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La lettre des clubs de plongées de la Baie de La Ciotat - Les Lecques à la Ministre de la Mer.

La réponse du préfet maritime.

Le post Facebook de la FFESSM (Hier) [ SCANDALE SOUS LA MER : LE MYTHIQUE P-38 DE SAINT-CYR-SUR-MER DISLOQUÉ, UN NAVIRE DE CROISIÈRE SOUPÇONNÉ ] L'irréparable a été commis ce vendredi 17 juillet à Saint-Cyr-sur-Mer. C’est un véritable choc et un immense sentiment de gâchis pour toute la communauté de la plongée : la célèbre épave du P-38 Lightning, chasseur mythique de la Seconde Guerre mondiale qui gisait par 38 mètres de fond, a été littéralement disloquée. Le coupable présumé ? Le mouillage d'un imposant voilier de croisière de luxe. Alerté par le CROSSMed, le capitaine aurait affirmé ne pas avoir touché le site lors de la levée de sa chaîne. Pourtant, le constat sous l'eau est sans appel pour les plongeurs locaux et les experts du DRASSM dépêchés sur place : le fuselage a disparu, laissant place à un amas de tôles broyées et arrachées. Une enquête est en cours, et un recours judiciaire pour destruction de bien culturel auprès du parquet de Marseille est déjà envisagé. Au-delà de la colère légitime des passionnés, la perte de ce P-38 met en lumière une double tragédie : Une perte historique majeure : Cet avion n'était pas un simple tas de ferraille, c'était un témoin direct de l'Histoire, de la vie de son pilote américain ayant survécu à la guerre après avoir été prisonnier. C’était la seule et unique épave de la baie des Lecques, respectée depuis 30 ans par les plongeurs comme par les pêcheurs locaux. Une page de notre mémoire collective vient d'être arrachée. Un désastre environnemental invisible : Une épave immergée depuis des décennies devient une véritable oasis de biodiversité, un récif artificiel où la faune et la flore marines s'installent, se reproduisent et trouvent refuge. Briser une telle structure, c'est détruire instantanément un écosystème fragile qui a mis trente ans à se constituer. Pour la FFESSM, cet accident dramatique pose une question de fond : jusqu'à quand tolérera-t-on que le mouillage de navires géants menace nos trésors subaquatiques et nos sanctuaires littoraux ? Les réglementations doivent être durcies de toute urgence pour protéger ce que nous mettons des années à préserver. Plongeuses, plongeurs, vous avez été nombreux à palmer sur ce P-38. Partagez vos souvenirs en commentaire et faites circuler ce post. Il est temps de faire entendre notre voix pour que notre patrimoine ne soit plus jamais sacrifié. #FFESSM #Var #P38 #PatrimoineMaritime #ScandaleEcologique #PlongeeSousMarine #SaintCyrSurMer #Histoire #DRASSM Le deuxième post Facebook (aujourd'hui) de la FFESSM [SIGNALEMENT AU PARQUET ET ENQUÊTE EN COURS : QUELLES SUITES APRÈS LA DESTRUCTION DU P-38 ?] Vendredi 17 juillet, la découverte de l'épave du P-38 disloquée dans la baie des Lecques a suscité une vive émotion chez les plongeurs. Le voilier de croisière, l’Orient Express selon un article paru sur Nice Matin, présent sur la zone de mouillage jeudi dernier, fait aujourd'hui l'objet d'investigations menées par le DRASSM. Alors que la Préfecture maritime a confirmé le constat des dégâts, la question des suites judiciaires est désormais ouverte. Que dit la loi dans une telle situation ? Un possible signalement au Parquet de Marseille La Préfecture maritime a indiqué que le capitaine avait été informé par le CROSSMed des risques liés à la présence de l’épave lors de ses manœuvres. Si les expertises scientifiques du DRASSM établissent que les dégradations sont formellement imputables aux manœuvres du navire, un signalement pourra être adressé au Parquet de Marseille. Patrimoine et environnement : un même cadre juridique Tout comme pour les atteintes aux herbiers de Posidonie, la dégradation du patrimoine subaquatique relève de la justice maritime (notamment le Tribunal Maritime de Marseille) . Le Code pénal (art. 322-3-1) est strict : la destruction ou la dégradation d'un patrimoine archéologique constitue un délit passible de 7 ans d'emprisonnement et 100 000 € d'amende (une amende qui peut être élevée jusqu'à la moitié de la valeur estimée du bien détruit). Un capitaine demeure seul responsable des conséquences de son mouillage. En cas d'infraction avérée, l'armateur s'expose à des sanctions pénales et au versement de dommages-intérêts au titre du préjudice culturel et écologique. Une pensée pour nos structures professionnelles et nos clubs Au-delà de l'aspect juridique, la FFESSM tient à exprimer tout son soutien aux centres de plongée locaux et aux structures pro de la baie. Ce P-38 n'était pas seulement une page d'histoire : c'était un véritable outil de travail, l'unique épave du secteur, sur laquelle des générations de passionnés ont pu s’émerveiller. Sa disparition est une perte économique, écologique et humaine directe pour ceux qui font vivre notre activité au quotidien. La FFESSM suit attentivement l'évolution des procédures engagées par les autorités de la mer. Plongeurs, professionnels, usagers de la mer : Quel est votre sentiment face à l'impact de cette perte pour les clubs locaux ? Exprimez-vous en commentaire. Images: Francois Scorsonelli, Philippe Liaudet #FFESSM #Var #SaintCyrSurMer #P38 #DroitMaritime #DRASSM #PlongeeSousMarine #PatrimoineSubaquatique #EconomieMarseille

