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projet phare PVC

yomasterfr

Par yomasterfr
dans Construction et bricolage

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mermauze Rookie

mermauze

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Bonjour,

 

je suis avec beaucoup d’intérêt vos fabrications respectives et je pense que je vais me lancer aussi....

une petite question à propos des batteries , j'ai lu qu'il ne fallait surtout pas que la tension tombe en dessous d'une certaine valeur sous peine de destruction de celles ci ......

j'ai vu aussi quelque part qu'il peut y avoir une protection intégrée dans la batterie et que la technique LI ION avait une faible durée de vie par rapport aux NI MH.

Qu'en pensez vous ?

 

Merci de vos remarques et réponses et bons phares ......

 

Guy

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gwyckmans Enthusiast

gwyckmans

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Il peut y avoir des protections dans les batteries NiMH. Protections contre la surchauffe, contre la décharge profonde. De plus une gestion de la charge peut se faire de manière plus ou moins intelligente suivant le chargeur. Dans le cas d'une batterie Li ION, tout cela est indispensable. Bien utilisées les batteries Li ION ont plutôt une plus grande durée de vie, mais c'est comme tout, si on s'en sert mal, ça ne tient pas le coup longtemps...

looping33 Community Regular

looping33

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dans tous les cas voilà les résultats de ma bidouille une fois fini assez proprement .......:grimace:

quand à la flotabilité j'ai rajoujer 120 gr et hop j'ai juste une flotabilité negative mais pas trop pour eviter que le phare racle sur le fond ....mais juste pour pas qui s'emmele dans les cheveux de ma femme ....:D

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Jesus54 Collaborator

Jesus54

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bon moi j'ai reçu ma commande de chez DX (manque juste le coupleur donc si quelqu'un à une adresse......)

 

pour le plexi j'ai récup une chutte mais en 5mm.... je ne sais pas trop si ça va être assez....

 

j'attaque les travaux dans la semaine si j'ai le temps. (yo une fois qu'il sera fait je te laisserai l'essayé en milieu naturel et piscine comme je suis privé de trempette 1 mois).

wilart Community Regular

wilart

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Looping, Pourrais tu m'expliquer le principe de la partie blanche qui reçoit la tête du phare et ou là tu trouvé?

 

 

car j'hésite entre vos deux réalisations.

looping33 Community Regular

looping33

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Posté(e)
Looping, Pourrais tu m'expliquer le principe de la partie blanche qui reçoit la tête du phare et ou là tu trouvé?

 

 

car j'hésite entre vos deux réalisations.

c'est en fait un raccord union ou j'ai enlevé un coté et j'ai garder le coté avec le joint pour l'etancheité ....en plus ça protege le plexi ....

Toumtoum Apprentice

Toumtoum

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Looping, Pourrais tu m'expliquer le principe de la partie blanche qui reçoit la tête du phare.

 

Les explications en images, c'est içi (post1 et 3)

 

manque juste le coupleur donc si quelqu'un à une adresse......

 

J'attends depuis 2 mois la livraison des 2 coupleurs 18650 de chez DX. Au final, j'en ai commandé 2 sur ebay içi. Commandé le 16, expédié de chine le 17, reçu le 28.

  • 4 semaines après...
looping33 Community Regular

looping33

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Posté(e)

mon raccord union c'est du 63 !

je reviens des canaries ou j'ai fait des supers plongées avec un club tres pro et tres sympa que je recommande vivement :" Native Diving " et j'ai explosé mon phare !

jusqu'à 25 m pas de probleme et c'est nickel !

et puis plus rien : les accu de merde que j'ai acheté sur Ebay ont fondu et ont foutu de l'acide partout et malgrés le rinçage à l'Alcool à l'eau claire et le sechage le bloc led ne veut plus rien savoir !!!! le phare est devenu bouillant et j'ai rien pu faire meme en voyant le jus sur le plexi !!!!

donc attention à la qualité des 18650 !! j'avais une autre lampe de secours avec deux 18650 "ULTRAFIRE" et là nickel descente à 38M et aucun probleme .....

yomasterfr Collaborator

yomasterfr

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Posté(e)

Effectivement , c'est dommage !

 

Tu as eu de la chance que le corps n'explose pas ! :confus:

 

Du coup tu recommande un bloc Led ?

 

Moi je viens de commander le bloc Led à 2200 lm équipé de 3 x XM-LT6. Je vais voir ce que ça donne !

gwyckmans Enthusiast

gwyckmans

Posté(e)
Posté(e)
mon raccord union c'est du 63 !

je reviens des canaries ou j'ai fait des supers plongées avec un club tres pro et tres sympa que je recommande vivement :" Native Diving " et j'ai explosé mon phare !

jusqu'à 25 m pas de probleme et c'est nickel !

et puis plus rien : les accu de merde que j'ai acheté sur Ebay ont fondu et ont foutu de l'acide partout et malgrés le rinçage à l'Alcool à l'eau claire et le sechage le bloc led ne veut plus rien savoir !!!! le phare est devenu bouillant et j'ai rien pu faire meme en voyant le jus sur le plexi !!!!

donc attention à la qualité des 18650 !! j'avais une autre lampe de secours avec deux 18650 "ULTRAFIRE" et là nickel descente à 38M et aucun probleme .....

Pas eu un problème de surchauffe dans la batterie? Les batteries au lithium n'aiment pas beaucoup les surchauffes et le font savoir.

c.fletcher Community Regular

c.fletcher

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Posté(e)
Effectivement , c'est dommage !

 

Tu as eu de la chance que le corps n'explose pas ! :confus:

 

Du coup tu recommande un bloc Led ?

 

Moi je viens de commander le bloc Led à 2200 lm équipé de 3 x XM-LT6. Je vais voir ce que ça donne !

J'ai le bloc 2200Lumens sur un de mes Phares Subspace revisité avec 4X18650 et ça marche très bien, j'ai aussi un bloc 5 Xm-L T6 sans la parabole (pour la vidéo) avec toujours 4X18650 sur une autre Subspace.... (terminé aujourd'hui) ça donne bien!

Je ne les ai pas encore mis dans l'eau... mais en surface! c'est Versailles

Bonne bricole à tous

Chris

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