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Posté(e)

lanildut bretagne

 

essaye avec Iroise plongée a lanildut(finistere),

il ne fait pas vraimenent une formation spécifique. mais avec lui, tu pourras plonger sur un grand nombre d'epave et profonde.

 

ou runtime a henvic (finistere), si tu veux plonger au melange

Posté(e)

salut,bien que je ne connaisse pas la plongée sur épave la technique doit etre similaire a la spéléo,a savoir bi indépendant,plusieurs lampes,fil,sécateur...l'ideal je pense est de faire une initiation a la plongéé souterraine mais ça risque d'etre difficile pour trouver un club qui te laisse pénétrer a l'intérieur d'une épave meme apres une formation (je peux me tromper)et si tu plonges dans ton coin fait gaffe l'expérience sous plafond se fait sur plusieurs annees,moi 2 ans que je plonge en siphons réguliérement (et avec des bons)et je me considére encore en formation.il existe peut etre aussi des formations en mer mais là je connais pas.bonne plongée.:biere:

Posté(e)
Je plonge au Lac Leman, merci c'est sympa mais j'ai déja fait le France. En fait je cherche des formartions pour rentrer a l'interieur d'epave en toute securite(ligne d'ariane etc...)

 

 

salut,

 

 

 

euh .... je crois que tu te trompes dans tes désirs : on ne rentre pas à l'interieur d'une épave en toute securité.

Qu'est qu'une épave : c'est un tas de ferraille rouillée, oxydée, usée par les tempetes ou les marées qui n'attend qu'une occasion pour s'effondrer.

 

je recommence :

Les bateaux neufs, coulés de la veille ne sont pas pléthore.

On y trouve souvent des épaves de bateaux coulés durant les conflits voire en cas d'accidents et qui ont percuté la planete avec de l'elan. Ceci a dérangé l'ordonnancement interieur.

Les cloisons sont déformées, parfois le haut est à la place du bas... il n'y a pas de minuterie....

 

Dans les joyeusetés que l'on trouve dedans, les cables qui sont tombés des chemins de cable, des franchissements de cloisons, donc des portes étanches, ouvertes sinon tu galeres pour les ouvrir, qui font 60 cm de large (non, ce n'est pas Versailles)... et que tu heurtes avec ta config'....

 

Ton seul déplacement à l'interieur, meme en te déhalant, leve la vase qui est au fond et qui trouble la visibilité (retour), les expirations, les bulles quoi, décollent les particules de rouille du plafond et qui tombent et te troublent encore un peu plus la visi...

Les ferrailles tordues que tu passes bien en marche avant te bloquent en marche arrière..

Les toles corrodées n'attendent parfois qu'un choc d'une bouteille pour s'ecrouler (et te couper le passage retour)....

 

en toute sécurité, tu disais ????

 

Sur le Leopoldville, à Cherbourg, qui est un paquebot couché sur le flanc, les cales sont tellement grandes que tu rentres dedans en avançant simplement, mais au moment de remonter, tu touches un "toit" qui est la cloison. Mais la narcose (50 et quelques), l'absence de visi, le stress (la trouille quoi) entrainent une mauvaise reflexion et des erreurs de jugement..

 

Sur le SCHIAFFINO 13 ou 14, au large de Sete... le pepere est posé normalement, sur le fond mais sur une "colline" : tu rates le pont et tu vas à fond de cales, tu tapes 65, tu rates le bateau et tu tapes 72, tu tapes le chateau et tu te manges un des filets..... la visi, les jours de beau temps (sous l'eau), c'est 2-3m....

 

Sur l'Ariane, du temps ou on pouvait encore la faire, on entrait à babord, au niveau du kiosque par un trou resultant d'une explosion. Il n'y avait plus ni cloison (vers l'avant, ni plancher). On se mettait debout dans la coque ; à main droite sourrait un bout' sur 2 m, ensuite, on changeait de main et on suivait un cable electrique jusquà sa fin et si la visi etait claire on pouvait voir la lueur de la sortie pour le chemin restant.... mais ça, c'etait pour le premier... le second devait coller au premier et le troisieme avait le droit de chercher parce qu'il n'y voyait plus rien.... ambiance, ambiance...

Sur le Ramon, en baie de Cavalaire, la pénétration se resume à passer, en pleine lumiere et dans 20 m de flotte, sous des toles avec en gros 3 m de "toit".

 

C'est beaucoup dans la tete, la pénétration d'epaves, dans le gaz aussi à cause de la narcose et dans les dangers propres...

 

 

Amuse toi bien :top:

Posté(e)

Merci

 

Je tenais a vous remercier pour vos reponses mais egalement pour m avoir fait part d une partie de vos experiences, c est vraiment un sport genial qui permet d apprendre chaque jour de nouvelle chose, encore merci, par contre je veux bien des adresse pour la plongée souteraine

Posté(e)

renseigne toi aupres de ta commission regionale,je ne sais pas de quel département tu es il n'y a malheureusement pas de calcaire partout,dans le sud nous sommes assez riche avec le lot,l'herault,l'aveyron ou s'organise deux a trois stages par an.vas sur plongeesout.com tu pourras toujours voir les cavités de ta région et s'il y a de quoi plonger tu trouveras des spéléo et un monde passionnant.

Posté(e)

Si tu besoin une formation pour épaves ou pour spéléo tu trouve utile les formations IANTD, aussi pour des melanges. Le site web http://www.iantdfrance.com/ avez une liste des moniteurs et détails des formations.

Le formation IANTD Cavern/Wreck sont le premiere niveau de cette formule "overhead environment".

 

Lac Leman etre proche de region Doubs qui etre bien connue pour spéléo. (une peu plus a mon blog; http://chris.thedeepstop.com/ [en anglais - desolé]) Et bien sur le Hirondelle.

 

Chris

Posté(e)
iantd c'est pas eux qui plongent en siphon sans casque??:tetedure:

 

 

Ca c'est les DIR .... J'aime pas trop il sont vraiment trop intégriste malgré que certains de leurs préceptes "Jarrodien" méritent que l'on s'y attarde et qu'on y réflechisse.

 

Comme dit sur un autre forum....avec un humour à la Belge

 

DIR = Do It Ridiculous :hehe::hehe::hehe:

Posté(e)

iantd,gue, dir je pensais que c'etait la meme chose,je confond un peu tout!je crois pas qu'il y ai en france beaucoup de speleo DIR,quand au formation iantd je connais pas du tout,si quelqu'un a effectué une initiation speleo j'aimerais bien savoir comment ça se passe chez eux,pour la technique,philosophie,le cout,ont-il des diplomes?:petard:

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