Dimensions Triton
-
-
Dernières Discussions
-
Discussions similaires
-
10Bonjour à tous J'ai un phénomène gênant depuis quelques temps sur mon bouton d'injection, puisqu'il y a des sortes d'ergots à l'intérieur qui l'empêchent de reprendre sa place à fleur du capot du 2 eme étage du détendeur. Ca n'appuie pas sur le levier d'ouverture de la moyenne pression, heureusement, mais c'est bizarre .. Vous avez eu ça sur votre machine ? C'est quoi l'utilité de ces ergots ? Difficile de les repasser derrière le bouton, ils reviennent... Et p
Par joc
Commencé -
38Hello tous La batterie de mon monox commence à montrer des faiblesses et il a des soucis de charge (charge très lente) depuis un moment. Cet été le Pétrel 2 du triton m’a fait des blagues, le capteur de pression faisant des caprices… J’ai donc fait un passage à Tourves pour déposer le bidule et discuter un peu. Diag du monox en cours et le pétrel va partir chez Narked, mais a priori ils ont arrêté de maintenir les pétrel2. Je me prépare donc à devoir arbitrer entre
Par El Pulpo
Commencé -
10Bonjour à tous, J'ai conservé un vieux Suunto EON (avec fused RGBD2) dont j'adore l'ergonomie d'affichage en back up de mon petrel 2 sous MCCR Triton M3S. La déco est assurée par le petrel, mais finalement je m'aperçois que le EON a un mode CCR. Mais j'avoue ne rien comprendre à la manière dont il faut le régler, et ce que je peux en attendre (on peut choisir les set points haut/bas, c'est pour les alarmes de PPO2, non ? je ne vois pas trop comment/si ça modélise une déco ?). L
Par joc
Commencé -
7Bonjour Mon inflateur oxy du Triton bulle côté bouton poussoir. Je cherche avant de démonter si quelqu'un a les références des joints de cet inflateur? Quitte à démonter, autant le réviser même si je trouve que la période est un peu courte avec une dernière révision chez M3S en octobre 2025. 10 mois écoulés, en général le changement de joints est préconisé tous les ans. Bref, intéressé pour avoir ces références. Merci 🙂👍
Par joker
Commencé -
4Bonjour Suite révision d'une ligne de gaz Triton, découverte du détendeur HS car coup de feu adiabatique constaté au démontage mais aucun ressenti de la part du plongeur...énorme coup de bol de faire réviser la ligne, le propriétaire ne s'en était pas rendu compte... Pas d'explications nettes, dans l'expectative de ce qui a pu arriver... Des retours d'expériences sur ce sujet?
Par joker
Commencé
-
-
-

Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant