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Posté(e)
Et quand comme moi tu en fait guère plus dix quinze par an !

 

Je pense que je peux largement continué en OC avant d'avoir atteint les couts inhérent d'un recycleur !!

 

Tu mets peut être de l'hélium un peu plus profond que moi... :)

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Posté(e)
Tout a fait d'accord avec toi et un autre probleme est celui lié à la configuration pour ces formations tec , un bi+ à minima un bloc de déco, du coup madame dit non , trop lourd ....dommage , donc on va regarder du côté des autres chapelles pour voir si on trouve du Light.

 

Houla ... sérieusement tu confonds les choses, je résume:

 

1) Pas de différence en France sur le Tx Light, c'est la même carte et donc la même formation PTH70 ... Que ce soit la Fédé ou TDI .... ou autre Chapelle, c'est juste lié au CDS et au DP (si structure) qui te donnera les consignes en fonction de ton expérience, matériel ......

 

2) Donc une bonne formation faites par un pro, te donnera les compétences complètes pour cette qualification et au besoin te fournira le matériel adéquat pour la formation: Bi + Déco ... idem ordi (si besoin ... quoique ...)

 

Ensuite, étant qualifié, tu adaptes ces nouvelles compétences à ton choix et en toute connaissance, comme par exemple celui de plonger avec un Tx 20/20 et un 15l + déco nx50 à 50m .... voir même faire le "France" avec un Triox 30/20 à 42m pour en profiter pleinement ;)

 

C'est mieux là ? ;):)

Posté(e)

Perso, avec l'augmentation de la profondeur et des temps de fond (donc de paliers necessaires), les mesures apportant les bases de securite necessaire sont: (dans l'ordre)

-- redondance (bi, sidemount)

-- optimisation de la deco (Nx, O2...)

-- diminution de l'exposition a la narcose (He...)

Et cela peut etre pris en consideration des les plongees entre les 40m-60m (avant les formations classiques: "TxNormo" "Hypo".., surtout avec des temps de fond autres que de seuls "touch and go" ou en des conditions "difficiles" (froid, fort courant...)

 

Dit cela, j'avoue avoir du mal a visualiser des offres formatives Tx en mono-cylindre! (Comme le signale aussi JPL par exemple). C'est a mes yeux un anachronisme tel que la possibilite de suivre un Intro to Cave en mono-cylindre dans certains Standards non actualises/modernises... (toi qui viens de passer ton Cave Instructeur TDI, ca doit te dire quelques chose nan?)

 

 

Notre ami ici dit qu'il va commencer avec un entrainement a la plongee Sidemount: c'est la configuration ideal pour passer vers une redondance simple légère, facile! ;)

Sur un séjour "croisiere" par exemple rien de plus simple de faire les plongees 10m-40m loisir en mono-SM, et pour les 3-4 plongees vers les 40m-50m, ajouter simplement le second bloc, offrant redondance et volume de gaz permettant de savoir que l'on peut assez facilement palier aux problèmes les plus plausibles sur ce type de plongées.

De la, on va optimiser sa deco? Bah un chtit blocs de Nx40%-O2... C'est un Adv.Nx/Deco Procedure/Extended Range/Tech Diver (selon les agences de formation)... Et pourquoi ne pas faire cela tout en eliminant la problematique narcose en ajoutant un peu d'He? D'une pierre deux coups, plutot que l'un apres l'autre, fini les formations profondes a l'air afin d'avoir le droit de passer au Tx derrière! C'est l'Adv.Rec.Tx chez IANTD, les Tec1,2 chez GUE, a moindre mesure l'Helitrox diver chez TDI...

 

Bref, on est loin des configurations lourdes, tout en limitant les mono-cylindres en profondeur et en engagement, on sais plonger et planifier des plongées avec decos surox, tout en supprimant la narcose avec un peu d'He (quand les structures peuvent le proposer)... Et cela fait une transition plus douce entre loisir et tec-profond. ;)

 

Vu les % d'He on reste tres acceptable question prix, et nous sommes bien loin des couts, préoccupations techniques, et autres du CCR... (meme si ce sont de superbes outils, je doute qu'ils corresponde a ce publique qui ne veut pas trop se compliquer l'existance dans leur pratique de la plongee?)

 

 

Salut!

Posté(e)

Dit cela, j'avoue avoir du mal a visualiser des offres formatives Tx en mono-cylindre! (Comme le signale aussi JPL par exemple). C'est a mes yeux un anachronisme tel que la possibilite de suivre un Intro to Cave en mono-cylindre dans certains Standards non actualises/modernises... (toi qui viens de passer ton Cave Instructeur TDI, ca doit te dire quelques chose nan?)

Bien sûr .... occasion d'échange et de débat autour de ça ....

Mon opinion était déjà faites et largement confirmé ...

Le mono n'a pas de sens pour moi ... Vive le SM

De même qu'il est bien dommage que l'Intro to Tech ne soit pas un pré-requis pour les cursurs tec et cave ;)

 

 

Notre ami ici dit qu'il va commencer avec un entrainement a la plongee Sidemount: c'est la configuration ideal pour passer vers une redondance simple légère, facile! ;)

Clairement une superbe voie ... et du coup il est en Bi alors ;)

 

Mes 4 dernières formations Trimix étaient en SM ... simple, rapide, facile ... Light ...

Serait-ce la nouvelle voie du Nirvana du plongeur :D

Posté(e)

Dit cela, j'avoue avoir du mal a visualiser des offres formatives Tx en mono-cylindre! (Comme le signale aussi JPL par exemple). C'est a mes yeux un anachronisme tel que la possibilite de suivre un Intro to Cave en mono-cylindre dans certains Standards non actualises/modernises... (toi qui viens de passer ton Cave Instructeur TDI, ca doit te dire quelques chose nan?)

