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Posté(e)

salut a tous ,

j'ai un caisson canon pour g9 qui me fait un gros problème d'étencheïté savez vous si il existe a la vente des joints de rechenche pour le dit caisson ou si non je suis ouvert a toute idée pour reparation

merci d'avance

Posté(e)
salut a tous ,

j'ai un caisson canon pour g9 qui me fait un gros problème d'étencheïté savez vous si il existe a la vente des joints de rechenche pour le dit caisson ou si non je suis ouvert a toute idée pour reparation

merci d'avance

 

ben oui ça existe forcément, il faut les changer dès qu'ils sont abimés ou usés (même légèrement)

 

tu as quoi comme caisson ?

Posté(e)

ben, si tu cherches un tout petit peu, il y a deux gros vendeurs de matos en France.

et puis un joint de caisson en anglich c'est comme ça que tu peux le trouver

 

t'es bon pour une vingtaine de zeuros sans le port :confus:

 

http://www.plongimage.com/product_info.php?cPath=141_67&products_id=327

 

http://www.bristolcameras.co.uk/p-spare-o-ring-for-canon-wp-dc21.htm

Posté(e)

bon y'a eu des posts après mon édit donc :

 

quel caisson as-tu ?

 

ou l'as-tu acheté ? car ils auront surement ce qu'il te faut (à noter que quand tu pars en voyage un joint de rechange est nécessaire !)

Posté(e)

Il est imposible ( sauf pour Ikelite et encore ...) de trouver des joints autres que le joint de porte.

 

Ceci dit la plupart du temps s'il y a une fuite c'est en raison d'impuretés ou de sel sur le joint. Si tu as la possibilité de démonter toi-même un nettoyage, un petit graissage et un remontage devrait faire l'affaire.

Posté(e)

bigre, déjà que je faisais un peu la tronche pour le mien !!!

je ne suis pas opposant systématique, mais la préconisation de lubrifier le joint à chaque plongée ne m'avait pas convaincu.

 

je ne vois pas le gain espéré à cette fréquence, mais surtout, je vois bien les inconvénients de démonter du matos qui fonctionne bien : chaque dépose du joint est une occasion de le blesser.

 

le coup des boutons impossible à entretenir par le client m'agace un peu.

je l'avais pas vu venir.

d'autant plus à propos que samedi j'ai été enquiquiné sous l'eau avec des comportements fantaisistes.

 

retour à terre, j'ai observé qu'un des boutons revient mal.

il devait rester actionné en permanence et me mettait la zone.

habituellement le caisson trempe une nuit dans l'eau douce, là il va rester plusieurs jours... jusqu'à mon retour à la maison.

 

mais si on ne peut pas changer les joints soit même, ça me pourrit un peu la soirée, là.

 

je pense essayer de mettre un soupçon de graisse silicone au pied de chaque bouton à mon retour.

 

vraie bonne idée ou piège à c. ????

Posté(e)

Je ne tenterais le graissage que pour la commande récalcitrante, la première chose étant de faire tremper de manière prolongée le caisson en actionnant les commandes de temps en temps.

 

Tu peux essayer de l'agiter dans l'eau durant le trempage pour éliminer d'éventuelles impuretés mais si le sel a séché sur la commande aucun trempage ne pourra l'éliminer.

Posté(e)

j'essaye d'être prudent sur le séchage de sel après plongée, et c'est pas la canicule de cherbourg qui est affolante en général.

 

que penser d'une goutte de vinaigre dans l'eau de trempage ?

Posté(e)

que penser d'une goutte de vinaigre dans l'eau de trempage ?

 

c'est ce que je fais avec les détendeurs en fin de saison

 

 

pour les joints, mon caisson (Ikelite) a été livré avec un kit de joints de remplacement), du coup je pensais que ce kit était facile à retrouver par la suite

 

aie aie aie, va falloir faire très attention

Posté(e)
oh, éric, y a une fin de saison par chez toi ?

déçu, je suis.

 

oui, et pour moi elle arrive généralement assez tôt :D c'est pour ça qu'après je pars en vacances ;)

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