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le pote de Geoffreoy le faisait avec son 0,8l pdt le stage où il y avait les DIR ça semle pas chiant a mettre et avoir un Cx interessant

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le pote de Geoffreoy le faisait avec son 0,8l pdt le stage où il y avait les DIR ça semle pas chiant a mettre et avoir un Cx interessant

C'est bien ce qu'il me semblait, 0,8L et ils faisaient deux plongées dessus, faut voir.....

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Placée comme ça sur la plaque ça ne gêne pas trop? ou bien essayer de la mettre à la ceinture comme GI te semble une bonne idée?

Sur la plaque je trouve que c'est top :top: je ne la sens pas du tout

La sangle est solidaire de la plaque donc pas d'oubli possible , si tu n'en a pas besoin tu la replis derrière la plaque pour pas que ça traine

A gauche je trimballe déjà 3 blocs donc à la ceinture ou sur la jambe :non:

Posté(e)
C'est bien ce qu'il me semblait, 0,8L et ils faisaient deux plongées dessus, faut voir.....

Pis au niveau gonflage faut quand même y aller doux pour l'échauffement ..... 0,8L avec tes compresseurs :tromaran:

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C'est bien ce qu'il me semblait, 0,8L et ils faisaient deux plongées dessus, faut voir.....

Je me sers de temps en temps des blocs d'origine de l'IDA (1 litre), ça joue, mais j'évite quand même sur les plongées un peu lointaines, ça laisse pas trop de place à la fuite...

Le 1.5 alu 230 b bien gavé me paraît le bon compromis -juste que pour moi ça touche un peu dans dos (quoi qu'avec la plaque alu/inox ça va mieux qu'avec le Transpac ou l'Abyss, mais ça écarte le rEvo, grrrmff !).

Amitié.

Jacques

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