Le sujet est tout récent, on en apprendra un peu plus je pense dans les jours qui viennent. J'ai plongé dessus une seule fois (en juin de cette année), je comptais y retourner d'ici 3 semaines avec ma femme et mon beau frêre. On verra d'ici là ce qu'il en est.

Désolé mon message fait doublon avec le tiens, mais en même temps j'avais pas pensé à aller voir sur le forum Identification d'espèces

Publication originale sur Facebook (pas d'autre lien à vous donner). https://www.facebook.com/share/p/1ES2Wm8w9X/ Semble t'il le bateau de croisière OE Corinthian qui mouillait en baie de Saint Cyr à détruit l'épave avec son ancre. Le P38 avant : https://www.saintcyrsurmer.com/patrimoine-naturel/le-p38-lightning-saint-cyr-sur-mer/ Le P38 maintneant : P38.mp4 Le présumé coupable

L'analyse d'Argonaute plongée Cinq plongeurs italiens disparaissent lors d'une plongée souterraine profonde aux Maldives. Quelques heures plus tard, une opération de secours hors norme débute dans des conditions particulièrement difficiles : profondeur importante, environnement sous plafond, visibilité réduite et absence de possibilité de remontée directe. Au cours des recherches, un policier maldivien engagé dans les secours perd lui aussi la vie. Pendant plusieurs jours, les équipes locales, la DAN Europe et des plongeurs spéléo finlandais vont tenter de comprendre ce qui s'est passé et récupérer les victimes. Dans cette vidéo, nous revenons sur cette affaire en nous appuyant exclusivement sur les informations publiquement disponibles au moment de sa réalisation : • Chronologie complète des événements. • Présentation des plongeurs impliqués. • Les contraintes de la plongée profonde et de la plongée souterraine. • Le décès du secouriste maldivien. • L'intervention de la DAN Europe et des équipes internationales. • Les hypothèses évoquées par les enquêteurs. L'objectif de cette vidéo n'est pas de désigner des responsables mais de comprendre les faits, les contraintes de l'environnement et les difficultés rencontrées par les secours. Sources principales : Communiqués officiels du gouvernement des Maldives DAN Europe : https://www.daneurope.org/en/-/maldives Divernet Maldives Independent The Human Diver : https://www.thehumandiver.com/post/ei... Médias italiens ayant suivi l'enquête Si de nouvelles informations officielles sont publiées après la mise en ligne de cette vidéo, elles pourront naturellement compléter ou modifier certains éléments présentés ici. Merci à Rek, TN Diver et aux membres du Discord Argonaute qui ont participé à la collecte et à la vérification des informations utilisées dans cette enquête. Video source : Vladimir Tochilov - MIYARU KANDU CAVE

Il faut un octopus quand même au delà de -20m, on est pas si fou !

