Le Colbert

[mégalodon]

le Colbert

 

Et pourquoi pas lancer une pétition avec collecte de fonds et de soutien pour nous offrir le Colbert ?

c'est bientôt les élections alors à part les extémistes ecolo je pense qu'on pourrait profiter de l'appétit en voix de nos politiciens ?

qu'en dites vous ? aprés l'avoir obtenu , ben on tirera au sort le site d'immersion ... moi je préférerai la méditerannée si ça vous choque pas trop .

entre Bruxelles et Barcelone , on n'est pas aidé , alors battons nous bon sang ! je suis sûr que nos pôtes britanniques ne se laissent pas dépouiller aussi facilement que nous .

[spego]

Moi je vote pour une immersion aux Glénan* en Bretagne ou j'ai beaucoup navigué et ou je retournerai bien!!!

 

 

*a coté vu la profondeur de l'archipel à marée basse

[batman33]

une new sur le Colbert de la FFESSM COMITE GIRONDE :

 

NOTE D’INFORMATION

 

 

 

 

 

Comme suite à l’engagement pris par le CODEP 33 lors de l’Assemblée Générale concernant le ‘COLBERT’, Philippe BOUE membre du Comité Départemental, chargé de ce dossier, est arrivé aux termes de ces investigations.

 

Après plusieurs appels téléphoniques, un contact a été pris avec le Commissaire Général DE WAILLY qui est responsable de la Commission du patrimoine de la Marine au sein de la Marine Nationale et s'occupe à ce titre du sort du Colbert.

 

L’idée de faire du Colbert une épave était une idée intéressante, mais cela n'est pas envisageable pour deux raisons :

 

- La première est qu'il va servir de réserve de pièces pour la Jeanne d'Arc jusqu'en 2010 ;

- La seconde est qu'une procédure de "déconstruction" des navires est applicable en Europe et qu'il n'est pas possible d'y déroger.

 

 

 

La seule possibilité pour couler un navire est désormais de tirer un missile au cours d'un entraînement.

 

Il faut donc se rendre à l’évidence ce projet s'arrête avant d'avoir commencé, dommage pour les plongeurs et les poissons ...

 

[batman33]

Le Colbert devrait quitter Bordeaux fin mai, les détails :

 

 

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=104233

 

 

Bat

[alainf]

et voilà encore une merde dans le paysage !!!

[brenique]

euh...rappelez moi un truc...La reserve maritime de la Mer d'Iroise elle englobe la rade de Brest ou non...?

[schlueck]

Yo,

 

 

Ben le jour où il coule, j'irai bien visiter le poste en C 0110 tribord, celui en G 012, le C.O. et quelques locaux dans lesquels j'ai bossé en 77.

L'avantage, c'est que je connais les locaux (enfin, parfois, c'est pas large ou alors perdu dans les fonds, comme le local TUMM qui est tout au fond, en Delta ou Echo, 6 ponts sous le pont principal.

 

 

Eh oui, je suis vieux et les bateaux sur lesquels j'ai sé®vi sont soit au cimetiere marin, http://www.netmarine.net/bat/ee/duperre/index.htm,

bon, ben le Colbert, je ne vous le présente pas, ses missiles (vachement bien à l'epoque, son amiante et sa tenue en mer (meme à quai, il roulait, comme une fille de joie ) http://www.netmarine.net/bat/croiseur/colbert/index.htm ou l'aviso ecorteur Cdt Riviere qui bronze devant l'ecole des nageurs à St Mandrier http://www.netmarine.net/bat/ae/cdtriviere/index.htm . .

Avec celui là, je suis parti 2 ans en Ocean Indien (Seychelles, Maurice, Reunion, Djibout', Kenya, Abu Dhabi, Pakistan .... J'ai raté les Kerguelen. )

 

 

Perso, je prefererai les voir sous l'eau que partir pour faire des Fiat ou des boites de conserve.

 

C'est domage que dasn les liens que tu donnes ils ne montrent pas d'image des bateaux!