 

Il y en a (au moins sur la papier) chez quelques formateurs pro dans le sud ("tek light"). Après un peu d'helium dans un 15l+déco, pour aller barboter à 50m, ça me choque pas dans l'idée.

 

Il ne faut pas oublier aussi que le bordel "tek" c'est carrément pas sexy du tout pour pas mal de monde, voir un repoussoir... :)

 

Notre ami ici dit qu'il va commencer avec un entrainement a la plongee Sidemount: c'est la configuration ideal pour passer vers une redondance simple légère, facile! ;)

 

Oui la démarche est pertinente. C'est pas moi qui vais dire le contraire.

Posté(e)
Ben tout dépend le niveau d'engagement prévu.

Moi je trouve que la notion de trimix light pour des plongeur simplement désireux d'éliminer la narcose pour plonger sur épave dans la zone des 40-50 avec des temps fonds ne dépassant pas 20 minutes avec juste une petite déco travel ça ne me choque pas d'utiliser le même matos et les même procédures que sur du nitrox confirmé.

 

Certes mais tu délivres quoi comme carte ?

Chez TDI pas de PB c'est HELITROX mais pas reconnu par le CDS.

A la 2F tu peux pas ou alors tu délivres une carte pour aller à 70M et moi ça je fais pas.

Posté(e)
Bonjour

Peut tu me rappeler SVP le prix d'un bon recycleur neuf et de la formation qui va avec, le cout des Bails out et de leurs remplissage ?

 

Un bon recycleur d'occasion ça va aussi très bien. Le prix est une chose, le logistique en est une autre. On peut partir plonger TRIMIX en CCR pour une semaine avec un peu d'organisation et sans mème un compresseur, en ouvert ce n'est pas le mème refrain.

Posté(e)
Je ne suis pas spécialiste, loin s'en faut, mais je crois savoir que l'hélium, apporte beaucoup d'avantages mais aussi quelques inconvénients; surtout concernant la rigueur de la planification et la vitesse de remonté qui doit être très rigoureusement suivie ... Sous peine de casse !

Sur ce dernier point, je suis formel, car, malheureusement, j'ai des exemples :(

 

Pour la vitesse de remontée je suis d'accord (enfin n'exagérons pas si elle est pas parfaite tout de long c'est pas la mort non plus il faut juste qu'elle soit pas trop rapide tout le temps).

Pour les paliers s'il y a rupture, plus ya de temps planté plus on est en danger TRIMIX ou AIR c'est pareil.

Posté(e)
Acheter un recycleur neuf, c'est une faute de gout ! :D

 

Je viens d'acheter ce qu'il y a de plus cher sur le marché. Mes moyens ne sont pas illimités voir plutôt limités... :)

 

Un MEG ?? Houla t'as besoin de moi alors ?? C'est toi le MEG 15 qui était sur FB ? Moi j'ai passé mon tour mais c'est une bonne affaire (à condition que la livraison se passe bien).

Posté(e)

Eh les gars , faut m'expliquer , il y a un truc que je ne comprends pas, d'un côté on me dit:

 

Formation trimix= bi+tout le toutim

 

Et de l'autre vous me parlez de sm donc rien sur le dos ....

 

Moi pas comprendre, existe t il des cursus trimix sm?

Posté(e)
Eh les gars , faut m'expliquer , il y a un truc que je ne comprends pas, d'un côté on me dit:

 

Formation trimix= bi+tout le toutim

 

Et de l'autre vous me parlez de sm donc rien sur le dos ....

 

Moi pas comprendre, existe t il des cursus trimix sm?

 

Pffff ....

 

Bon alors, nouvel essai :)

 

Sur le dos = on s'en fout

Le bi = plus de Volume et isolation d'un coté possible (ex incident de détendeur ... quoique en Trimix :p )

 

ya des bi totalement séparés aussi .... comme en SM :) :)

 

 

eh OUIiiiiiii il y a des formations Tx en SM et heureusement ;)

 

C'est mieux là ? :p

Posté(e)
Eh les gars , faut m'expliquer , il y a un truc que je ne comprends pas, d'un côté on me dit:

 

Formation trimix= bi+tout le toutim

 

Et de l'autre vous me parlez de sm donc rien sur le dos ....

 

Moi pas comprendre, existe t il des cursus trimix sm?

 

c'est facile à comprendre pourtant !

 

en SM, tu mets les blocs sur les côtés

en SM trimix, pareil

tu mets les blocs fond sur les côtés et les blocs de déco sur le dos

 

:fou:

Posté(e)
OK donc il existe les deux possibilités, donc reste à trouver un formateur trimix SM, ça ça va être coton. ..

 

Il existe plein de possibilités. L'essentiel est que les procédures et les compétences que tu vas acquérir soit adaptées au matériel. Je le dis car ce n'est pas toujours le cas : non maîtrise du sidemount par des instructeurs par exemple. Le résultat ne peut être qu'aléatoire. Ou souvent, mélange de techniques...

 

Un bi dorsal séparé (logique solo), bi dorsal isolable (logique team), bi sidemount (logique solo ou mixte en fonction). C'est à réfléchir en fonction d'une pratique.

 

Perso, j'aime pas le sidemount en mer. C'est parce que je suis pas bon :)

Je ne dis pas que ce n'est pas adapté. J'aime pas et je ne suis pas efficace. En sout', c'est différent.

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