Un peu plus d'infos, c'est une traduction automatique https://tg24.sky.it/mondo/2026/05/14/maldive-turisti-italiani-morti?utm_source=openai Maldives, 5 Italiens sont morts lors d'une excursion de plongée MONDE 14 mai 2026 - 17h01 La nouvelle est confirmée par la police locale et aussi par la Farnesina. Parmi les victimes, on cite Monica Montefalcone, professeur à l'université de Gênes, et sa fille. L'incident s'est produit dans l'atoll de Vaavu Tragédie aux Maldives où cinq Italiens disparus lors d'une plongée sous-marine sont morts. Plusieurs médias locaux le rapportent et la nouvelle a été confirmée par la Farnesina. L'incident aurait eu lieu dans l'atoll de Vaavu. Un corps des cinq a été retrouvé, tandis que les recherches des quatre autres compatriotes se poursuivent. Cela a été rapporté par le site d'information local The Edition, précisant que les informations diffusées précédemment par les autorités locales, selon lesquelles tous les corps avaient été retrouvés, était le résultat d'une erreur survenue lors des opérations de recherche, causée par une communication incorrecte. L'une des victimes était un chercheur à Gênes L'une des victimes s'appelait Monica Montefalcone et était professeure agrégée d'écologie à l'université de Gênes, un visage également connu à la télévision, chercheuse et spécialiste de l'environnement marin. L'Université de Gênes elle-même l'a confirmé. La professeure était connue pour son grand amour de la mer et pour être responsable de certains projets marins importants tels que Talassa, GhostNet et MER "A16-A18". D'après ce que nous apprenons, outre Monica Montefalcone, les autres victimes sont sa fille Giorgia Sommacal, Gianluca Benedetti de Padoue, Federico Gualtieri et Muriel Oddenino, piémontais. La note de la Farnesina La nouvelle est également confirmée par la Farnesina : "Suite à un accident survenu lors d'une plongée sous-marine, cinq compatriotes sont décédés dans l'atoll de Vaavu, aux Maldives", peut-on lire dans un communiqué. Les cinq seraient morts "pour avoir tenté d'explorer des grottes à 50 mètres de profondeur", explique-t-on. Les autorités des Maldives sont toujours en train de reconstituer ce qui s'est passé, précise la note. "La Farnesina et l'ambassade d'Italie à Colombo suivent l'affaire avec la plus grande attention depuis le premier rapport ; le siège prend contact avec les familles des victimes pour fournir toute l'assistance consulaire nécessaire", explique-t-on encore. La reconstruction possible des faits Selon les premières informations recueillies par les médias locaux, les cinq invités du Duke of York, un bateau de croisière sous-marine exploité par des étrangers, ont disparu lors d'une plongée près d'Alimatha. Ils ont plongé le matin et l'équipage a signalé leur disparition alors qu'ils n'ont pas refait surface même à midi. Bien que la police ait confirmé avoir ouvert une enquête, les causes du décès restent inconnues pour le moment et aucune déclaration officielle n'a encore été faite. Les conditions météorologiques sur le site de plongée étaient très mauvaises aujourd'hui, l'Office national de la météorologie ayant émis une alerte jaune pour la zone, toujours en vigueur.

Je mets le lien https://data.shom.fr/donnees#001=eyJjIjpbMzk3MTg3LjUxNTU0Njk1NjA0LDUzNTc4MDUuNTM0MTEyNDcyXSwieiI6MTIsInIiOjAsImwiOlt7InR5cGUiOiJJTlRFUk5BTF9MQVlFUiIsImlkZW50aWZpZXIiOiJFUEFWRVNfUFlSLVBOR19XTERfMzg1N19XTVRTIiwib3BhY2l0eSI6MSwidmlzaWJpbGl0eSI6dHJ1ZX0seyJ0eXBlIjoiSU5URVJOQUxfTEFZRVIiLCJpZGVudGlmaWVyIjoiUkFTVEVSX01BUklORV8xTV8zODU3X1dNVFMiLCJvcGFjaXR5IjoxLCJ2aXNpYmlsaXR5Ijp0cnVlfSx7InR5cGUiOiJJTlRFUk5BTF9MQVlFUiIsImlkZW50aWZpZXIiOiJSQVNURVJfTUFSSU5FXzM4NTdfV01UUyIsIm9wYWNpdHkiOjEsInZpc2liaWxpdHkiOnRydWV9XX0=

Oui, c'est du mot pour mot.

