec la 15l, qui ose encore dire que les wings sont pas pratiques en surface? ). Le baudrier dessus avec maxi 6kg portable en lest : 1mn, capelé au cul sur le d ring ; les pectorales du baudrier sous le harnais. Ca s'oublie tellement vite que je me suis fait avoir une ou deux fois de retour sur le bateau : le harnais voulait pas tomber... le baudrier etait encore capelé. Bref : C'est solidaire, facile à enfiler, propre, ça plaque la wing le long du corps, ca laisse passer le ds, ca mobilise le gonflage en priorité sur la partie basse de la wing, ça se file aux gars du bateau après le caisson photo et le ou les blocs si besoin. Bref, du bonheur pour moins de 30€. http://www.decathlon.fr/baudrier-chasse-id_8136230.html Photos toutes pourries du montage en place, sur demande

@Loule : en ce moment ils sont à moins de 30€ en promo chez Bubble, avé insufflateur. La soupape, c'est bien, le bec de canard, ça à l'air variable. Vive le gonflage bouche?

Mais heuuu?.... Bon, je le note Mais comme je veux garder mes écrous nylstop, j'ai plus assez de filetage pour mettre la.... ??!... ouaih enfin bon, encore une discussion qui reviendrait régulièrement sur les forums depuis 2005, que ça m'étonnerais pas, les écrous papillon....

Suis passé sur les écrous inox à frein et rondelles inox... ras le bol les écrous papillon qui se barrent en c' en cours de séjour...

Pour le coup, c'est plutot la disparition des stations plus que le non-respect de ce qui est sur le papier, qui m'inquiète...