Est ce que tu étais de service sur le duperré le 12 janvier 1978?

[christophe 38]

C'est domage que dasn les liens que tu donnes ils ne montrent pas d'image des bateaux!

Est ce que tu étais de service sur le duperré le 12 janvier 1978?

 

 

salut,

 

 

 

Non, à cette époque, j'etais à Lorient, sur le Cdt RIVIERE, en bassin pour une IPER.

Dans la semaine qui a suivi, on nous a donné des brassieres de sauvetage

 

Ah, le 12 janvier 78, une date memorable !!! le Duperré a gagné son appellation de sous marin de surface

 

 

Une version off, du personnel présent à ce moment là (il en restait quand j'ai embarqué fin 80).

Le bateau sortait en mer pour essai avec son équipage et des gens de l'arsenal.

Ceux ci, nombreux mais pas comptés (on ne savait pas combien ils etaient à bord) se repartissaient dans les différents services et dans les postes pour dormir. Leur "amour" des sorties en mer était motivé par les primes touchées pour ce faire, pas pour l'amour du travail bien fait, hein

 

Quand, au milieu de la nuit, le pacha en remontant sur la passerelle a vu des feux (de phares) dans l'axe alors qu'ils auraient du se trouver dans le travers babord, il a commandé immédiatement babord toute .... mais un bateau aussi gros ne vire pas sur place comme ça ; au debut de sa giration, il y a eu un grand bruit et le bateau s'est arreté sur sa longueur (ou moins)

 

Dans la minute qui a suivi, l'electricité s'est coupée sur tout le bord sauf les lampes de secours qui se sont allumées.

Le personnel machine, de quart, a eu juste le temps (mais alors juste-juste) de remonter sur le pont principal et de fermer le panneau étanche avec l'eau juste derriere eux.

Chacun, à la machine avant et à la machine arriere aeu une pensée pour les copains de l'autre machine, pensant qu'ils etaient les seuls survivants et que les occupants de l'autre machine etaient noyés.

Nous saurons apres que la breche faisait 35 m de long (quand meme !)

 

Les fuscos ont reveillé le bord en parcourant les coursives avec des sifflets, ont invité le personnel à se munir de leur brassiere, de vetements chauds (tout ça dans l'obscurité ou presque) et à se rendre hangar helico, à l'arriere.

 

Certains personnels civils se sont battus avec les marins pour leur voler les brassieres (pendant des années, ces gens ont été interdits de bord, meme à quai). certains d'entre eux ont percuté des radeaux de sauvetage et se sont jeté dedans, en mer (à 4 ou 5 dans des radeaux prévus pour 30... si les copains avaient du les utiliser, il n'y aurait pas eu de place pour tout le monde à cause de ces laches)... Ils ont été repechés le lendemain, avec difficulté par l'aeronavale : les radeaux, trop legers parce qu'il manquait du monde, derivaient vite avec le courant pelliculaire (du au vent)...parce que bien sur, c'etait tempete....

 

Un equipage de prise, restreint, est resté avec le pacha ; le reste a été evacué sur la terre.

Le bateau était posé sur les rochers.

 

cet endroit, craint déjà par les pecheurs par meme calme, avec des bateaux à faible tirant d'eau ne pouvait pas faire passer le Duperré.

 

Plus de probleme de commandement ni pour le pacha (muté à terre) ni pour l'officier de quart...

 

 

Il a été réparé et a repris la mer (j'ai embarqué ensuite dessus).

 

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.netmarine.net/bat/ee/duperre/photo05.jpg&imgrefurl=http://www.netmarine.net/bat/ee/duperre/photo05.htm&h=503&w=750&sz=65&hl=fr&start=2&um=1&tbnid=QXuRmYmTVVgPKM:&tbnh=95&tbnw=141&prev=/images%3Fq%3Descorteur%2Bd%2Bescadre%2Bduperre%2B%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dfr%26rls%3DGGLG,GGLG:2007-15,GGLG:fr%26sa%3DG

[brenique]

...et le pacha...? direction l'infanterie de marine??