J'ai posé la question à la FFESSM via leur site web, la réponse m'a été faite ce jour : La question : Un Directeur de Plongée qui a une licence FFESSM en cours de validité mais dont le CACI a expiré (ou qui ne peut plus plonger provisoirement pour raison médicale) peut-il exercer ses prérogatives de DP s'il ne se mets pas à l'eau ? La réponse : Pour répondre à votre question, nous vous confirmons que le Directeur de Plongée, dont le CACI a expiré, ne peut pas exercer ses prérogatives de DP Pour exercer une activité, il faut une licence et donc un certificat Mon avis : Comme beaucoup ici, je trouve ça dommage, car si le DP ne se mets pas à l'eau y'a pas de raison que le CACI soit nécessaire. Mais bon les textes étant ce qu'ils sont, faut faire avec. Un Directeur de Plongée qui a une licence FFESSM en cours de validité mais dont le CACI a expiré (ou qui ne peut plus plonger provisoirement pour raison médicale) peut-il exercer ses prérogatives de DP s'il ne se mets pas à l'eau ? Merci.

Bonjour, Petite question, un DP qui a bien une licence FFESSM en cours de validité mais dont le CACI a expiré (ou qui ne peut plus plonger provisoirement pour raison médicale) peut-il exercer ses prérogatives de DP s'il ne se mets pas à l'eau ? Je ne trouve pas de réponse claire sur le sujet sur FFESSM.

Il se trouve que je plonge cette semaine avec une médecin hyperbare (le hasard). Confirmation également de sa part du principe de précaution de 2 mois après le laser. Elle m'a indiquée que la recommandation est de 1 mois minimum avant de passer en caisson, mais qu'il vaut mieux attendre 2 mois si possible.

j’ai regardé sur la site ffessm pour voir si je trouvais un ophtalmo fédéral et j’ai rien trouvé en région parisienne (94/75/93/77) L’ophtalmo que je vais voir ne s’y connaît pas spécifiquement en plongée. Je lui avait posé la question il avait cherché rapido et pour lui a priori pas de soucis. Mon ORL fédéral/hyperbare doit certe appliquer un principe de précaution mais comme tu l’indiques vu qu’il n’y a pas d’urgence autant le faire hors saison de plongée. Il y a quelques années je m’étais percé un tympan suite à une plongée, l’orl (un autre) que j’avais été voir m’avait indiqué que je pouvais plonger en mettant un bouchon dans l’oreille … depuis j’aime bien avoir l’avis d’un spécialiste plongée !

Après renseignements pris auprès de mon ORL (fédéral + hyperbare) la recommandation est que pour tour traitement qui agit sur la cornée il est recommandé de s'abstenir de plonger pendant 2 mois. Le traitement envisagée (Iridotomie - Laser Yag) étant pour ma part du préventif sans notion d'urgence, je reporte le tout pour septembre histoire de ne pas risquer de planter juillet/août.

Oui de toute façon je dois voir ensuite mon ORL pour mon certificat de plongée, il est fédéral et hyperbare je lui poserai la question.

Bonjour, On doit me faire une petite séance à base de laser YAG pour les yeux en prévention d'une pathologie de type glaucome par fermeture d'angle, Vous avez des retours d'expérience dessus ? il y a un temps à respecter avant de replonger ?

