doumes

Bonsoir Christophe, Alors oui le SHOM c'est mieux que rien, su tu n'a vraiment rien d'autre !! Mais quand tu prend pour exemple 10 / 20 Mètres, ce qui fait tout de même une surface de plus de 500 ou 1000 M2 ( 20 X 20 x 3.1416 ) 1256 m2 a quadrillé au sondeur cela ne ce fait pas en trois minutes, de plus il y a bien peut d'épaves sur le site ou sur les Cd ou la précision est de cet ordre , c'est bien plus souvent du 50 m 100 m voir plus En atlantique il y à aussi et c'est bien plus précis ! les pécheurs qui n'ont eu pas envie de laissé leurs casier leur dragues ou leurs filets sur les tôles d'une épaves, par exemple, tu peut également trouver ( en cherchant un peu ) un document très précis quand aux points qui s'appelle le répertoire des croches et des épaves, édition Ouest France ( si je ne me trompe pas je lai dans des cartons que je n'ai pas encore déballé ) ! livre ou sont répertorié des milliers de points par carré géographique émanant justement des pécheurs pros . je me souviens également entre autre de notre recherche de l'épave du Ville de Dieppe, au moins dix ou douze am a sondé autour du point SHOM, des bouées sur les points les plus remarquable ,et ensuite des plongées .......... pour rien sur le sable !! Deux bateaux sept plongeurs il fallait vraiment que l'ont veuille la trouvé, on a eu l'info par des relations à la MN une de leur unité qui était passer sur le secteur deux mois avant avait notè le défaut !! eux avait un vrai point précis au mètre prés !

Et toi tu connais la position du Ville de Dieppe au large de l'île d'OLéron, ou celle Du Avra entre Oléron et Rè ?? celle du U 171 a Groix ( celle la c'est un vrai cadeaux ) ou de l'Ariane et de l'Andromaque devant l'Orient ou encore celle du Port Calédonia a Oléron ,j'ai quelques centaines d'autres exemples du même genre a ta disposition ! Tu peux si tu veux utiliser les données du Shom pour essayer de les trouvés afin de plongée dessus tu va y passer quelques heures au sondeur quelques centaines de litres de carburant a tourné en rond et, quelques dizaines de bloc a regonflé. Il existe des moyens, des combines bien plus fiable sans pour autant être à cout sur du cent pour cent pour situer une épave dans un secteur donné !!

bonjour, pour la France, tu peux aller sur le site du SHOM télécharger leur base de données épaves https://diffusion.shom.fr/donnees/base-de-donnees-maritimes-et-littorales/epaves.html# Utiliser la base données du SHOM pour trouvez une épave !! autant prendre la carte routière du 59 pour circuler dans le 66 80 % des épaves située sur les cartes Shom ou sur leur site dédiez ce trouvent a plus de 100 mètres de précision autour du point indiqué !! quand ce n'est pas plus !!

Bonsoir PMK, Tu a bien de la chance, d'avoir vu autant de vies dans le Ressel ! j'ai beau regardez nos vidéos et fouliez dans les souvenirs de nos nombreuses plongées au Ressel je ne retrouve aucun trace de vie, cela jusque au puits Quatre , que ce soit en passant par la galerie haute ou par la principale, que ce soit à l'entrée ou plus loin notre record ( purement perso ) étant 700 m en OC avec nos scooter ! Mais peut être parce que nous ni allions que hors saison et souvent en période hivernal , l'eau étant dans la résurgence plus froide que dans le Célé les poissons ni venaient pas ou peu ?

Bonjour, non très peux si non pas du tout, si la résurgence abouti dans une rivière ou un cours d'eau il arrive que des poissons entre dans la cavite mais pas très loin, dès l'obscurité il ni plus rien ! En dix ans de plongées fréquentent dans les résurgence Lotoise , j'ai du voir une fois une anguille dans l'entrée du Ressel ( Marcillac Sur Célé ) il y certain endroit ou ont peu apercevoir , il me semble des Niphargus , petite crevette carvernicole ( je laisse les connaisseurs me corrigé )

Bonsoir et Bravo a toi !! Pour une découverte de la pratique de la plongée spéléo la Douix de Chatillon est un très bon endroit , il est vrai que le passage du Venturi a l'entrée est parfois impressionnant de par le courant qui peut y régné , heureusement qu'il y à les chaines !! ET le trou du hiboux est lui aussi tout aussi impressionnant quand on le voit pour la première fois !! je te souhaite de continué a découvrir ce monde merveilleux de la plongée sout !! Bientôt de découvrir le Lot et ses magnifiques résurgences comme le Ressel , Saint sauveur, Cabouy et bien d'autres plus discrètes ou plus intime comme Font Del Truf ou Saint George et trou Madame, ou la descente dans le colimaçon de Cunac ......