[christophe 38]

...et le pacha...? direction l'infanterie de marine??

 

 

en tant que pacha, il est responsable, meme si ce n'est pas lui qui est à la manoeuvre.

 

de memoire, je crois qu'il est parti à Hourtin, en école

[schlueck]

J'aime bien ces histoires Mais est ce normnal que des civils sont en nombre sur un navire militaire?

Et comment est ce possible qu'il n'y ait pas eu de relevé exact du personnel à bord.?

[christophe 38]

J'aime bien ces histoires Mais est ce normnal que des civils sont en nombre sur un navire militaire?

Et comment est ce possible qu'il n'y ait pas eu de relevé exact du personnel à bord.?

re

 

 

quand un navire sort de reparation, il y a des tests avant sa remise en fonction.

Les eventuelles pannes sont réparées par des techniciens civils.

Certains marins militaire ont de tres belles competences (sur les sous marins, par exemple, le pacha et l'ingenieur machine sont tous deux ingé atomique (de meme que le second officier machine).

tu trouves des soudeurs, des ingenieurs, des informaticiens sur les bateaux... mais tant que le bateau n'est pas receptionné, ce sont les civils maitres d'oeuvre.

 

Pour le nombre, ben, disons qu'ils ont envahi le bord (toujours l'interet des primes à la mer pour eux) et aucun pointage n'avait eu lieu (et la trouille ou le doute qu'il en soit resté à la machine quand le compartiment a été inondé)

 

 

sinon, les images du Colbert : http://images.google.fr/images?svnum=10&um=1&hl=fr&rls=GGLG%2CGGLG%3A2007-15%2CGGLG%3Afr&q=croiseur+colbert&btnG=Recherche+d%27images

 

celles du Cdt Riviere : http://images.google.fr/images?svnum=10&um=1&hl=fr&rls=GGLG%2CGGLG%3A2007-15%2CGGLG%3Afr&q=aviso+escorteur+cdt+riviere

Le riviere a été le premier d'une serie (modifiée pour le dernier, le Henry, avec des turbines à gaz). Il a passé les 2/3 de sa carriere à Tahiti, un peu en mer Rouge et en Indien, un peu en acompagnant la jeanne et son tour du monde et a fini en testant des poissons (sonars remorqués pour la detection profonde et lointaine des sous marins)

[brenique]

ben ça y est!!! Bordelais ADIEU!! Brestois BONJOUR!!

Le Colbert vient de quitter Bx sous les yeux ravis de son maire pour le joli paysage breton

Au fait j'ai lu dans le Sud-Ouest du 20/05 que le site de Bassens pouvait etre retenu pour le démantelement des vieux raffiots...on va encore se bidonner quand toutes ces vieilles coques vont redescendre

EH!! Les Brestois!!! ça approche "BREST 2008" Votre maire n'avait pas promis que le porte-avion y devait etre plus là pour cette manif???

[alainf]

EH!! Les Brestois!!! ça approche "BREST 2008" Votre maire n'avait pas promis que le porte-avion y devait etre plus là pour cette manif???

 

et oui les brestois, une équipe de foot de misère, un temps de brin, l'été deux jours par an, c'était en Avril le 20 et 21, un taux d'alcoolique defiant toute concurence et ces bateaux poubelles

 

Sincérement cela ne me dérange pas que le colbert, le winner et le clém viennent a brest pour y être démantelés, mais là c'est juste pour un stand bye qui durer et va durer.

 

2008, la fête nautique des vieux gréements, le clem sera toujours là; le maire de Brest espèrait que la royal gagne les elections pour arriver a ses fins mais ...................

 

article écrit en septembre.............2006

[christophe 38]

salut Alain

 

 

où peut on voir la petite video sur l'Amoco ?

J'ai passé 30 minutes (Hors taxe) avec Patrice STRAZZERA...