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Quelle est la plus petite voiture idéale pour la plongée?


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Posté(e)
il nous manque des infos pour ton projet :

 

tu souhaites t'en servir quotidiennement, pour promener Madame et les pitchounes ou bien uniquement pour la plonge ?

Parce si c'est pour tout faire : un break (tout dépend du nb de gamins que tu promènes, ou un monospace (du WagonR :surpris: au 807 :cool: ).

Si c'est pour la plonge, un utilitaire tel que Express, Kangoo, Berlingo voire plus grand en diesel. Mon frangin a changé sa 2 pattes camionette (marre de tourner la manivelle en pleine montagne ou campagne et surtout marre de se les geler :confus: )pour un express diesel d'occase (2000€) et il parcourt l'Europe pour la pêche à la mouche et la chasse à l'aise !.

Coté Break, j'ai une mégane pour le boulot, je peux le charger comme une mule mais en perso, j'ai un 806 et là, ça tient du camion de déménagement et c'est super confortable.

Et puis surtout ton budjet ? ton bonheur peut être à 1500€ comme à 40000 !!! Choisis ton camp, camarade !

 

ceci dit, je rigole avec la Wagon R mais ma femme en a eu une, c'est assez génial dans son genre :) et c'est un vrai break !

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Posté(e)
chassis galva , caisse polyester, donc pas de soucis de rouille, train avant et arrière de 205 et mécanique 205:

 

C'est une Dallas, ça ? on n'en trouve plus beaucoup.

 

Les premiéres avaient une mécanique de 4L :D

(dont certaines avec la transmission Sinpar)

Posté(e)
Non:non: , ya pas de problème, on rencontre plus ce genre de vehicule en montagne que chez nous, l'hiver,dans la neige ou sur le verglas, e

 

En version bachée, j'ai comme un doute ....

Posté(e)

Je suis sûre de faire rentrer tout ton matos dans ma twingo...

Elle a déjà contenu un bi2*10L + 2 mono 15L + 7L O2 + 3 caisses de matos... sans rien mettre sur le siège passager

Et en plus ma stab est solidaire du bi, donc je ne pose rien dessus... mais si non, j'aurais facile ement rajouté une caisse et un bloc...

 

voilà, moi je dis TWINGO powerrrrrrrrr!!!

Posté(e)
Je suis sûre de faire rentrer tout ton matos dans ma twingo...

Elle a déjà contenu un bi2*10L + 2 mono 15L + 7L O2 + 3 caisses de matos... sans rien mettre sur le siège passager

Et en plus ma stab est solidaire du bi, donc je ne pose rien dessus... mais si non, j'aurais facile ement rajouté une caisse et un bloc...

 

Sauf que là il faut rajouter un bi de plus et un mono de plus.

 

Et bien sur un passager.

 

Cela me parait un peu juste.

 

Non, la vraie voiture du plongeur c'est le Navarra :top: j'en suis convaincu depuis qu'un copain est venu avec la sienne lors d'un WE plongée dans le Lot. Il avait 7 bi dedans, plein de matos, et il restait vraiment beaucoup de place.

 

 

J'attend qu'elle baisse en occcaz :(

Posté(e)

ayant une 206 et ma femme une new swift....j'ai eu beau retourner le probleme dans tout les sens.....pour rentrer (proprement...sans tt arracher à chaque fois) le matos de mon (mes) binome(s) et le mien....

bi + deco+plus gros bacs,bref la totale....ben j'ai acheté une remorque et fait placer l'attache qui va bien avec...

 

cout de l'opération....+-1000 euros....

petite remorque avec un toit hydraulique et munie de cadenas...

c'est tres pratique et ca laisse de la place dans la voiture....

Posté(e)
Sauf que là il faut rajouter un bi de plus et un mono de plus.

 

Et bien sur un passager.

 

Cela me parait un peu juste.

Tu couches les sièges arrières, tu mets les 2 bi dessus ansi que les 2 blocs o2, tu mets les 2 caisses par dessus

Dans le coffre tu couches les 15L et par dessus tu mets les étanches, la bouée de signalisation ( gonflée bien entendu...) ansi que les palmes et tout le matos que t'as pas réussi a mettre dans les caisses...;)

Posté(e)
Tu couches les sièges arrières, tu mets les 2 bi dessus ansi que les 2 blocs o2, tu mets les 2 caisses par dessus

Dans le coffre tu couches les 15L et par dessus tu mets les étanches, la bouée de signalisation ( gonflée bien entendu...) ansi que les palmes et tout le matos que t'as pas réussi a mettre dans les caisses...;)

 

sans oublier la scie et la génératrice pour la faire tourner lorsqu'il s'agit de désencastrer le tout:hehe: en arrivant sur site, et je parles pas des tôles pour ressortir le train roulant enfoncé sur bord de plage jusqu'au moyeu:D

Posté(e)

moi j'ai un kangoo et question rangement c'est:top: :top: :top: et puis question budget moi je l'ai trouvé sur internet vendu par un garage renault année 2000,63000km,4700e pas un pet sur la carrosserie alors tu trouvera selon ton budget voiture a tes blocs:tromaran:

Posté(e)
Tu couches les sièges arrières, tu mets les 2 bi dessus ansi que les 2 blocs o2, tu mets les 2 caisses par dessus

Dans le coffre tu couches les 15L et par dessus tu mets les étanches, la bouée de signalisation ( gonflée bien entendu...) ansi que les palmes et tout le matos que t'as pas réussi a mettre dans les caisses...;)

Les suspensions de la twingo vont y passer...

Posté(e)

Pour voiture idéale, j'entend une voiture:

  • qui transporte:
    • mon binôme et moi
    • 2 Bi (20l) , 2 Mono (15l) et 2 bouteilles d'oxy de 6l
    • 2 équipements complets étanches

    [*]qui consomme peu

    [*]qui soit facilement ou pas trop difficilement chargeable

    [*]qui soit fiable et pas tout le temps au garage.

Merci et bonne journée.

DJAX

 

sinon, en Suisse, tu peux trouver ça c'est 4x4, (voir plus) increvable, ça ne se vole pas...

 

ça consomme un peu d'huile... :froglol:

Posté(e)
sinon, en Suisse, tu peux trouver ça c'est 4x4, (voir plus) increvable, ça ne se vole pas...

 

ça consomme un peu d'huile... :froglol:

 

Pas vrai...(pour le vol)

Il fut un temps, tu pouvais les acheter lors des ventes de surplus pour quelques centaines de francs.

Maintenenant, et notamment depuis que le gouverneur de Californie s'en est fait "customiser" un, ça vaut 20 fois le prix...

(j'en cherchait un, mais pas à 13'000 balle...:confus: )

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