Bonsoir, oui javais oulblez la cloche, j'ignore sa postion, je connais bien celle du Resell, mais Saint Sauveur non ! si il es la ?? Quelle sont ses chances, et le temps qui lui serais diponible ??

bonjour, Peu de chance de le retrouver en vie maintenant !! zone profonde ? donc au dela du plateau en bas de la pente, plateau qui ce situe si mes souvenirs sont bon, vers - 75 mètres !!

bonjour A tous, je lis ce post depuis son début, et je m'étonne peux être bêtement !! mes excuses par avance pour cela !! Mais quand j'ai commencer la plongée , quand j'ai continuer la plongée, quand je me suis mis a pratiquer la plongée sout, ou la plongée engagé en épave ! On m'a toujours dit et expliquer que je devait faire mon réglage de bloc sur ma stab ou ma wings que ce soit un mono ou un bi bouteille, de sorte que je soit en mesure et a tout moments et en toutes situations de pouvoir atteindre et manipuler avec la main droite ou gauche le ou les robinet(s) y compris l'isolateur sur un bi !! je precise que par choix technique et dans de très rares circonstances je plonge avec mon isolateur central fermé il me faux être en mesure de le fermé a tous moment en cas de perte ou de fuite de l'un de mes détendeurs . Et en sout suivant les site parfois très "intime" ( Font Del Truffe par ex pour ceux qui connaissent ) il peut arrivé que le robinet gauche du bi ce ferme en frottant sur la paroi !!

bonjour Crouton , si tu savais combien de fois j'ai pus le faire avec des amis, cela à peine niveau deux ........... départ de la pointe des Goudes les "Farillons" et l'épave aux pieds......... souvenirs, souvenirs ..............................

pas d'inquiétude Christophe, j'avais bien compris pour le téléphone ! ................ ce genre de manière d'agir je l'es vu maintes fois dans mon métier , les enveloppes qui passent discrètement de mains en mains , les caisses de champagne qui sont glissées dans les coffres de voitures et bien d'autres chose encore !! Sa aide a faire accepter un dossier, a accélérè une obtention a faire avancer plus vite un dossier.... etc etc .......... "c''est une perte d'argent (de notre argent, parce que, fonctionnaire d'état, les budgets proviennent des impots et des taxes que nous, tous, payons " C'était plus sur ce propos que je rigolais l'état est loin !! , très loin !! de faire des cadeaux cela se saurait sinon !! Mais cela n'a rien avoir dans ce post qui traite d' accident dont on s'écarte totalement !! Revenons donc a cette accident, ou aux accidents

bonjour Cristophe, A te lire je suis plier de rire, non pas vis a vis de toi ou de ton activité pro ou perso mais , sur ce que tout le monde sais , et largement constaté au cours de sa vie dans de très nombreuses circonstances !! l'état ne s'appel pas le "pére Noêl " si non cela ferait longtemps que nous nous en serions rendu compte toi comme moi et comme bien d'autres !! Alors quand je lis ici certains propos je suis mort de rire ................ l'état ou ses administrations ?? faire des cadeaux mais bien sur, "et la marmotte elle met le chocolat dans le papiers d'alu ........" Aller pour être gentil une médaille en chocolat justement peut être aussi pour pouvoir encore mieux te virer ou voir pire ............ après !! ............................. Bonjour Eric Ce sont tout de même eux qui enquête, étudie et relève les éléments, les preuves matériel et autres c'est eux qui établissent le rapport d’enquête sur la base des constations, preuves, et témoignages recueillis ! Et c'est tout de même bien sur leurs constatations et rapports que les juges, et autre magistrats s’appuient pour engagé ou non des poursuites a l'encontre des uns et des autres !! Les assurances elle aussi s'appuieront sur les élément de cette même enquête /rapport mis à leurs disposition par l'autorité judiciaire !!

donc tu ni connait rien !! , tu n'est à pririorie pas un utilisateur de ce genre de commande voir d'un bateau quoique soit les commandes donc !! parle nous donc plutôt de ton expérience dans la manipulations et la conduite de bateaux si tu en a une ?? Du coup assume ta fascination a être un voyeur, et revient ( ou pas) quand tu aura de vrais connaissances en encadrement ou en pilotage de support plongé !! si ce n'est de bateaux de simples bateaux de plaisance ?? ......

bonsoir Christophe, Désolé de te contredire, mais comme je l'es écrit dans un précédent post, il est possible que je change de modèle de semi rigide pour 2027 rien d'arrêter aujourd’hui, je vais rester fidèle à la marque ! ( malgré les propos de certain ici qui ne connaisse rien sur les produits de la marque et sur leurs qualités ) mon semi actuel a treize ans toujours en parfait état et vu la proposition de reprise je vais pas aller voir ailleurs !! vu les prix et le peut de différence de qualité dans la concurrence !! Donc nous en avons déjà discuté au niveau motorisation et équipements proposé dans le pacage !! Et je peux te dire que ce ne sera que moi qui dira si ou ou non tel ou tel matériels, motorisation, tant puissance que marque sera ou pas montée sur mon prochain bateau !! je ne suis pas moi employé par une administration qui prend ce que l'ont lui donne, la c'est moi qui commande et c'est moi qui paie nuance !! donc je sais ce que je veux et comment je le veux !! on ne m'imposera rien !!

bonsoir donc comme tu le dit il faut utiliser / appuyer sur un bouton pour être sur de ce trouver au neutre !! donc tant que tu n'appuye pas sur ce bouton tout peut arriver ?? c'est bien cela ?? sur mon / mes moteurs ( j'ai deux bateaux ) même si je fais une fausse manœuvre un mauvais geste, que l'on me bouscule, que je perde l'équilibre ( mouvement du bateau , ou une personne qui me bouscule ) qui engendre un mouvement involontaire de la ou des commandes mécanique de gaz de toutes les manières elle se bloquera sur le PM ce qui est loin d'être le cas avec c'est commandes électrique ou IL FAUT VOLONTAIREMENT APPUYÉ SUR UN BOUTON !! pour reprendre ton analogie avec la voiture, sais tu que 85% des voitures accidentées sont trouvés par les pompiers contact mis et vitesses embrayé !! pourtant c'est si simple !.....................................comme tu le dit !