D'ailleurs l'extrait du code du sport présent sur le site FFESSM n'a jamais été remis à jour. Pour l'instant c'est toujours majeurs dans tous les cas pour l'autonomie. Je leur avais écrit l'été dernier pour leur signaler mais je n'ai jamais eu de réponse sur le sujet. https://ffessm.fr/reglementation/code-du-sport https://ffessm.fr/uploads/media/docs/0001/01/7ba9ce942790838a9ad870e0a55ec04712773efc.pdf

le film date de 1976, et là on parle de 3 gars qui vont essayer de tuer à l'arrache un requin. Entre le pécheur bourru, le flic et le scientifique y'en a qu'un qui doit savoir plonger. Ils font avec les moyens du bord.

Le reportage de France 2 sur le sujet https://www.francetvinfo.fr/monde/afrique/egypte/mer-rouge-le-recit-d-un-naufrage-de-plongeurs-venus-de-mayenne_6863327.html

Ci dessous une réponse qui m'a été faite par les impôts Les différences entre régions sont normales, elles découlent de la définition d'une association d'intérêt général. Je transmets les liens officiels sur ces notions : 1) définition d'une association d'intérêt général : https://www.economie.gouv.fr/cedef/association-reconnue-interet-general 2) définition d'une association à but non lucratif : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F34104 3) Le plus important, le bulletin officiel des impôts sur les critères généraux d'appréciation de la non lucrativité : https://bofip.impots.gouv.fr/bofip/2358-PGP.html/identifiant%3DBOI-IS-CHAMP-10-50-10-20-20170607 Le problème, c'est que d'une région à l'autre, un club de plongée associatif concurrence ou non un club de plongée privé (département en bord de mer). Il faut alors s'en remettre à la règle des 4P (produit, public, prix, publicité). A priori, cela semble compliquer de justifier l'objet social pour les deux critères les plus importants : le produit et le public (voir document 3) ). Par contre pour le prix et la publicité, c'est ok, mais c'est pas le plus important... Si l'association pense tout de même pouvoir remplir les deux premiers critères, alors il faut faire une demande de rescrit à la direction départementale des finances publique du département concerné (correspondante des associations).

Le dossier de la FFESSM sur le sujet : https://carrefourdesbenevoles.ffessm.fr/droits-du-benevole-defraiement-defiscalisation La fiche guide : https://carrefourdesbenevoles.ffessm.fr/uploads/media/docs/0001/11/ab2962fe39c64a89e926de7be4e6b7aca391d99b.pdf La source utilisée : https://www.associations.gouv.fr/article1016#cas-f87d87-1 et ici : https://www.sports.gouv.fr/federations-sportives-agreees-1844 Les caractéristiques de l’agrément Les fédérations sportives sont reconnues comme établissements d'utilité publique lorsqu'elles ont obtenu l'agrément et bénéficient des avantages associés à la reconnaissance d'utilité publique (article L. 131-8 du code du sport). L’agrément des associations sportives Depuis l’ordonnance n°2015-904 du 23 juillet 2015 portant simplification du régime des associations et des fondations, toute association sportive affiliée à une fédération sportive agréée par l’État en application de l’article L.131-8 du code du sport, est considérée comme agréée. et encore là : https://www.ain.gouv.fr/index.php/contenu/telechargement/8797/79391/file/Fiche_agrement_RUP.pdf Bonnes lectures

Notre club (en Ile de France) a obtenu l'autorisation des impôts de faire un rescrit fiscal. Tous les frais engagés par les encadrants (quand ils encadrent, cela va de soi) peuvent donc être déductibles des impôts. Les frais kilométriques sont basés sur les CV des véhicules aux tarifs des impôts. Mais il semble que cette autorisation des impôts varie d'une région à l'autre. Mon autre club (Var) n'arrive pas à avoir cette autorisation. La raison évoquée par les impôts est qu'il se situe dans un secteur concurrentiel. Pour répondre à la question de @gerard95 et de @MyO dans ce cas là c'est le club asso qui règle le tout à la structure commerciale, et les adhérents de notre club eux rêglent à notre club.

Le point d'entrée est la carte d'identité nouveau format mais pour le permis ils passent tous (même les anciens roses en 3 volets) https://france-identite.gouv.fr/articles/le-permis-de-conduire-integre-France-Identite.html